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封辉

作品数：3 被引量：5H指数：1
供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇荷载
  • 2篇荷载作用
  • 2篇边坡
  • 1篇陡边坡
  • 1篇岩体
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇有限元法
  • 1篇三维模型
  • 1篇三维数值分析
  • 1篇三维有限元
  • 1篇三维有限元分...
  • 1篇竖直
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路桥
  • 1篇土力学
  • 1篇维模型
  • 1篇高边坡岩体
  • 1篇高陡边坡

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇封辉
  • 2篇王春雷
  • 1篇王华
  • 1篇邱恩喜

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇四川建筑

年份

  • 3篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
竖直荷载作用下高边坡岩体三维应力特征
2007年
自然中的边坡实际上为三维体,只有将其置于三维空间中考虑才能真实的反映实际情况,由此得出的结论才更符合其真实受力。利用ANSYS,对荷载作用下三维均质高陡边坡岩体力学行为特征分析,获得高陡边坡岩体力学行为特征及其变化规律,为高陡桥基边坡稳定性分析提供理论基础。
封辉王春雷邱恩喜
关键词：土力学有限元应力分布
荷载作用下高陡边坡岩体力学行为三维数值分析被引量：5
2007年
荷载作用下高陡边坡岩体力学行为特征是桥基位置确定及边坡稳定性分析的基础。文章运用ANSYS分析软件初步研究桥基荷载作用下边坡三维岩体力学行为特征,这对为日益发展的道路建设提供科学的理论依据有着重要意义。
王春雷王华封辉
关键词：ANSYS边坡
宜万线马水河大桥岸坡稳定性的三维有限元分析
马水河大桥是宜(昌)-万(州)线铁路的重点工程，研究马水河大桥岸坡的稳定性，是工程建设实践的迫切要求。 本文建立三维的桥基岸坡模型，对可视为均质材料的岩体岸坡，荷载作用下岩体的应力特征和位移特征进行分析，研究了...
封辉
关键词：铁路桥岸坡稳定性三维模型有限元法
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