崔向东
- 作品数：13 被引量：25H指数：3
- 供职机构：青岛远洋船员学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学更多>>
- 国有VLCC船队——我国未来石油运输安全的保障被引量：5
- 2006年
- 石油是我国重要战略物资,其海上运输安全对我国石油战略安全至关重要。未来我国每年需要通过海运进口大量原油,而目前我国远洋原油运输船队运力严重不足,这是我国发展国有VLCC船队的主要原因。我国国有VLCC船队从无到有再到快速发展面临种种问题,只有解决好这些问题才能保障我国未来石油运输的安全。
- 崔向东
- 关键词：VLCC国油国运船舶污染
- 二冲程柴油机引起的船体振动与消减被引量：1
- 2000年
- 近年来，超长或长行程少缸数柴油机有了很大的发展，选用超长或长行程少缸数柴油机作为主机的船舶日益增多，振动问题更加突出。尤其是新型柴油机不但加剧轴系扭振、轴(纵)向振动、横向振动，也易激发船体振动。除主机外，激振力也来自于螺旋浆，副机、海浪。一艘船可作为一个对振动敏感的柔性结构。
- 崔向东
- 关键词：船体振动二冲程柴油机副机螺旋浆新型柴油机轴系扭振
- 双燃料发动机——新型液化天然气船主推进装置被引量：5
- 2008年
- 目前,双燃料发动机快速进入液化天然气船主推进装置市场,改变了蒸汽轮机独占鳌头的传统局面,凭其优势决定了未来发展趋势。该文介绍两种双燃料发动机及其推进装置,阐述其工作原理和优势。
- 崔向东
- 关键词：液化天然气船主推进装置双燃料发动机
- 新版考试大纲对大管轮培训的影响及对策
- 2006年
- 以2005版《主推进动力装置》考试大纲为例,分析它与1997版的区别及对培训机构大管轮培训的影响,提出了有关培训机构的应对措施。
- 崔向东
- 关键词：船舶动力装置STCW公约
- 智能型阀门定位器及其在船舶机舱自动控制系统中的应用前景被引量：1
- 2007年
- 常规阀门定位器具有可靠性低、经济性差和调校麻烦等缺点。SIPART PS2型智能阀门定位器是具有通信能力的基于微处理器的电-气转换仪表,采用电信号进行比较,并且取消了喷嘴挡板机构,可以克服上述缺点,适用于船舶机舱自动控制系统。
- 高兴斌于风卫崔向东
- 金海轮主机扫气箱着火故障分析和处理
- 2009年
- 本文针对船舶二冲程主柴油机扫气箱着火问题,从着火类型、着火条件入手查找原因,通过现场调查、资料分析找出具体原因,提出相应的处理措施,以指导解决问题,消除船舶和船员安全隐患。
- 崔向东
- 关键词：二冲程柴油机扫气箱着火气缸油船舶污底
- 智能化船舶柴油机的发展
- 2000年
- 1892年德国工程师Rudolf Diesel申请了压缩发火内燃机专利,并于1897年制成第一台实际使用的柴油机。1903年9月柴油机首次在法国运河拖船Petit Pierre用于船舶推进装置(25hp,η_(te)约32％,BSFC约215g/bhph),从此在船舶领域里开始了与蒸汽推进装置的竞争局面。至今近100年过去了,柴油机在竞争中不断茁壮成长,在船舶领域不但站稳了脚跟,而且有了巨大发展。1997年秋天用于P&O Nedlloyd公司Southampton轮的12RTA96C(100rpm,89640hp,η_(te)54％,BSFCl26g/bhph,hp/cyl 7470)在101.4rpm时实际上已达到100000hp。如今新千年已开始,展望未来,Rudolf
- 崔向东
- 关键词：柴油机
- 船舶低速主机低硫燃油使用问题和防范措施被引量：6
- 2006年
- 出于环境保护目的,国际社会强制所有船舶使用低硫燃油只是时间问题。对两条船舶低速主机使用低硫燃油产生的问题原因进行分析,在此基础上探讨低速主机制造厂推荐的防范措施和船舶管理公司采取的措施。
- 崔向东辛春安
- 关键词：MARPOL公约低硫燃油气缸油
- 山东省航海教育的机遇与挑战被引量：3
- 2010年
- 在论述山东省航海教育发展现状的基础上,分析山东航海教育发展面临的机遇与突出问题,从培养船员劳务市场、拓展船员劳务输出通道、控制航海教育招生规模、监督教学质量、建立完备的航海教育体系等方面,提出打造山东船员品牌的策略。
- 崔向东
- 关键词：航海教育船员劳务市场
- 采用脉宽调制和参数自整定的机舱冷却水控制系统
- 2006年
- 此文介绍利用PLC技术开发的机舱冷却水PID自整定和脉宽调制(PWM)输出控制系统,包括功能的实现,和系统的优点。
- 崔向东
- 关键词：PLC脉宽调制PID自整定
