康宝龙
- 作品数：5 被引量：5H指数：2
- 供职机构：长安大学理学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 刚性基层复合式路面层间剪应力分析
- 2012年
- 以连续配筋混凝土路面加铺沥青层结构为研究对象,利用软件ANSYS建立其三维有限元模型,分析了加铺层厚度、加铺层模量及荷载作用位置对层间应力的影响,得到可靠结论。
- 康宝龙安玖臻张长浩
- 关键词：连续配筋混凝土沥青混凝土复合式路面层间剪应力有限元法
- 基于灵敏度分析的桥梁模型修正被引量：1
- 2013年
- 在役桥梁的结构安全评估和承载力分析往往采用原始设计模型,存在局限性,本文提出了基于灵敏度分析的模型修正实用方法。使用基于优化设计和灵敏度技术的模型修正方法,进而调整桥梁模型的几何与物理参数等,以使模型计算值与实际测量结果相吻合或在合理误差范围内。模型修正完全基于ANSYS软件进行较适合于实际工程的应用。
- 安玖臻康宝龙
- 关键词：模型修正
- 连续配筋混凝土路面结构温度应力分析及裂纹扩展研究
- 本文对国内外刚性路面的发展、研究状况做了简要介绍,对于混凝土构件的裂纹产生和扩展最终导致结构失效的现象做了详细论述。探讨了连续配筋混凝土路面的裂缝形成机理及影响因素。参考弹性层状体系理论,阐述了利用有限单元法解决工程实际...
- 康宝龙
- 关键词：连续配筋混凝土路面温度应力有限元方法
- 文献传递
- 隧道浅埋不良地质段施工方法的优化被引量：2
- 2012年
- 结合浅埋隧道不良地质段的地质环境特点,对隧道浅埋不良地质段的施工方法优化比较进行了深入的探讨与分析,为隧道施工方法的选择提供了依据,从而有助于我国公路建设的施工安全。
- 刘运微贾勋涛康宝龙
