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廖化荣

作品数:33 被引量:325H指数:12
供职机构:中山大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域:建筑科学天文地球交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 16篇建筑科学
  • 9篇天文地球
  • 7篇交通运输工程
  • 4篇环境科学与工...
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程

主题

  • 9篇荷载
  • 6篇地质
  • 5篇应力
  • 5篇路基
  • 4篇土力学
  • 4篇基于GIS
  • 3篇地质灾害
  • 3篇软基
  • 3篇石流
  • 3篇泥石
  • 3篇泥石流
  • 3篇滑坡
  • 3篇基坑
  • 3篇基土
  • 3篇交通荷载
  • 3篇工后沉降
  • 3篇公路
  • 3篇GIS
  • 3篇沉降
  • 2篇动应力

机构

  • 33篇中山大学
  • 2篇广州市城市规...
  • 1篇中国地质大学
  • 1篇中国矿业大学...

作者

  • 33篇廖化荣
  • 26篇汤连生
  • 10篇张庆华
  • 4篇马威
  • 4篇张鹏程
  • 3篇王洋
  • 3篇吴忠诚
  • 3篇宋明健
  • 2篇胡辉
  • 2篇徐通
  • 2篇廖志强
  • 2篇王占华
  • 1篇杜赢中
  • 1篇黄显艺
  • 1篇李振嵩
  • 1篇万军伟
  • 1篇杨起明
  • 1篇刘慧敏
  • 1篇赵宇鷃
  • 1篇高全臣

传媒

  • 4篇岩石力学与工...
  • 4篇中山大学学报...
  • 2篇水文地质工程...
  • 2篇广东地质
  • 2篇西部探矿工程
  • 2篇岩土力学
  • 2篇灾害学
  • 2篇中山大学研究...
  • 2篇2006年粤...
  • 2篇广东省岩土力...
  • 1篇中国地质灾害...
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇地质科技情报
  • 1篇2006年全...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 5篇2007
  • 11篇2006
  • 2篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2002
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于GIS的广东省滑坡灾害区划研究被引量:32
2005年
以广东省小流域分布图为底图,在详细收集全省历史滑坡及现代滑坡资料的基础上,编制了全省滑坡灾害分布图,在ArcGIS8 3平台上,首先将两图进行空间叠加,生成了全省滑坡灾害易发程度分区图,以此分区图与广东省地形坡度、地层岩性、地貌分布、降雨分布图叠加分析,结果表明:广东省滑坡灾害易发区主要发生在地形坡度在10°~45°之间,地貌分布多为中、小起伏山地以及丘陵地区,地层岩性多为极硬、次硬及软硬相间岩层,以及高降雨区。
魏平新汤连生张建国廖志强廖化荣
关键词:小流域滑坡
考虑地下水渗流的基坑水土压力计算新图式被引量:28
2004年
用经典的土力学理论计算基坑的水土压力时所得数值和基坑结构上的实测值相差很大,分析了造成这种差异的最重要原因是地下水渗流对基坑土压力的影响,由此提出了考虑地下水渗透力的水土压力计算新图式。该图式对非均质土层基坑工程及边坡工程均适用。通过实例计算表明,根据新计算图式所求得的水土压力值和实测值基本一致。
汤连生黄国怡杜赢中廖化荣
关键词:基坑水土压力计算图式渗透力
土的结构熵及结构性定量化探讨被引量:11
2006年
首先提出土的综合能量的划分、土的结构熵、土的结构性定量化参数、熵能转化参数的概念,使得复杂多变的土的微观结构要素能用能量状态–结构熵进行量化,打破传统土力学中以均质体理论研究非均质土的框架。描述土的宏观力学效应、微观能量状态两者的构架及其之间的联系,着重探讨宏微观能量状态的相互转化,并通过浸水膨胀性土与非膨胀性土中结构熵的力学效应的表现,说明结构熵理论可以解释微观结构所表现出的宏观力学效应,为土的结构性定量化研究提供一条新的途径。
汤连生廖化荣张庆华
关键词:土力学结构性定量化参数
路基土动荷载下力学行为研究进展被引量:26
2006年
从试验研究、模型和本构关系研究两大部分入手,介绍了路基土在动荷载作用下的塑性及回弹行为、安定行为与临界应力水准及其判别、应变速率、固结沉降与固结度、动力本构模型、孔压模型、应变软化、应变硬化等基本特征,对比分析了国内外对路基土动荷载下力学行为研究的最新进展,总结了当前路基土研究中存在的主要问题,并提出了今后研究的发展趋势。
汤连生廖化荣刘增贤张庆华
关键词:路基土循环荷载塑性应变回弹模量
公路软基工后沉降研究进展被引量:29
2006年
公路建成通车后,软基土受到的附加应力水平随即发生改变,除原来填土路堤静荷载作用外,还受行车动荷载的作用。因此,软基工后沉降应包含静荷载作用和动荷载作用两方面的贡献,这也是导致实际软基工后沉降量通常要大于仅根据静力学理论分析预测的软基工后沉降量的原因所在。在综合国内外学者对公路软基工后沉降方面研究成果的基础上,对比分析路基土在路堤静荷载作用和行车动荷载作用下的不同力学行为特征,探讨路堤静荷载作用与行车动荷载作用在公路软基工后沉降的不同贡献,总结当前公路软基工后沉降研究存在的主要问题,提出公路软基工后沉降的6个组成分量及研究发展趋势。
汤连生张庆华廖化荣
关键词:公路工程软基工后沉降静荷载
华南软基车辆动载塑性行为及公路建养技术研究
吴玉刚汤连生刘吉福尹敬泽黄腾刘增贤廖化荣刘慧敏薛威张庆华徐通周立平
该研究项目分析了珠三角地区软粘土中动附加应力的累积效应及与动附加应力水平、荷载频次及深度关系,建立了动附加应力累积总量预测方程。研究了交通荷载作用下路基土的安定性为,以及不同类型交通车辆荷载在多种土中的影响深度。通过理论...
关键词:
关键词:路基试验交通荷载作用
粤东潮揭地区泥石流成因及防治
通过对粤东潮揭地区典型的3条泥石流成因进行分析,指出了该地区泥石流的特点和可行有效的防治措施,为本区和类似地区的经济建设和防灾减灾提供了科学依据.
汤连生林建南马威廖化荣蒋明曦
关键词:泥石流
文献传递
非饱和黏性土粒间吸力测试研究被引量:19
2003年
对粒间吸力的认识是非饱和土有效应力及变形、强度特性研究的基础。由粒间吸力各组成部分的特点 ,提出了非饱和黏性土粒间吸力的测试原理和方法 ,并对红黏土的粒间吸力进行了试验。
汤连生王洋张鹏程廖化荣
关键词:非饱和土抗剪强度饱和度黏性土
基于GIS的地质灾害信息系统的研究被引量:15
2006年
将GIS技术应用于地质灾害的空间信息管理、分析和预测评价,设计了一套地质灾害信息系统数据库,通过地质灾害发育程度的权重值分析,结合专家打分模型,建立了一种专题型的应用地理信息系统(GHIS),将地质灾害发展趋势划分为四个级别,用以评价地质灾害的危险程度和易发程度。
杨起明廖化荣黄显艺
关键词:地质灾害信息系统GIS
基于GIS的城市工程地质系列专题图编制方法研究
从GIS的角度出发,详细介绍城市工程地质勘察图如钻孔平面位置图、柱状图、剖面图、等值线图、工程地质分区图以及三维地层显示图等图件的编制方法及算法,在城市现有的工程地质勘察资料的基础上,探讨城市环境工程地质图编制的原理、方...
汤连生张鹏程廖化荣
关键词:GIS工程地质城市环境
文献传递
共4页<1234>
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