张宏
- 作品数:58 被引量:70H指数:4
- 供职机构:长安大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金陕西省自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 山区高速公路长大下坡临界纵坡指标研究
- 为有效降低我国山区高速连续长大下坡的大货车交通事故率,从车路协同层面提高货车下坡的安全性,研究了基于货车制动鼓温度的临界纵坡问题。采用理论分析法建立了六轴铰接式货车制动鼓温升模型,提出了仅依靠辅助制动便能保持货车稳定行驶...
- 张驰侯宇迪秦际涵张宏张敏
- 关键词:道路工程实车试验长大下坡
- 公路桥梁技术状况评定方法研究
- 本文对公路桥梁技术状况评定采用的各种评价方法进行了简单介绍,指出各种方法的优缺点及适用范围.在对目前桥梁养护管理部门常用的养护规范评价方法存在的问题和不足进行深入分析的基础上,对评价指标体系建立、指标权重重新分配、评价公...
- 邵永军张宏
- 关键词:公路桥梁养护规范桥梁养护
- 文献传递
- 基于云模型的施工路段行车险态评价方法
- 本发明提供一种基于云模型的施工路段行车险态评价方法,其主要实现过程为:(1)数据采集,原始数据库建立;(2)选定输入变量;(3)输入变量初始概念划分;(4)概念跃升并提取云特征值;(5)构建规则库并确定权重值;(6)找到...
- 张驰张宏刘时雨王世伟宫权利袁长伟毛新华沈照庆
- 文献传递
- 公路大件运输中桥梁通行安全性评估及临时加固
- 本文介绍了大件运输车辆通行线路选择的基本原则及确定程序,在对大件运输中桥梁承载力两种评估方法及通行判别原则研究的基础上,针对承载力不能满足安全通行的桥梁提出了几种临时加固措施,并结合大件运输具体实施过程,采用实际荷载检算...
- 任晓辉张宏
- 关键词:大件运输
- 文献传递
- 基于制动作用指数的连续长下坡路段线形质量评价方法
- 本发明公开的一种基于制动作用指数的连续长下坡路段线形质量评价方法,(1)将路段L分为k个单元路段,每个单元路段内采取制动措施的路段视为该单元路段的一个子集;(2)计算各单元路段的长度L和单元路段内的制动作用距离l;(3)...
- 张驰张宏秦际涵冯逸伟侯宇迪韩方元张敏亓鑫
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- 混凝土桥梁火灾损伤检测评估方法与应用被引量:18
- 2011年
- 借鉴建筑结构火灾损伤评估的研究成果,根据混凝土桥梁自身特点和常用的检测手段,提出适用于混凝土桥梁的火灾损伤检测评估方法。以某高架桥火灾损伤检测评估为例,阐述该方法对混凝土桥梁火灾损伤检测评估的应用价值。该方法亦可为其他类型桥梁的火灾损伤检测评估提供参考,其评估结果可为火灾后桥梁的加固设计提供重要技术依据。
- 邵永军张宏
- 关键词:桥梁火灾损伤
- 一种山区高速公路平纵组合安全水平的评价方法
- 本发明公开的一种山区高速公路平纵组合安全水平的评价方法,实现过程为:(1)搜集整理材料并进行预处理;(2)使用Matlab计算研究路段危险指数;(3)根据公路设计速度划分平纵组合;(4)确定各平纵组合危险指数;(5)使用...
- 张驰秦际涵王博张宏张敏韩方元冯逸伟亓鑫
- 公路大件运输中桥梁通行安全性评估及临时加固
- 本文介绍了大件运输车辆通行线路选择的基本原则及确定程序,在对大件运输中桥梁承载力两种评估方法及通行判别原则研究的基础上,针对承载力不能满足安全通行的桥梁提出了几种临时加固措施,并结合大件运输具体实施过程,采用实际荷载检算...
- 任晓辉张宏
- 关键词:大件运输桥梁承载力
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- 大气折射率和棱镜折射率对全站仪测距的影响被引量:1
- 2019年
- 为探究全站仪测距时的大气和棱镜常数两项改正产生的原因,分析了大气折射率和棱镜折射率对全站仪测距精度的影响,指出了气温和大气压是影响大气折光率的主要因素,并验证了高等级测量时取位要求的合理性.研究结果表明如不进行气压和气温改正,测距产生的最大相差为72mm/km.总结出的不同全站仪棱镜常数设定值,便于测量人员工作时查阅.
- 张宏袁星星胡磊
- 关键词:全站仪大气折射率误差分析
- 一种高速公路A型单喇叭互通设计标准化的方法
- 本发明公开了一种高速公路A型单喇叭互通设计标准化的方法,首先对A型单喇叭互通匝道类型进行分类,其次确定各类型匝道平面线元组合的标准形式,然后给出标准形式线元组合中各设计参数的推荐值,最后根据设计条件选用标准化参数的推荐值...
- 张驰翟艺阳张敏李枭秦际涵胡涛杨绍祥任晓玮张宏
- 文献传递