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张建军

作品数:2 被引量:14H指数:2
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇鸟撞
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学实验
  • 1篇鸟撞试验
  • 1篇明胶
  • 1篇金属
  • 1篇加筋板
  • 1篇仿真

机构

  • 2篇中国飞机强度...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 2篇张建军
  • 1篇牟让科
  • 1篇郭军
  • 1篇张积亭
  • 1篇刘小川
  • 1篇孙侠生
  • 1篇刘洋
  • 1篇苗娟
  • 1篇陈建新

传媒

  • 1篇实验力学
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
用于鸟撞试验的仿真鸟弹研究被引量:10
2012年
对用于飞机结构抗鸟撞试验的仿真鸟弹进行了研究,给出了配方,其基体材料为明胶和水。密度是仿真鸟弹的关键参数,通过工艺流程和添加调质材料对其进行控制。鸟弹外形尺寸和重量由模具保证,制作出了满足规范要求的1.8kg标准形态鸟弹。利用4块12mm厚的铝板,进行了3次真实鸟弹试验和1次仿真鸟弹的鸟撞对比试验。试验结果表明,仿真鸟弹具有足够的强度可承受发射过载。同时仿真鸟弹与真实鸟弹的动态变形模式以及结构动态应变响应时间历程基本一致。其结构动态应变响应最大值仅相差3.2%,而结构残余变形相差8.7%。上述结果证明了本文研制的仿真鸟弹可以在结构抗鸟撞试验研究中替代真实鸟弹。
刘小川郭军孙侠生陈建新张建军苗娟
关键词:鸟撞鸟撞试验明胶
典型金属加筋板鸟撞实验研究被引量:5
2015年
以典型金属加筋板为鸟撞实验研究对象,采用数字图像相关法的非接触测试方法实现鸟撞区域测试点三维位移信息的测量,与传统的接触式测试方法相比,测试精度和可靠性得到了提高。并通过分析高速摄像结果,得到数值模拟中鸟体应采用的描述流体行为的本构模型。最后通过对比不同撞击点的实验结果,确定了典型加筋板的鸟撞危险点,验证了加筋板不同的蒙皮-筋条间连接强度对结构抗鸟撞性能的影响。
刘洋张建军张积亭牟让科
关键词:鸟撞动力学实验
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