张文献
- 作品数：21 被引量：93H指数：5
- 供职机构：东北大学资源与土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程更多>>
- 活性掺合料对路面水泥混凝土性能的影响和应用研究
- 2005年
- 针对粉煤灰和硅粉活性掺合料对路面水泥混凝土性能影响进行了研究。采用正交法设计了10种混凝土配合比,对在标准条件下养护28 d的各配比混凝土试件进行了抗折强度、断块抗压强度、抗渗透性能和抗冻融性能的测试,并通过回归方法建立了各指标与配合比的关系。试验结果表明,通过添加适量的粉煤灰和硅粉,可以在不降低混凝土强度基础上有效地提高混凝土的密实性和抗渗性能,并改善其抗冻融性能。同时,再通过技术、经济比较及现场验证,得出适合当地实际情况的最佳配合比。
- 曹长伟凌建明张文献
- 关键词：水泥混凝土硅粉抗折强度抗渗性能抗冻融性能
- 预应力锚下混凝土局部承压横向应力分布规律的试验研究
- 对后张法预应力锚下局部承压混凝土横向应力分布规律进行试验研究。将实体模型试验与有限元分析结果对比,求得锚下横向应力分布的经验公式。
- 张文献朱红
- 关键词：预应力锚锚垫板局部承压混凝土应力试验
- 文献传递
- 广深高速公路东莞北大桥维护工程施工
- 2008年
- 结合广深高速公路东莞北大桥病害情况,总结介绍了东莞北大桥维修加固的施工经验,并重点介绍工程的主要特色-双钢水泥混凝土。
- 张文献郭晓龙罗冰陈銮发
- 关键词：高速公路桥梁双钢混凝土
- 高掺量粉煤灰混凝土路面应用性能的试验研究被引量：13
- 2007年
- 为了揭示高掺量粉煤灰混凝土性能,加快其在路面工程中的应用,研究了添加粉煤灰、硅粉和引气减水剂的混凝土性能,包括力学性能、部分耐久性、干缩性及耐磨性.通过对13种配合比混凝土性能评价,得出粉煤灰取代率为30%、硅粉掺入率为7%和引气减水剂为1%的混凝土,具有较高的抗折强度、抗压强度、低渗透性、高抗冻性、低干缩性、高耐磨性及良好的经济效益,建议该配合比为路面设计配合比.
- 曹长伟张文献王雁飞
- 关键词：粉煤灰混凝土路面耐久性干缩性能
- 超斜铰接板桥数值分析及其试验
- 2011年
- 研究了超斜铰接板桥(斜交角大于45°)的荷载横向分布规律,提出了利用经验公式求算超斜铰接板桥荷载横向分布影响线竖标值的方法.采用剪力-柔性梁格法对某桥进行数值模拟,利用有机玻璃模型试验验证其正确性,得出了简单实用的数值模拟方法.对不同板数、不同斜交角的铰接板桥进行数值模拟,进而得出计算超斜铰接板桥横向分布影响线竖标值的经验公式.通过理论解的求算,证明该经验公式实用、可靠.
- 张文献金叔阳韩志辉仝培周
- 关键词：数值模拟有机玻璃模型荷载横向分布经验公式
- 活性掺合料对路面水泥混凝土性能的影响和应用研究被引量：2
- 2005年
- 针对粉煤灰和硅粉等活性掺合料对路面水泥混凝土性能的影响进行了研究。采用正交法设计了十种混凝土配合比,对在标准条件下养护28天的各配比混凝土试件进行了抗折强度、抗压强度、抗渗透性能和抗冻融性能的测试,并通过回归方法建立了各指标与配合比的关系。试验结果表明,通过添加适量的粉煤灰和硅粉,可以在不降低混凝土强度的基础上有效地提高混凝土的密实性和抗渗性能,并改善其抗冻融性能。同时,再通过技术、经济比较及现场验证,得出适合当地实际情况的最佳配合比。
- 曹长伟凌建明张文献
- 关键词：水泥混凝土硅粉抗折强度抗渗性能抗冻融性能
- 增铺双钢混凝土层加固桥梁力学特性分析及其工艺被引量：2
- 2010年
- 东莞北大桥运营后,其T主梁间的湿接桥面板处出现了渗水、穿孔等病害.增铺双钢混凝土桥面补强层加固法很适宜对该桥的加固.研究了该加固方法的有关参数和工艺.利用MIDAS-Civil软件建模分析了桥梁的受力特性,模拟了新、旧混凝土的结合,考虑了超载和混凝土的收缩徐变,得出了双钢混凝土桥面铺装层最佳厚度和锚筋间距.把微裂缝视为通缝和铰缝,只需剔除严重病害的原现浇桥面板,即可处置现存病害.加固法的施工工艺在本桥加固中得以成功采用.
- 张文献罗冰陈程韩志辉
- 关键词：桥梁加固受力特性双钢混凝土补强层施工工艺
- 粘贴预应力钢板加固混凝土梁技术的理论研究被引量：2
- 2006年
- 研究普通钢筋混凝土梁在开裂的情况下的预应力粘贴钢板的加固机理以及加固前后的受力性能,包括抗弯剪承载能力、开裂和刚度分析。作为对加固方法的一种新的尝试和探索,探究粘贴预应力钢板加固机理及其积极意义。
- 赵毓成张文献王英杰
- 关键词：体外预应力粘贴钢板混凝土梁
- 预应力锚下混凝土局部承压横向应力的分布规律被引量：4
- 2008年
- 针对某桥预应力T梁预制过程,拟配C50混凝土制成实体模型,在压力机上对锚头进行施压试验,测出了锚下混凝土横向应力变化规律;建立有限元模型,并计算横向应力;通过试验结果与有限元计算结果的比对和拟合,得出了较为适用的求解锚下横向应力的经验公式,对其求极值可得出锚下最大横向应力及其位置.并认为在实际工程设计中,若对锚下30cm深周边混凝土进行一定约束,可有效抑制梁端横向裂缝的产生.
- 张文献朱红金叔阳冯阳飞
- 关键词：预应力横向应力开裂
- 通过裂缝特征快速评估桥梁承载能力的试验研究被引量：18
- 2008年
- 桥梁承载能力的评定有多种方法,但都很难对其进行快速评定.针对钢筋混凝土简支板梁桥弯曲受力裂缝的成因,从结构承载能力研究入手,以期达到快速评估.利用5片钢筋混凝土矩形小梁模型,在跨径三分点处同时分级施加集中荷载进行破坏性试验,得出了裂缝最大高度、平均高度、裂缝宽度与承载能力之间的关系,通过回归得出了经验公式.提出了采用裂缝特征方法对桥梁承载力进行快速检测评估.经与实测桥梁的荷载试验数据分析对比,证明该方法可靠且可行.
- 张文献刘心亮罗冰李明光
- 关键词：钢筋混凝土桥梁裂缝承载能力
