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张淼鑫
作品数:
2
被引量:12
H指数:2
供职机构:
北京交通大学土木建筑工程学院
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发文基金:
国家自然科学基金
交通部西部交通建设科技项目
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
王全录
北京交通大学土木建筑工程学院
李雨株
北京交通大学土木建筑工程学院
刘保东
北京交通大学土木建筑工程学院
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北京交通大学
作者
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张淼鑫
1篇
刘保东
1篇
李雨株
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王全录
传媒
1篇
北京交通大学...
年份
1篇
2012
1篇
2011
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2
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考虑结构刚柔性的埋置式波纹钢管涵力学性能研究
埋置式波纹钢板桥涵是一种力学性能优良的结构,在国外已广泛应用于道路和水利工程中。近年来,该类结构在我国公路工程的应用发展迅猛,但研究工作还不够深入,其设计主要参考国外规范,因此该类结构力学性能的研究具有重要的理论意义和实...
张淼鑫
关键词:
有限元分析
刚柔性
土压力
力学性能
埋置波纹钢板管涵刚度对其受力性能的影响
被引量:8
2012年
为了分析埋置波纹钢板管涵结构的刚柔性及对整体受力性能的影响,建立了考虑土-结相互作用的有限元模型,在其他参数不变的条件下,改变波纹钢板的波形和厚度,分别计算和对比管涵内力、变形及土体变形,分析各种截面类型下波纹钢管涵的刚柔性,并研究各种情况下管涵内力、变形和土体变形分布的特点.结果表明:波纹钢板的截面特性参数改变会导致管涵结构刚柔性的改变;波纹钢板截面刚度的增大,使管涵的变形减小,导致管涵结构受到的土压力增大和管涵的应力增大;应平衡结构的应力和变形,合理选择波纹钢板的截面形式.
王全录
刘保东
李雨株
张淼鑫
关键词:
刚柔性
有限元分析
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