张福忠
- 作品数：5 被引量：88H指数：4
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国土资源大调查项目国家自然科学基金陕西省科学技术研究发展计划项目更多>>
- 相关领域：天文地球建筑科学环境科学与工程更多>>
- 西安地铁1号线沿线地裂缝性质研究被引量：4
- 2013年
- 结合西安地铁1号线建设,对地铁1号线沿线相关地裂缝进行了细致研究。在资料收集、地面调查的基础上,研究主要采用钻探手段,揭示地裂缝两侧地层形态,进而确定地裂缝位置及性质。研究结果表明:地铁1号线由西向东先后穿越了西安地裂缝f3、f4、f5,其中与f3相交2次;除西安地裂缝外,地铁1号线还穿越了朝阳门外地裂缝和跑马场—纺织城地裂缝,与跑马场—纺织城地裂缝缠绕相交3次;朝阳门外地裂缝以前未曾被发现,钻探剖面显示其断距大,具有西安地裂缝的性质;跑马场—纺织城地裂缝为1条长度超过4km的地裂缝,浐河东西两岸均有出露,活动方式与西安地裂缝相同,应属西安地裂缝范畴。
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- 关键词：西安地铁地裂缝
- 西安地裂缝两盘地层岩土物理力学性质研究被引量：27
- 2008年
- 选择典型的地裂缝段进行钻探和取样,根据室内土工试验结果对西安地裂缝两盘地层的岩土物理力学性质进行了对比分析,发现地裂缝两盘的地层岩土物理力学性质存在着显著的差异:地表下6.0m、平面宽度10.0m范围内影响最为显著,表现为地裂缝南盘地层的含水率、压缩系数增高,抗剪强度指标明显降低,相应地,地基承载力也有所降低。
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- 关键词：地裂缝物理性质力学性质
- 西安地铁二号线沿线地裂缝特征、危害及对策被引量：48
- 2007年
- 地裂缝是西安地区典型的地质灾害,对该地区的各类工程建筑、交通设施、城市生命线工程及土地资源造成威胁,尤其是对拟建的西安地铁二号线的施工与安全运营影响更大。本文首先介绍了西安地裂缝的基本特征,然后阐述了西安地铁二号线穿越地裂缝的基本情况。根据实际观测数据及地表累计活动量确定了地铁二号线穿越的各条地裂缝在不同时间段的活动速率及地裂缝活动的影响范围,在此基础上提出了针对地裂缝灾害的防治措施。
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- 关键词：西安地铁二号线地裂缝活动速率
- 西安地裂缝变形带中的剪切波速测试分析被引量：5
- 2008年
- 文章依托西安地铁二号线工程,对跨地裂缝的地层进行剪切波速测试,通过对测试结果的分析确定了地裂缝变形带内的剪切波速变化规律,给出了地裂缝变形带地裂缝上盘影响带宽度小于3.5～5.7m,下盘影响带宽度小于2.0～3.3m,其结果与现行的相关规程中的参数吻合,为规程提供了强有力的科学依据。
- 李忠生刘芳高铎文李新生宋彦辉张福忠
- 关键词：西安地裂缝剪切波速变形带
- 西安地铁二号线沿线地裂缝成因分析被引量：6
- 2008年
- 西安地铁二号线沿线地裂缝主要包括西安地裂缝、长安地裂缝和次级裂缝f0。西安地裂缝总体为北东走向,活动方式为南倾南降,分布在临潼—长安断裂带(FN)上盘。长安地裂缝目前活动性较弱,处于隐伏状态。本文简要介绍了沿线地裂缝的基本情况,并在地裂缝勘察成果的基础上分析归纳得出,西安地裂缝的形成与深部构造活动有关,现今的超常活动与过量抽汲深层承压水导致地面不均匀沉降有关。长安地裂缝成因有两种:一种是构造成因,一种是重力成因。
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- 关键词：西安地铁二号线地裂缝
