张轶超
- 作品数：25 被引量：203H指数：6
- 供职机构：解放军总医院第一附属医院更多>>
- 发文基金：军队医药卫生科研基金北京市科技计划项目军队科研基金更多>>
- 相关领域：医药卫生更多>>
- 氨甲环酸在单侧全膝关节置换术中局部应用的止血效果分析被引量：47
- 2013年
- 目的探讨局部应用氨甲环酸对单侧全膝关节置换术患者出血量的影响。方法对2011年3月至2012年3月符合纳入标准的95例行初次单侧全膝关节置换术的患者资料进行了回顾性分析，其中男性23例，女性72例；年龄60～87岁，平均（71±4）岁。其中实验组53例患者局部应用氨甲环酸术中止血，未曾使用氨甲环酸的42例患者作为对照组，两组患者的年龄、身高、体重指数及疾病诊断等参数的差异均无统计学意义（P〉0．05）。记录术中及术后失血量和输血量，观察患者是否出现下肢深静脉栓塞症状及下肢皮肤情况。术前和术后3h检查D-二聚体和相关凝血指标，术后连续复查血常规。两组间比较采用成组t检验。结果实验组和对照组术中出血量比较差异无统计学意义（P〉0．05），术后可见失血量和隐性失血量两组差异均有统计学意义（t=17．51和64．18，P〈0．05）。两组的输血量分别为（470±150）ml和（708±245）ml，术后血红蛋白浓度和红细胞压积对照组明显低于实验组（t=-18．88和-13．05，P〈0．05）。患者术后经血管多普勒超声检查均未发现下肢深静脉血栓形成。术后3h实验组和对照组的D-二聚体为（0．91±0．44）和（1．21±0．65）mg／L，均明显高于术前的（0．36±0．11）和（0．37±0．14）mg／L，差异具有统计学意义（t=5．40和44．68，P〈0．05），且对照组高于实验组（t=1．99，P〈0．05）。两组间凝血指标术后比较差异无统计学意义（P〉0．05）。结论全膝关节置换术中局部应用氨甲环酸能明显减少术后出血量，降低输血率，降低患者围手术期的贫血相关并发症的风险，且操作简单、安全、经济。
- 马云青张轶超张洪
- 关键词：氨甲环酸手术期间
- 青少年急性髌骨脱位导致骨软骨骨折的局部易发因素分析被引量：5
- 2018年
- 目的 通过与青少年急性髌骨脱位非骨软骨骨折患者的对比,初步分析青少年急性髌骨脱位导致骨软骨骨折的局部易发因素.方法 分析自2011年1月至2016年12月间收治的41例青少年急性髌骨脱位患者的临床资料.所有病例均通过X线片、CT、MRI及关节镜探查明确是否存在关节内骨软骨骨折.根据是否合并有骨软骨骨折,分为骨软骨骨折组（28例,均为运动中髌骨一过性脱位导致的闭合骨折）和非骨软骨骨折组（13例）.通过评估核磁共振客观影像学指标,分析青少年急性髌骨脱位时骨软骨骨折的局部易发因素.结果 通过对骨软骨骨折组与非骨软骨骨折组的MRI影像学指标进行统计学分析,骨软骨骨折组和非骨软骨骨折组股骨滑车深度指数分别为3.83±0.81和2.88±0.86,差异有统计学意义（P=0.002）;髌股指数分别为2.46±0.67和2.00±0.56,差异有统计学意义（P=0.030）.结论 髌骨急性脱位时,骨软骨骨折的原因可能更多的与股骨滑车形态、髌骨与股骨的匹配度有关,而与髌骨形态关系不大.且髌股关节内外侧间隙越相近的患者,越易同时合并发生骨软骨骨折,如漏诊误诊,易导致创伤性关节炎的发生.
- 赵洪波周宏艳李骏然张轶超罗殿中张洪
- 关键词：髌骨脱位骨软骨骨折磁共振
- 高原汽车驾驶员的腰痛与防护被引量：3
- 2002年
- 目的 对高原汽车驾驶员的腰痛进行流行病学调查 ,分析产生疼痛的原因 ,并对其防护措施的疗效进行观察和研究。方法 通过对 1132名高原驾驶员的问卷调查和抽样体检对高原汽车驾驶员腰痛状况进行分析。通过腰部振动情况测量和大样本干预试验 ,对驾驶员佩带腰带和腰背部按摩法防治腰痛的疗效进行研究。结果 高原汽车驾驶员腰痛的患病率为 86 .1%。高原汽车驾驶员高发腰痛是多种因素综合作用的结果。腰带和腰背部按摩可以减轻驾驶员的腰痛程度。结论 高原汽车驾驶员是一个高发腰痛的特殊职业人群 ,病因较为复杂 ;其腰痛是可以预防的。
- 于红侯树勋吴闻文商卫林张轶超梁红英王生孙菲何丽华申仲翰黄清华
- 关键词：汽车驾驶员腰痛流行病学职业卫生
- 汽车驾驶员腰痛的防护措施疗效观察被引量：4
- 2002年
- 目的 :采取一些简单的方法来防治高原汽车驾驶员的腰痛 ,并观察其疗效。方法 :用佩带汽车驾驶员专用腰带和驾驶员间相互进行腰背部按摩这两种方法作为防治腰痛的措施。随机选取 2 0 4名高原汽车驾驶员 ,分为三组。腰带组 112名 ,腰带加按摩组 35名 ,对照组 5 7名。在长时间连续长途驾驶前后用问卷调查方式了解腰痛程度 ,并做统计学处理。结果 :实验前后各组疼痛程度差值表明 ,对照组明显高于实验组 (P <0 0 1) ,而两组间无显著差异 (P >0 0 5 )。结果显示佩带腰带和腰带加按摩措施均可减轻驾驶员的腰痛。结论 :汽车驾驶员高发腰痛是多种原因综合作用的结果 ,而佩带腰带并进行相互间按摩是便于装备和普及的防治驾驶员腰痛的有效方法。
- 于红侯树勋吴闻文商卫林张轶超梁红英孙菲何丽华王生
- 关键词：汽车驾驶员疗效观察腰痛
- 国产髋关节人工假体置换术后生存率的远期随访被引量：12
- 2004年
- 目的 :通过远期随访了解国产髋关节人工假体置换术后生存率。方法 :对本组 176例髋关节人工假体置换术后有回信和Harris评分的病例采用临床生存率进行统计。对X线资料完整的 92例采用X线生存率进行统计。结果 :本组 176例的临床生存率 :5年 15 8例 ( 90 % ) ;10年 13 0例 ( 73 % ) ;15年 3 2例 ( 18% ) ;2 0年 12例( 7% )。本组 92例的X线生存率 :5年 5 7例 ( 67% ) ;10年 40例 ( 4 4% ) ;15年 10例 ( 11% ) ;2 0年 2例 ( 1% )。在 10～ 15年X线生存率 5 0例中的年龄分布是 5 0～ 60岁。这说明 5 0～ 60岁是髋关节人工假体置换的较好适应证。另外 ,2 0年X线生存率和临床生存率的平均年龄是 45岁。这也说明此年龄段的骨质和体质相对较好。在 10年和 15年X线生存率中男女比例无明显差异。但在 5年和 2 0年X线生存率中女性所占比例较大。可能与 5年X线生存率的高龄女性骨质疏松和 2 0年X线生存率中的女性活动量比男性相对较少有关。从 2 0年临床生存率的 12例中没有见到肥胖者 ,间接说明体重对假体磨损有一定影响。本组人工假体 5年平均下沉 4mm ;10年平均下沉 9mm ;15年平均下沉13mm ;2 0年平均下沉 19mm ;2 5年平均下沉 2 2mm。平均每年下沉 1mm。结论 :从本组 176例国产髋关节人工假体置换术后随访结果?
- 姚长海侯树勋王富章亚东李利张轶超
- 关键词：髋关节人工假体生存率
- 半月板缝合修复对半月板愈合影响的实验研究被引量：20
- 2000年
- 目的 探讨半月板损伤缝合对其愈合过程的影响及半月板愈合时间和方式。方法 将 40只健康大耳白兔半月板边缘做纵行损伤模型 ,采用缝合与不缝合两种方法 ,定期取标本进行病理学检查。结果 半月板缝合术后 ,半月板逐渐愈合 ,术后 6周 ,半月板完全愈合。愈合方式以纤维细胞填充为主 ,并可见少数纤维软骨细胞。不缝合组半月板裂口持续存在 ,其裂缘表面形成一层类上皮样细胞 ,将创缘封闭。结论 早期缝合损伤的半月板能够使半月板创缘对合 ,保证其愈合过程正常进行。实验研究为临床推广半月板缝合手术提供了重要的实验依据。
- 张伟佳王予彬章亚东张轶超王晓虹常国友
- 关键词：半月板损伤
- 骨阻滞联合关节囊紧缩成形术治疗肩关节后不稳定被引量：1
- 2005年
- 目的采用骨阻滞联合关节囊紧缩成形术治疗肩关节后不稳定,并观察其治疗效果。方法对5例创伤性肩关节后不稳定患者采用气碘双重造影检查,明确导致肩关节后不稳定的病理因素,针对其骨和软组织结构异常,采用骨阻滞联合关节囊紧缩成形术治疗。结果气碘双重造影检查显示患肩有关节盂后缘骨性破坏、关节囊松弛和盂唇撕裂表现。采用骨阻滞联合关节囊紧缩成形术治疗后,在随访5～38个月(平均19个月)期间无一例患者诉肩关节不稳定症状。结论包括骨和软组织异常在内的多种病理因素可导致肩关节后不稳定。正确的手术治疗需纠正患者存在的病理变化,而不是对所有患者实施一种“标准”的术式。对于存在多种病理因素的肩关节后不稳定患者宜采用联合手术的方法,以纠正其各种病理变化。
- 章亚东侯树勋张轶超罗殿中史亚民
- 关键词：肩关节不稳定联合手术关节囊成形术
- 半月板移植技术与初步临床结果
- 章亚东侯树勋衷鸿宾张轶超罗殿中
- 脊柱原发性恶性淋巴瘤2例误诊分析被引量：2
- 2005年
- 朱加亮姚长海张轶超李利
- 关键词：原发性恶性淋巴瘤误诊分析脊柱恶性疾病原发部位淋巴结外
- 全膝关节置换术中两种胫骨假体旋转定位的临床观察
- 目的 观察在全膝关节置换手术中骨性标志定位法和自然活动定位法在确定胫骨平台旋转力线上的差异.方法 连续选择50例初次全膝关节置换的患者,由同一组医生完成全膝关节置换.
- 张轶超张洪
