张阿漫
- 作品数：196 被引量：1,030H指数：17
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程兵器科学与技术航空宇航科学技术更多>>
- 非球形水下爆炸气泡坍塌机制被引量：3
- 2012年
- 为研究非球形水下爆炸气泡的坍塌机制和射流特性,采用水下爆炸实验和数值模拟相结合的手段,研究了典型的柱形装药自由场水下爆炸气泡的运动过程。实验结果与数值模拟结果符合较好,通过对比发现,非球形水下爆炸气泡坍塌所形成的射流与球形气泡坍塌射流的行为存在差异。研究结果表明:非球形气泡的坍塌过程与气泡初始形态的局部曲率半径有关,初始气泡表面曲率半径大的区域的初始膨胀速度较曲率半径小的区域的小,坍塌时刻也较早,导致气泡产生非球形坍塌。
- 黄超汪斌刘仓理张阿漫姚熊亮
- 关键词：射流水下爆炸
- 基于SPH方法的水下爆炸初始爆轰过程研究被引量：5
- 2008年
- 炸药的水下爆炸具有极大的变形和高度的非均匀特性,基于网格的数值模拟方法研究这类问题时遇到诸多困难,将最近发展起来的无网格的光滑粒子流体动力学(SPH)应用到炸药的水下爆炸初始爆轰过程的研究。从模拟结果可知,应用SPH方法能较好地预测出爆轰波的大小和形状以及在爆轰过程中的压力分布。SPH方法非常适宜处理炸药的水下爆炸极短瞬时所具有的大变形和高度的非均匀动力学的极端情形,这对进一步模拟水下爆炸过程提供了一种新的研究方法。
- 姚熊亮于秀波张阿漫陈娟
- 关键词：水下爆炸爆轰波数值模拟
- 基于OpenFOAM的水翼空化数值模拟
- 空化问题在船舶、兵器和水利等工程领域中广泛存在。本研究利用开源CFD软件OpenFOAM,基于不可压缩大涡模拟(LES),采用计及相变的Kunz空化模型,研究MACA0015翼型非定常空泡。采用有限体积方法离散控制方程并...
- 李彤王诗平刘云龙张阿漫
- 关键词：大涡模拟空化OPENFOAM
- 文献传递
- 舱段结构在气泡射流作用下的毁伤效果被引量：12
- 2012年
- 为研究水下爆炸气泡载荷对船舶局部结构的毁伤效果,设计建造了实尺度舱段模型,并进行水下爆炸实验,测量了水中压力、气泡脉动周期、舱段外板结构的动应变与塑性变形。分析了不同冲击因子作用下舱段结构的动态响应,并结合水中压力测量结果,探讨了气泡射流的成因。在此基础之上,分析了气泡射流载荷的影响范围以及外板在不同载荷作用下的毁伤模式。实验结果表明,相比冲击波载荷,在某些情况下射流冲击载荷引起的结构响应更剧烈,毁伤效果更严重,因此在中近场水下爆炸作用下,气泡射流冲击载荷对船体结构的影响不能忽视。
- 崔杰张阿漫郭君李世铭黄超
- 关键词：水下爆炸舱段结构
- 射流冲击模型在水下爆炸实验中的应用研究被引量：6
- 2012年
- 为研究射流冲击载荷对结构的作用效果,从理论和数值角度研究了射流的载荷特性,以舱段模型实验为研究对象,建立了射流计算模型,结合实验数据,对射流冲击问题进行了分析。结果表明,射流冲击能够造成结构强烈的局部响应,某些情况下,射流冲击载荷引起的结构响应甚至比冲击波载荷引起的响应更大。因此,中近场水下爆炸实验需要考虑射流的影响。建立的射流模型能够较好地反映射流冲击的载荷特性,为水下爆炸实验分析提供了一种新的手段。
- 崔杰李世铭黄超姚熊亮张阿漫
- 关键词：射流气泡水下爆炸载荷特性舰船结构
- 计入能量损失的气泡运动三维数值模拟被引量：1
- 2011年
- 在前人研究的基础上,假设能量损失主要发生在气泡体积达到最小的瞬间,通过改变压力参数计及能量损失,结合势流理论,建立气泡三维动力学数值模型。采用边界积分法求解该数值模型,计算得到气泡的动态特性,计算值与实验值吻合良好,验证了数值模型和计算方法的有效性。基于此,分别对自由场中和边界附近的气泡动力学特性进行了模拟,包括水下爆炸气泡以及空化气泡,得到了一些规律性的曲线和结论,旨在为气泡的相关动态特性研究提供参考。
- 王诗平张阿漫曾令玉陈海龙
- 关键词：舰船工程势流理论边界积分法
- 经验模态分解方法在结构冲击信号分析中的应用被引量：12
- 2006年
- 介绍一种非线性非平稳信号分析的新方法,此方法是基于经验模态分解(EMD)技术的振动信号分析算法。基于这种方法编写了非线性信号分析程序,把振动信号分解成多个本征函数,在分析过程中比较EMD方法与传统的FFT方法,通过两种方法的对比分析,体现了基于EMD的希尔伯特—黄变换的先进性。对水下爆炸载荷作用下的舰船结构响应进行数值模拟分析,并将EMD方法应用于水下爆炸结构冲击信号分析。通过研究每一个本征函数,从本质上分析水下爆炸冲击加速度信号的组成成分及特点。
- 姚熊亮张阿漫
- 关键词：水下爆炸经验模态分解本征函数冲击信号
- 基于谱单元方法的平板冲击流固耦合研究被引量：2
- 2012年
- 假设流体无粘且无旋,计及流体中的气穴现象,采用谱单元方法建立水下爆炸瞬态流固耦合的三维数值模型,探讨了水下爆炸瞬态流固耦合作用的机理,用经典的平板冲击问题对数值模型进行验证,数值结果与解析解吻合良好,并根据数值结果绘制了流体中的气穴区域,对气穴效应进行分析,分析显示,气穴效应会对结构响应产生很大影响,在计算中应予以考虑。基于所建立的数值模型,在不同网格细化的条件下,分别采用谱单元方法和有限元方法对弹簧——平板模型进行水下爆炸瞬态流固耦合问题的求解,并在此基础上对谱单元方法和有限元方法进行对比研究,研究发现,谱单元方法在提高精度的同时能大量节省计算时间,可较好地应用于水下爆炸流固耦合问题的求解中,为相关水下爆炸瞬态流固耦合的研究提供参考。
- 郭君张阿漫杨文山李佳
- 关键词：流固耦合气穴有限元方法
- 具有内域的双层加筋圆柱壳动响应特性被引量：4
- 2014年
- 采用外域双渐近法模拟外部流体域,内域双渐近法模拟内部流体域,采用非线性有限元软件ABAQUS模拟结构,建立流固耦合数值模型并验证了其有效性.利用建立的数值模型研究内部流体对双层加筋圆柱壳动响应的影响.研究结果表明:一阶双渐近的解在中后期振荡周期变短、幅值变小,而二阶双渐近的解与解析解吻合良好;内部流体的存在减弱了双层加筋圆柱壳外壳的塑性变形,对其内壳塑性变形的影响较小;内部流体的存在减弱了双层加筋圆柱壳的速度响应.
- 肖巍张阿漫汪玉
- 关键词：流固耦合水下爆炸动响应
- 钢夹层板近场水下爆炸抗爆分析及其在舰船抗爆防护中的应用被引量：23
- 2010年
- 未来海军舰船将承担起越来越多的近海作战任务,对舰船在近海作战的生命力研究也就显得越发重要。钢夹层板是一种新兴的夹层式结构,为了解该结构的抗爆性能,计算和分析了近场水下爆炸载荷作用下普通钢板和钢夹层板的动态响应,两种板的单位面积质量相同,计算结果与实验结果符合较好。研究结果表明,钢夹层板在抗变形能力和吸能能力方面较普通钢板具有很大优势,尤其是其保持结构完整性的能力远强于普通钢板。将钢夹层板引入中小型水面舰船的舷侧防护改进和设计,能够提高结构的刚度,减少结构焊接工作量及焊接变形,是提高舰船生命力的一种有效手段。
- 黄超姚熊亮张阿漫
- 关键词：水下爆炸有限元模拟
