徐兆坤
- 作品数：108 被引量：206H指数：7
- 供职机构：上海工程技术大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：上海市高等学校科学技术发展基金上海市教育委员会重点学科基金上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 一种新型的汽车减震器检测台的设计与研究
- 周建鹏严运兵曹永上陈昌锡徐兆坤
- 新型减振器检测台的主要由机械台架部分和电控部分组成。台架部分采用传统的偏心轮直接驱动式，主要由偏心轮、测试台面及附加弹簧组成；电控部分包括计算机、数字变频器、交流电机、位移传感器和力传感器等。交流电机经与其同轴相连的偏心...
- 关键词：
- 关键词：汽车减震器检测台
- 船用柴油机转动惯量分布对自振频率的影响被引量：1
- 1996年
- 本文研究了２００型柴油机转动惯量的分布对自振频率的影响，提出了集中质量订单节频率的影响比分布质量要大的结论。在保证原系统总惯量不变的前提下，当曲轴配置平衡重后，可以通过调整飞轮惯量，使系统的自报频率不但不下降，还略有提高。
- 徐兆坤赵高辉
- 关键词：柴油机转动惯量扭振固有频率船用柴油机
- 汽车零部件约束反力测试装置
- 一种测试汽车零部件约束反力的装置，由加载机构、测力机构和台架构成，台架上设置有两个轴承，两个轴承与待测处三者位于同一轴线上，加载机构通过转动臂与轴承连接。加载机构中设置有弹簧和弹簧位置及变形量调整螺栓。利用加载机构对被测...
- 徐兆坤何稚桦刘新田李锦
- 文献传递
- 液化石油气发动机的性能及故障特征被引量：4
- 2002年
- 分析了液化石油气(LPG)作为发动机燃料时的特点,以及LPG-汽油双燃料发动机的性能特点和实用化技术,介绍LPG发动机的发展状况,对LPG-汽油双燃料发动机的故障特征作探讨,针对此类双燃料发动机的技术调整和改进方面提出了观点。
- 徐兆坤郑康元赵高辉钱宇彬
- 关键词：液化石油气发动机故障特征燃料尾气LPG
- 一种用于测试汽车前桥摇臂动态强度的机构
- 一种用于测试汽车前桥摇臂动态强度的机构，可以同时模拟轴向线性和径向非线性刚度的约束，防偏转夹紧机构的一侧模拟轴向线性刚度约束，另一侧通过两个二力杆分别连接两副三角形曲柄-弹簧钢板机构，防偏转夹紧机构在加载装置拉力或压力作...
- 徐兆坤何稚桦赵高晖蒋妙范黄虎吴伟蔚项阳
- 文献传递
- 国外发动机曲轴 连杆轴承材料分析被引量：2
- 1997年
- 随着进口汽车的日益增多,进口汽车易损配件的国产化生产越来越重要。曲轴及连杆的轴承均属易损件,但目前国产化生产还不能满足市场需求。国内轴承材料的不理想,是影响国产化生产的因素之一。因此有必要对国外轴承材料进行分析。 众所周知,曲轴和连杆承受高温高压的动载荷,需要具有高疲劳强度和刚度。另一方面,这些轴承属滑动轴承,其摩擦表面应有良好摩擦相容性、顺应性、嵌入性及耐腐蚀。单种材料很难同时满足以上二方面要求。
- 常健徐兆坤
- 关键词：汽车汽车发动机曲轴连杆
- 汽车减振器故障测试装置的测试方法
- 本发明属于汽车领域，本发明的汽车减振器故障测试装置的测试方法实现了新的故障测试方法。本发明除评价指标附着百分比A外，又增加了评价指标阻尼比ζ，建立了双评价指标对汽车减振器作出综合评价，以实际测试对比看，本发明显著地提高了...
- 周建鹏曹永上陈昌锡徐兆坤严运兵诸琦
- 文献传递
- 乘用车侧门安全性试验台的研制
- 徐兆坤何稚桦黄虎聂晖吴伟蔚项阳李西秦杨国平张珏成黄鹏
- 该项目属于汽车研发设备的研制，该设备用于测试汽车车身及相关零部件（主要是侧门）的强度、刚度以及抗撞性能，以评价其安全性，为研发提供可靠详细的依据。目前国内尚无此设备，而发达国家的此项技术也未公开。该设备的成功研制，填补了...
- 关键词：
- 关键词：侧门乘用车试验台安全性
- 活塞环径向压力分布测量方法的分析研究
- 1999年
- 活塞环径向压力分布对内燃机的工作性能十分重要，故对其测量的重要性就显而易见．本文分析了几种测量方法，着重介绍了局部薄壁测量法．
- 赵高晖徐兆坤陈意兰
- 关键词：活塞环测量方法内燃机
- 柴油机NO生成的计算机模拟分析和试验研究
- 1995年
- 本文对柴油机NO的生成进行计算机模拟分析和试验研究。利用台架实验数据,根据现象学燃烧模型,以美国卡特彼勒(Caterpillar)C6121高速柴油机和上柴6135ACa高速柴油机为对象,计算了缸内新鲜空气消耗率,火焰燃烧温度以及该温度下的NO生成率等参数,并进行了试验研究。
- 徐兆坤孟昭智
- 关键词：柴油机一氧化氮计算机模拟
