徐肖豪
- 作品数：199 被引量：1,113H指数：20
- 供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术天文地球理学更多>>
- 空中交通流量控制的地面保持策略被引量：21
- 1994年
- 空中交通流量控制的地面保持策略．即飞机地面保持时间的最优配置，是任何空中交通管理系统所具有的最重要功能之一，也是空中交通流量控制中战略管理的重要内容．最优配置的目的是减少或消除飞机的空中等待延时，提高空中交通流量．本文首先阐述了航线网拥挤的主要原因，然后介绍了空中交通流量控制的地面保持策略的问题描述和基本求解方法，最后指出了地面保持策略问题的进一步研究方向和应用前景。
- 胡明华徐肖豪
- 关键词：空中交通管制空中交通空中交通管理
- 基于人工势场算法的改航路径规划
- 决空中交通流量管理中恶劣天气或流量受限下的航班改航问题,将人工势场算法应用于航班改航路径的规划,并考虑空中交通管制程序和飞行性能等约束条件,采用线性拟合的方法对生成初始改航路径进行分段拟合,消除振荡点和误差较大的离散点；...
- 徐肖豪李成功赵嶷飞
- 关键词：TRAFFICPATHPLANNINGREROUTE
- 神经网络控制在综合火力／飞行系统中的应用被引量：2
- 1996年
- 提出了两种基于模糊控制的神经网络控制器的设计方案，并将这两种控制器应用于综合火力／飞行系统的耦合控制。两种方法的主要差别在于获取样本的方式不同。方案１是通过对模糊控制方法得到的响应曲线采样获取样本，由Ｂａｃｋ－Ｐｒｏｐａｇａｔｉｏｎ学习算法训练神经网络，得到一组固定权值。神经网络控制器采用这组权值以“联想记忆”的方式工作。方案２则从用模糊控制算法得到的控制查询表中获取样本。因为模糊控制查询表比较大，采样时依据该表构成的相平面图的特点，对采样点数进行了压缩，使所设计的神经网络的规模可以接受，其余的设计步骤与方案１基本相同。仿真结果表明。
- 徐肖豪周兰波胡明华
- 关键词：神经网络模糊控制论火力控制
- 空域管理和评估系统中空域辅助系统的设计被引量：3
- 2004年
- 研究了空域辅助设计系统的设计方法,其目的是能够在给定的环境中由计算机实现信息采集、处理,通过与用户的交互,自动完成飞行程序设计工作。
- 杨波徐肖豪戴福清项恒
- 关键词：计算机辅助设计飞行程序设计地理信息系统
- GNSS用户端自主完好性监测研究综述被引量：48
- 2013年
- 随着全球卫星导航系统的快速发展,对航空安全提出了挑战,完好性监测问题愈发凸显,用户端自主完好性监测(RAIM)是研究的重点之一。针对RAIM问题,首先介绍了所需导航性能的4个重要参数:精度、完好性、可用性和连续性。从单卫星故障下的RAIM、多卫星故障下的RAIM、高斯噪声下的RAIM 3个方面,综述了国内外相关的重要研究,主要涉及了3个层次内容:算法、计算保护限值和可用性,并指出了目前研究存在的不足。其次介绍了近期研究的新趋势与取得的成果。最后,展望了未来的研究方向。
- 徐肖豪杨传森刘瑞华
- 关键词：卫星导航可用性
- 基于HLA／Vega Prime的塔台训练仿真系统设计与实现
- 根据当前仿真技术的发展以及塔台管制员训练系统的实际需求,分析了塔台训练仿真系统的组成和特点。提出了 HLA 框架下,采用 Vega Prime 进行视景渲染和驱动,快速进行塔台训练仿真系统的设计方法。最后实现了塔台管制训...
- 宋英伟李楠徐肖豪
- 关键词：虚拟现实HLA
- 文献传递
- 不同管制方法下空域运行的燃油经济性与仿真分析被引量：5
- 2008年
- 为了提高空域运行的燃油经济性,提出了不同管制方案下空域运行的燃油经济性模型,通过仿真实验,对比分析了不同管制方案和飞机群体在空域运行的燃油消耗量。实验结果表明:通过使用该模型可以从管制方法上节省整体空域中飞机群体的燃油消耗,同时证明了该模型的可行性。指出了不同管制方法对空域运行的燃油经济性的影响和空管绩效评估的一项新指标。
- 徐肖豪王琦刘宏
- 关键词：燃油经济性空中交通管制
- Eurocat-X软件可靠性建模分析及预测被引量：1
- 2008年
- 根据软件可靠性的建模过程对Eurocat-X软件的失效数据进行分析,通过非线性回归方法估计模型参数,比较3种模型的拟合度,得出最适用于该软件的可靠性模型,并预测其软件可靠性。
- 齐雁楠王兴隆徐肖豪林琳
- 关键词：软件可靠性模型
- 地面等待和改航策略的流量管理方法被引量：5
- 2012年
- 恶劣天气下,过多的地面等待往往造成终端区的拥堵和航班的过分滞留,充分利用航路容量是解决这一问题的途径之一。结合地面延误程序和改航策略,建立了动态不确定性情况下航班起飞时刻和航路选择模型,基于当前的航班计划,通过迭代算法和Dijkstra算法,获得优化的起飞时刻和航路选择。仿真结果表明,结合改航策略后,可提高航路容量的利用率,航班的总体延误可在一定程度上减少。
- 高洁徐肖豪王兴隆
- 关键词：改航流量管理
- 离散大系统存在有界干扰时的分散自适应控制
- 1989年
- 本文研究了离散大系统存在有界干扰时的分散模型参考自适应控制问题.考察了按系统的状态变量和输入-输出变量设计自适应系统的二种情况,导得了局部控制器采用“积分+δ修正”自适应律时,复合闭环系统的所有信号和跟踪误差将收敛于一有界集的充分条件.文中并给出了一个算例.
- 徐肖豪吴瑶华
- 关键词：分散控制有界干扰
