李孝伟
- 作品数：150 被引量：129H指数：6
- 供职机构：上海大学更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 一种适用于受限水域的无人艇避碰方法
- 本发明公开一种适用于受限水域的无人艇避碰方法，与现有的避碰方法不同，本发明所提出的方法不需要障碍物的完整几何信息便能使USV与障碍物之间保持一定的安全距离，并且对等效障碍物方法进行了改进，使改进后的方法能适用于海峡、近海...
- 谢少荣刘坚坚张丹彭艳王曰英李孝伟陈耀然
- 一种考虑相关性的温盐数据垂向梯度误差检测方法
- 本发明公开一种考虑相关性的温盐数据垂向梯度误差检测方法，其提出一种利用多元序列数据构造特征矩阵的方式，对多剖面多序列数据的相关性加以统筹，基本方法为对多剖面内的不同深度层的位温、位密求其内积；其次，对于多序列的温盐数据，...
- 李孝伟陈宇宁李自强张丹吴昊张翔宇彭艳
- 带襟、副翼三维机翼粘性绕流计算被引量：4
- 2001年
- 运用嵌套网格方法严格考虑机翼切口和副翼、襟翼端面几何形状生成了合理的计算网格 ,并应用雷诺平均 Navier-Stokes方程和 Johnson-King湍流模型计算了带副翼三维机翼和带双襟翼三维机翼的粘性绕流。计算实践表明 ,用该方法可以很好地预计压力分布和最大升力。
- 李孝伟乔志德
- 关键词：嵌套网格襟翼三维机翼
- 一种电子战装备模拟训练人机交互协作系统
- 本发明公开了一种电子战装备模拟训练人机交互协作系统，包括采集单元、识别单元、数据库、交互处理单元、结果输出单元、监测调节单元和智能设备；所述采集单元用于采集模拟训练相关的交互信息，并将交互信息传输至识别单元；所述数据库内...
- 毛方赛何晶晶彭艳李孝伟蒲华燕谢少荣
- 文献传递
- 多段翼型大迎角下主翼、襟翼上的分离流及缝道流动被引量：19
- 1999年
- 使用雷诺平均Ｎ－Ｓ方程、采用可用于较大分离区的Ｊｏｈｎｓｏｎ－Ｋｉｎｇ紊流模型、嵌套网格和有限体积法研究大迎角下的多段翼型绕流，特别是主翼、襟翼上的分离流动及缝道流动。利用嵌合体技术对组合体每一部分生成高质量并适于高效求解的贴体网格。以具有１７％相对厚度的ＧＡＷ－１翼型带３０％襟翼翼型为例进行了计算，计算结果与实验结果吻合很好，证实该方法可以较好地预计多段翼型上的分离流、缝道流动与最大升力。
- 李孝伟乔志德
- 关键词：多段翼型嵌套网格襟翼分离流
- 翼型跨音速流动计算和外形设计的变域变分有限元方法
- 2005年
- 在气体动力学问题研究中经常会碰到诸如激波、翼型设计等未知界面问题。未知界面的存在为该类问题的理论分析和数值求解带来了很大困难。刘高联针对未知界面问题发展了一种变域变分有限元方法,该方法将未知界面看作是一个变化区域的边界,采用变域变分将未知界面结合在变分泛函中,使其与求解流场的控制方程结合起来,从而将未知界面的求解和流场的求解完全耦合进行,因而是一种处理未知界面的独特工具,极适合于气动外形的设计求解。本文运用变域变分有限元方法对翼型跨音速流动正、反命题进行了数值研究。由于在跨音速翼型绕流中存在激波,所以为了得到压缩激波解,采用了“人工密度”办法。几个算例均得到了满意的计算结果和设计结果,证明了本文方法的有效性和优越性。
- 李孝伟刘高联
- 关键词：跨音速有限元
- 基于动态嵌套网格的飞行器外挂物投放的数值模拟被引量：27
- 2004年
- 运用Euler方程和六自由度动力学方程数值模拟了外挂物投放的气动特性与运行姿态和轨迹。为了模拟外挂物从飞行器分离后的绕流特性和相对运动,采用了动态嵌套网格技术,并发展了一种洞边界建立和外边点的插值单元搜寻蛇行法,提高了计算效率。通过算例,证明了本文方法的有效性和合理性。
- 李孝伟范绪箕
- 关键词：飞行器外挂物投放动态嵌套网格数值模拟EULER方程气动特性
- 基于本征正交分解方法的多段翼型流动分析被引量：3
- 2012年
- 对多段翼型流动结构的深入刻画和理解对于多段翼型的外形设计来说十分重要.在数值模拟的基础上,运用本征正交分解(proper orthogonal decomposition,POD)方法对多段翼型的数值结果进行重构和分析,对迎角变化情况下流动中的主要模态进行提取,并得到权函数随迎角变化的规律.针对嵌套网格的数值模拟流场的特点,通过对参与快照技术处理的数据进行筛选和还原,来避免无效数值对分析结果的影响.研究发现,流动中脉动流场所占的总能量比例相对较小,其整体POD能量谱收敛呈先快后慢的格局,大尺度的流动结构与流场中绝大部分的能量分布直接相关,且都包含在低阶模态中,而高阶模态则代表了复杂的脉动结构。
- 范晨麟李孝伟
- 关键词：嵌套网格本征正交分解快照技术
- 一种动态环境下的碰撞风险评估方法
- 本发明公开一种动态环境下的碰撞风险评估方法，与大多数碰撞风险评估方法不同，该方法基于自主装备跟踪期望轨迹的前提，根据自主装备和障碍物的几何信息及运动信息，以及它们之间应该保持的安全距离，计算出障碍物在自主装备相对于它的相...
- 张丹刘坚坚谢少荣李孝伟王曰英彭艳
- 多缝道复杂外形粘性绕流计算被引量：1
- 2001年
- 使用雷诺平均NS方程、采用Johnson King紊流模型、嵌套网格和有限体积法研究大迎角下的多缝道的多段翼型绕流。利用嵌合体技术对组合体每一部分生成高质量并适于高效求解的贴体网格 ;将J K模型发展应用于计算缝道流动以及具有边界层、尾迹流交汇的复杂流动。以具有 1 7%相对厚度的GAW— 1翼型带 30 %襟翼翼型及一个三段翼型为例进行了计算 ,计算结果与实验结果吻合很好 ,证实该方法可以较好地预示多段翼型上的粘性绕流、多缝道流动与最大升力。
- 李孝伟乔志德
- 关键词：多段翼型嵌套网格有限体积法粘性绕流
