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李成利

作品数:5 被引量:14H指数:3
供职机构:长安大学公路学院更多>>
相关领域:交通运输工程政治法律更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇混合交通
  • 2篇混合交通流
  • 2篇交通流
  • 2篇公交
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇动车
  • 1篇信号配时
  • 1篇信号配时优化
  • 1篇砂当量
  • 1篇水稳定性
  • 1篇水稳定性能
  • 1篇停靠
  • 1篇停靠站
  • 1篇通事
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇微表处
  • 1篇稳定性能
  • 1篇灰色关联

机构

  • 5篇长安大学
  • 1篇山东省交通科...

作者

  • 5篇李成利
  • 3篇张先贞
  • 1篇孙强
  • 1篇李永振
  • 1篇樊亮
  • 1篇吴江玲
  • 1篇林江涛
  • 1篇陈柯

传媒

  • 2篇河南科技
  • 1篇内蒙古公路与...
  • 1篇公路
  • 1篇公路与汽运

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于灰色关联分析的微表处水稳定性能研究被引量:4
2013年
微表处湿轮磨耗试验是评价微表处混合料抗水损害性能的主要技术指标,文中采用灰色关联分析法分析了不同油石比条件下微表处混合料的砂当量、亚甲蓝值、比表面积SA及粉胶比FB与微表处混合料湿轮磨耗值的相关联程度。结果表明,在较低油石比状况下对微表处湿轮磨耗试验中60min水稳定性影响最大的因素是合成矿料的比表面积SA与亚甲蓝值,在较高油石比时最大的影响因素是合成矿料的比表面积SA。
林江涛李成利李永振樊亮孙强
关键词:微表处水稳定性灰色关联分析砂当量
单点信号交叉口配时优化理论方法与Synchro软件的结合运用被引量:2
2014年
研究单点信号配时设计时Synchro软件与理论方法的结合运用,首先根据实际调查数据对典型十字形交叉口的当前信号配时方案进行Synchro仿真模拟及分析,然后结合交叉口交通特性利用两种信号配时理论提出改善信号配时的研究方案,最后用Synchro软件对优化方案进行模拟仿真和评价。
李成利张先贞陈柯
关键词:城市交通信号配时优化
公交停靠站对混合交通流影响分析被引量:1
2013年
在我国城市交通中,常规公交和社会车辆混行的矛盾长期存在。在混行路段,公交站点的运行在很大程度上会影响到交通流畅通与否。通过对港湾式车站和非港湾式车站两种设置方式下附近复杂交通流特性进行研究,总结两种停靠站的车流冲突,提出适合不同情况的公交车站布置方式。
李成利吴江玲
关键词:公交停靠站混合交通流交通流特性
混合交通流中公交车对其他车辆的影响被引量:4
2013年
在我国的城市交通中,常规公交和社会车辆混行的矛盾长期存在,严重影响着城市交通的正常运行。文章首先分析公交车的存在对路段交通流特性的影响,然后进一步利用跟车模型计算路段混合车流通行能力,提出在不同公交车比例下的路段通行能力。通过研究和计算分析,说明在混合流中公交车对社会其他车辆的影响是不容忽视的。
李成利张先贞
关键词:公交车通行能力混合交通流
电动自行车交通存在的问题及对策研究被引量:3
2014年
在全社会倡导绿色出行的今天,电动自行车以节能、轻便、速度快等特点受到人们的青睐。在大中城市中选择电动车出行的人数越来越多,但是随着电动车数量的增加,电动车发生的交通事故也越来越多。电动车出行的安全问题成为我们不得不考虑的问题。本文以电动自行车交通存在的问题为研究中心,探讨并提出解决问题对策。
张先贞李成利
关键词:电动车交通事故
共1页<1>
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