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李武斌
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奇瑞汽车股份有限公司
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王平
奇瑞汽车股份有限公司
王飞
奇瑞汽车股份有限公司
周定华
奇瑞汽车股份有限公司
刘慧军
奇瑞汽车股份有限公司
任海东
奇瑞汽车股份有限公司
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奇瑞汽车股份...
作者
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李武斌
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王平
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刘慧军
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2篇
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一种用于汽车的网络拓扑结构
本发明公开了一种用于汽车的网络拓扑结构,包括一条CAN网络通道和两条LIN网络通道,各网络通道之间通过网关连接,实现信息共享。其中CAN网路通道与LIN网络通道的网关集成在车身控制器之中。CAN网络通道包括动力和底盘部分...
周伟国
王飞
李武斌
王平
周定华
刘慧军
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一种车用CANBUS通讯系统
本实用新型公开了一种车用CANBUS通讯系统,包括安全气囊、变速箱、发动机、制动系统、转向系统、转向角模块、仪表、空调、音响、胎压、右后门、左前门、车身控制器、后备箱控制器、防盗喇叭、雨量传感器、前排座椅、后排座椅,其特...
姜竹胜
王飞
李武斌
王平
周定华
刘慧军
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一种汽车通讯系统
本实用新型公开了包括信号转换模块,防抱锁死控制器,变速箱控制模块,数据传输线控制器,车身控制器,仪表控制器,发动机控制模块;其特征在于:信号转换模块,防抱锁死控制器,变速箱控制模块,数据传输线控制器,车身控制器,仪表控制...
朱恩利
李武斌
王平
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一种汽车诊断仪和诊断方法
本发明涉及汽车故障诊断仪和故障诊断方法。所述汽车故障诊断方法,具有如下步骤:车载诊断仪模块发送通过状态读取诊断故障代码服务;上述服务通过汽车网关发给各相关控制器,控制器收到信息后,将诊断故障代码通过网关发送给车载诊断仪模...
倪泽友
李武斌
王金龙
王平
刘慧军
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一种活动硬顶控制系统
本发明公开了一种活动硬顶控制系统,控制系统包括两条网络通道,一条是由车身控制器、硬顶控制器和仪表系统组成的高速CAN网络通道;一条是主要由车身控制器和辅助仪表构成的LIN网络通道,CAN与LIN总线的网关集成在车身控制器...
周定华
任海东
王飞
李武斌
王平
文献传递
一种应用于汽车ECU的通信控制系统
本发明公开了一种应用于汽车ECU的通信控制系统,包括车载ECU,还包括:挂接通信速率要求高于预设第一阈值的车载ECU的第一总线;挂接通信速率要求低于预设第一阈值的车载ECU的第二总线;分别连接该第一总线和第二总线,对该第...
姚劲
王飞
李武斌
王平
周定华
刘慧军
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一种车载网络通讯系统
本实用新型的目的是提出一种兼具CAN总线和LIN总线优点的车载网络通讯系统,该种通讯系统包括车身控制器、CAN总线和LIN总线,CAN总线通过CAN总线网关与车身控制器连接,LIN总线通过LIN总线网关与车身控制器连接。...
李英龙
王飞
李武斌
王平
周定华
刘慧军
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一种活动硬顶控制系统
本发明公开了一种活动硬顶控制系统,包括两条网络通道,一条是由车身控制器、硬顶控制器和仪表系统组成的高速CAN网络通道;一条是主要由车身控制器和辅助仪表构成的LIN网络通道,CAN与LIN总线的网关集成在车身控制器之中,两...
周定华
任海东
王飞
李武斌
王平
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一种应用于汽车ECU的通信控制系统
本发明公开了一种应用于汽车ECU的通信控制系统,包括车载ECU,还包括:挂接通信速率要求高于预设第一阈值的车载ECU的第一总线;挂接通信速率要求低于预设第一阈值的车载ECU的第二总线;分别连接该第一总线和第二总线,对该第...
姚劲
王飞
李武斌
王平
周定华
刘慧军
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一种车载网络
本实用新型公开了一种车载网络,包括CAN网络和LIN网络,CAN网络和LIN网络通过网关联接。本实用新型实现资源的优化和共享,提高系统的实时性。本方案通过两种总线CAN和LIN的结合,使得两种总线能够实现优势互补,通过引...
任海东
王飞
王平
李武斌
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