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李玉海

作品数:25 被引量:148H指数:6
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 13篇航空宇航科学...
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇合金
  • 7篇应力
  • 7篇钛合金
  • 6篇载荷
  • 6篇载荷谱
  • 6篇飞机
  • 5篇对数正态分布
  • 5篇试件
  • 5篇飞机结构
  • 4篇应力水平
  • 4篇数据抽取
  • 4篇密度函数
  • 4篇分布参数
  • 4篇概率密度
  • 4篇概率密度函数
  • 4篇高可靠
  • 4篇高可靠度
  • 4篇DFR
  • 4篇抽取
  • 3篇应力强度

机构

  • 25篇北京航空航天...
  • 4篇中国航空工业...
  • 1篇清华大学
  • 1篇沈阳飞机设计...

作者

  • 25篇李玉海
  • 23篇贺小帆
  • 5篇刘文珽
  • 3篇王天帅
  • 2篇王晓波
  • 2篇陈群志
  • 1篇姜军
  • 1篇蒋冬滨
  • 1篇李唐

传媒

  • 8篇北京航空航天...
  • 3篇航空学报
  • 1篇稀有金属
  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2023
  • 5篇2022
  • 5篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2002
  • 1篇2001
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
加速疲劳载荷谱编制方法
本发明涉及疲劳载荷谱编制领域,特别是涉及加速疲劳载荷谱编制方法。一种以机群过载n<Sub>z</Sub>‑累积超越数N曲线族为数据来源,编制得到对应的单机谱,计算并统计分析机群载荷谱损伤,推导得到机群寿命分布,以满足机群...
贺小帆李唐李玉海董颖豪王天帅
文献传递
增材制造材料P-S-N曲线表征方法及其应用
本发明涉及材料疲劳性能表征领域,特别涉及增材制造材料P‑S‑N曲线表征方法及其应用。采用双峰对数正态分布描述给定应力水平下的疲劳寿命分布特性的模型,并建立了分布参数估计方法;在此基础上,建立了疲劳P‑S‑N曲线参数估计方...
贺小帆王天帅隋芳媛王晓波董颖豪李玉海
文献传递
增材钛合金的疲劳寿命的确定方法、系统、设备与介质
本发明涉及增材疲劳寿命技术领域,具体涉及增材钛合金的疲劳寿命的确定方法、系统、设备与介质。该方法包括:设定疲劳寿命数据服从双峰威布尔分布,构建双峰威布尔分布模型的概率密度函数和分布函数;基于ECM估值法,在求解非线性方程...
贺小帆王天帅王金宇李玉海
文献传递
战斗机机群载荷谱损伤分散系数确定方法被引量:4
2017年
在战斗机结构的设计定型阶段,要综合考虑结构特性和机群载荷谱的分散性评定机群的安全寿命,为此,需要确定机群载荷谱分散系数。该文通过对文献中的73架F/A-18C飞机的计算寿命和74架F/A-18飞机使用损伤率数据进行统计分析,结果表明战斗类飞机机群载荷谱损伤可用对数正态分布描述。给出了机群载荷谱分散系数的定义,建立了确定机群载荷谱分散系数的两种方法,推导得到了载荷谱损伤分散系数的计算公式,计算给出了典型的载荷谱损伤分散系数取值,与经验值进行了对比分析。
李唐贺小帆隋芳媛李玉海
关键词:载荷谱
耐久性分析相对小裂纹扩展速率公式的参数确定方法被引量:1
2021年
结构细节相对小裂纹扩展速率公式是采用概率断裂力学方法进行结构耐久性分析的关键。针对目前需进行多个应力水平下的成组疲劳试验以确定相对小裂纹扩展速率公式适用范围和参数的问题,首先,通过将应力强度因子修正系数展开为多项式,基于材料稳定裂纹扩展段的裂纹扩展速率公式得到了耐久性分析的相对小裂纹扩展速率公式。然后,以受远场均匀拉伸载荷作用的中心圆孔板为对象,分别基于应力强度因子近似解和FRANC3D软件进行裂纹扩展分析,得到相对小裂纹尺寸范围及对应裂纹扩展参数的确定方法。最后,进行了3种试件在等幅交变应力下的耐久性试验,验证了该方法的正确性。
左冉东贺小帆李玉海
关键词:耐久性应力强度因子
双向疲劳裂纹扩展速率测试方法及测试系统
本发明涉及疲劳裂纹扩展测试技术,具体涉及双向疲劳裂纹扩展速率测试方法及测试系统。该方法在试件中心预制半圆形缺口;将试件夹持在疲劳试验机上;施加交变载荷预制疲劳裂纹;采用恒定等幅循环载荷进行疲劳裂纹扩展试验,试验中施加标识...
贺小帆董颖豪曹淑森李玉海
基于双峰对数正态分布模型的DED-TA15钛合金DFR值估计方法被引量:1
2022年
有效评价增材制造金属材料的疲劳强度,是增材制造技术应用于可重复使用飞行器主承力结构的关键。以DED-TA15钛合金为研究对象,基于3种应力水平下标准圆棒试件的成组疲劳试验结果,建立了描述DED-TA15钛合金疲劳寿命分布的双峰对数正态分布模型,采用EM算法,建立了双峰对数正态分布的参数估计方法;采用Bootstrap方法给出了指定置信度和可靠度要求的疲劳寿命计算方法。在军机DFR方法的基础上,给出了适用于DED-TA15钛合金的DFR值计算方法。与传统单峰对数正态分布相比,双峰对数正态分布更精确的描述了疲劳寿命分布,提高了高可靠度和高置信度要求下的疲劳寿命,DFR值也有所提高。该方法降低了因描述模型不精确导致的对设计许用应力的过度限制,有效的提高DED-TA15钛合金的使用潜力。
王天帅贺小帆王金宇李玉海
关键词:增材制造
增材钛合金DFR确定方法、确定系统、设备及介质
本发明涉及增材疲劳寿命技术领域,具体涉及增材钛合金DFR确定方法、确定系统、设备及介质。该方法包括:采用双峰对数正态分布模型描述增材钛合金的疲劳寿命N;利用参数估计EM方法,并引入潜在变量Z=(z<Sub>1</Sub>...
贺小帆王天帅王金宇李玉海
文献传递
增材钛合金的DFR确定方法
本发明涉及增材疲劳寿命技术领域,具体涉及增材钛合金的DFR确定方法。该方法包括:设定疲劳寿命数据服从双峰威布尔分布,构建概率密度函数和分布函数,并估计参数π,α<Sub>1</Sub>,β<Sub>1</Sub>,α<S...
贺小帆王天帅王金宇李玉海
文献传递
阵风载荷谱的损伤分散性研究被引量:2
2021年
载荷谱的分散性是影响机群疲劳可靠性寿命的重要因素,阵风载荷是运输类飞机重要的损伤来源。为研究运输类飞机阵风载荷谱的损伤分散性,基于离散阵风模型,对调研得到的多个运输机型号的实测阵风速度超越数数据进行了统计分析;假定指定阵风速度下的超越数服从对数正态分布,建立了阵风速度超越数的分散性模型。采用Monte Carlo方法抽样得到单机阵风速度超越数曲线,得到单机随风载荷过载谱,计算得到单机阵风载荷谱损伤,对机群的阵风载荷谱损伤分散进行了研究,结合3个机型的使用剖面进行了算例分析。结果表明:运输类飞机的阵风载荷谱损伤服从对数正态分布,分散性取值与使用剖面密切相关。
朱俊贤贺小帆李玉海
关键词:阵风载荷载荷谱飞机结构
共3页<123>
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