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李阳

作品数:6 被引量:9H指数:2
供职机构:国网浙江省电力公司杭州供电公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:电子电信交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电子电信
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇地磁
  • 3篇地磁暴
  • 3篇轨道电路
  • 3篇GIC
  • 3篇磁暴
  • 2篇铁路
  • 2篇牵引供电
  • 2篇牵引供电系统
  • 2篇供电
  • 2篇供电系统
  • 2篇轨道继电器
  • 2篇电系统
  • 1篇太阳风
  • 1篇太阳风暴
  • 1篇铁路安全
  • 1篇通信
  • 1篇侵害
  • 1篇相敏轨道电路
  • 1篇扼流变压器
  • 1篇高速铁路

机构

  • 5篇北京交通大学
  • 5篇国网江苏省电...
  • 3篇国网浙江省电...
  • 3篇中国铁道科学...
  • 3篇国网山西省电...
  • 2篇华北电力大学
  • 1篇郑州铁路局
  • 1篇国网冀北电力...

作者

  • 6篇李阳
  • 5篇钱学成
  • 4篇刘明光
  • 3篇张晨云
  • 2篇宗伟
  • 2篇王昕
  • 2篇李扬
  • 1篇王金志
  • 1篇王旭

传媒

  • 3篇铁道学报
  • 1篇中国高新技术...
  • 1篇电气应用
  • 1篇电器与能效管...

年份

  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
牵引供电系统中的GIC监测研究被引量:3
2017年
地磁暴发生时导致地表产生感应电势(ESP),ESP作用到高速铁路供电系统中的接地点,在牵引变压器、接触网、大地中形成地磁感应电流(GIC),可能影响供电系统的安全运行。针对这个问题,从机理出发,分析了GIC侵入供电系统的可能性及对牵引变压器的影响。基于霍尔元件的"GIC监测装置"在京广高速铁路鹤壁东牵引变电所投入实测,将监测数据与国家天气监测中心、中科院空间环境预报中心发布的地磁暴数据进行对比,证明监测到GIC,其最大值达72A。这在中国高速铁路供电系统中第一次实际监测出GIC,为研究高速铁路供电系统中的GIC提供了直接证据。分析数据发现:地磁暴指数越大,GIC越大;当地磁暴达到一定水平之后,Kp指数增加,导致GIC呈超线性增加,值得高速铁路设计和运营管理部门的高度重视。
李阳刘明光钱学成王昕宗伟王金志
关键词:牵引供电系统地磁暴GIC
高铁轨道电路的GIC监测与防护被引量:2
2016年
高铁轨道电路属于低压弱电系统。率先通过在河南鹤壁东牵引变电站中安装霍尔电流传感器,监测到并证实了地磁暴发生后,流入高铁轨道电路中地磁感应电流(GIC)的存在。利用Simulink软件仿真分析了GIC对高铁轨道电路的干扰,结果表明:在钢轨中流通的1.5 A不对称GIC将导致轨道继电器失压落下,造成铁路信号灯闪红。最后提出在相邻区段轨道电路中的扼流变压器牵引线圈中点连接线上加装电容器,来抑制GIC对高铁轨道电路的侵害,确保高铁安全运营。
钱学成张晨云李扬刘明光尹燕霖李阳王旭
关键词:轨道电路GIC
地磁暴对25Hz相敏轨道电路的影响分析被引量:4
2016年
地磁暴产生后会在地表面引发感应电势ESP(Earth Surface Potentials),ESP在钢轨与大地的回路中产生GIC(Geomagnetically Induced Current)。GIC侵入25Hz相敏轨道电路中会威胁其安全运行。本文探究地磁暴侵入轨道电路的机理,分析了GIC对扼流变压器和轨道变压器特性造成的影响,采用25 Hz相敏轨道电路受电端等效模型和扼流变压器模型,根据实际参数对轨道继电器端电压进行计算,当非线性励磁电感从2.3Ω下降到0.3Ω时,轨道线圈端电压下降36.7%,就会造成触点落下。文中按照GIC在轨道电路中的流通路径进行GIC数值计算,利用Maxwell软件对扼流变压器和轨道继电器的电磁系统特性进行仿真,给出了两者的磁通密度分布图,结果表明:2.4A的不对称GIC足以使扼流变压器严重直流偏磁,造成轨道继电器端电压下降并误动作,这是需要高度重视的新问题。
钱学成刘明光李阳张晨云王昕宗伟
关键词:地磁暴25HZ相敏轨道电路扼流变压器轨道继电器
太阳风暴对高速铁路轨道继电器的影响研究
2016年
轨道继电器作为高速铁路轨道电路的重要组成部分,连接于轨道电路的受电端末尾,继电器轨道线圈两端的电压或者继电器的前接点压力直接执行着动接点的吸起和落下两个状态。太阳风暴引发的地磁感应电流GIC(Geomagnetically Induced Current)侵入高速铁路钢轨,并通过轨道电路流通至轨道继电器。本文介绍了太阳风暴侵害轨道继电器的机理,等效了轨道电路的四端网络模型,并计算出模型内无地磁感应电流时各个节点的电气参数,推算出钢轨中存在的地磁感应电流和轨道继电器两端电压变化的关系式。借助Ansoft软件对轨道继电器的端电压、损耗情况、前接点压力进行仿真。结果表明:在调整状态下,1.5A以上的不对称地磁感应电流足以使轨道继电器由吸起状态误动为落下状态,对轨道电路造成干扰,继而影响整个高速铁路的安全运行。
钱学成张晨云刘明光尹燕霖李扬李阳
关键词:轨道继电器轨道电路太阳风暴高速铁路
地磁暴侵害牵引供电系统的研究
2016年
我国的电气化铁路正处于大发展时期,铁路的建设和运营中存在众多的安全技术问题亟待解决。牵引供电乃至整个信号系统的电磁环境关系到行车的安全。地磁暴是一种极端的空间灾害性天气,引起地球的磁场剧烈扰动,地表面产生感应电动势(Earth Surface Potentials,ESP)。ESP、接触网和大地三者之间构成回路,就在牵引供电系统中引发了地磁感应电流(Geomagnetically Induced Current,GIC)。建立了磁暴侵害电气化铁路系统的GIC等效电路模型,并给出了GIC的算法,估算了流过牵引网和机车中GIC的大小,为进一步研究磁暴对电气化铁路系统的影响和防治策略奠定了基础。
钱学成张晨云尹燕霖李扬李阳
关键词:牵引供电磁暴GIC
小议Modem的协议和标准
2007年
本文介绍Modem在调制解调和压缩纠错方面一些常用协议标准的技术特征,供选用Modem时参考。
李阳
关键词:MODEM通信
共1页<1>
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