李露露
- 作品数：7 被引量：5H指数：1
- 供职机构：广西大学更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区自然科学基金广西科技创新能力与条件建设项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电子电信冶金工程化学工程更多>>
- LJ465QR汽油机涡轮增压匹配技术研究
- 本文在LJ465Q增压汽油机性能试验的基础上,完成了LJ465QR汽油机涡轮增压匹配与中冷技术研究。 为达到更高的性能提升目标,即功率最大提高幅度为40%、扭矩最大提高幅度为41%、燃油消耗率最小值降低8.2%,优化LJ...
- 李露露
- 关键词：汽油机增压中冷器CFD
- 文献传递
- 废气涡轮增压汽油机进气系统的优化研究
- 2012年
- 对废气涡轮增压汽油机的进气管和配气相位进行优化研究。进气管优化采用模糊数学优化方法,优化后汽油机在中速区时性能参数改善较好,其中充气效率和扭矩最大增加量分别为1.4%、1.9%;配气相位优化以GT-POWER软件为研究工具,获得了不同转速工况下的最佳值,优化后汽油机的充气效率和扭矩在低、高速区域增加较大,其中充气效率和转矩的最大增加量为13.4%、19.8%。经过分析优化进气系统后,废气涡轮增压汽油机性能得到了提高。
- 李露露黄锦成张志强梁燕成王科富
- 关键词：废气涡轮增压进气系统可变配气相位GT-POWER
- 降低小型柴油机排放的试验研究被引量：1
- 2012年
- 从生物混合燃料成分、燃烧室结构和排气再循环等方面探索降低柴油机排放的方法。通过对柴油机排放性能的大量试验研究,结果表明:对于直喷式柴油机,生物混合燃料的NOx排放与柴油的排放基本相当,碳烟排放则比柴油有较大幅度的降低,而涡流室柴油机,NOx的排放量却有大幅度的降低,碳烟排放则比直喷式柴油机有更大幅度的降低,生物燃料的添加比例对NOx的排放影响不大。柴油机采用排气再循环技术后,混合燃料的碳烟排放仍比柴油少,混合燃料可以承载一定的EGR率而不增加碳烟排放。排气再循环可以大幅度地降低NOx排放且与EGR率有关,与燃料的性质关系不大。涡流室柴油机采用生物燃料和排气再循环,可以同时降低NOx和碳烟的排放,排放效果非常优良。
- 黄锦成李露露黄远伟秦建宾
- 关键词：小型柴油机生物燃料燃烧室排气再循环排放性能
- Mn基复合氧化物催化剂的制备及NOx消除性能研究
- 中国经济腾飞的同时，大气环境也面临着越来越多的危险。NOx是世界上最多的大气污染物之一，因此，消除NOx亟不可待。从源头上消除氮氧化物对大气环境的维护是十分有现实意义的。NH3-SCR被认为是消除氮氧化物最好的方法;CO...
- 李露露
- 关键词：氮氧化物
- 点火角对小排量增压汽油机燃烧特性的影响研究被引量：2
- 2011年
- 对465Q汽油机进行废气涡轮增压改造,研究点火角对增压后发动机燃烧特性的影响。随点火角的增大,缸内最高压力和压升率峰值都增大,其对应的曲轴转角提前,燃烧循环变动改善;每个工况下,都存在一个最佳的点火角,使发动机的功率最大,燃油消耗率最低。在最佳点火角附近,点火角每调整5°,动力性和经济性变动幅度在4%左右。
- 赖凡黄锦成李露露黄远伟梁元飞
- 关键词：小排量汽油机增压燃烧特性
- 复合金属氧化物Mn-Ce-Ti-O催化剂低温NH3-SCR反应的
- 汽车尾气和工业废气产生的氮氧化物(NOx)是导致酸雨和光化学烟雾,危害人们身体健康的大气污染物之一,NOx 的排放源包括固定源和移动源,固定源主要来自煤、石油等燃料的燃烧过程、硝酸厂、电镀厂及火力发电厂等排放的废气;移动...
- 李露露张梦范闽光董丽辉
- 废气涡轮增压汽油机可变配气相位的优化研究被引量：1
- 2012年
- 以GT-POWER软件为研究工具,对废气涡轮增压汽油机的配气相位进行优化研究。在不同工况下,分析计算进排气门开启角度。通过控制软件中进排气阀门来改变进排气门开启和关闭角,从而获得了不同转速工况下的最佳值。经过分析优化配气相位后,废气涡轮增压汽油机性能得到了提高。
- 李露露黄锦成梁燕成王科富
- 关键词：可变配气相位GT-POWER废气涡轮增压增压汽油机
