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杨振蓉
作品数:
16
被引量:21
H指数:2
供职机构:
中国航空动力机械研究所
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相关领域:
航空宇航科学技术
矿业工程
自动化与计算机技术
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合作作者
蒋燕英
中国航空动力机械研究所
廖梅军
中国航空动力机械研究所
姚波
中国航空动力机械研究所
苏新生
中国航空动力机械研究所
丁文强
中国航空动力机械研究所
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1篇
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楔紧元件和具有该楔紧元件的主减速器离合器
本实用新型提供了一种楔紧元件和具有该楔紧元件的主减速器离合器,其中,楔紧元件包括第一凸轮圆弧工作面(1)和第二凸轮圆弧工作面(2),第一凸轮圆弧工作面(1)的两端均设有第一倒角部(3)。本实用新型的楔形元件对高应力集中区...
杨振蓉
蒋燕英
蒋静
薛同博
苏新生
文献传递
斜撑超越离合器
本实用新型涉及的斜撑超越离合器,包含机匣、离合器外套圈和离合器内轴,其要点是离合器外套圈的内环上设有带斜撑块的自由轮,其斜撑块由保持架和弹簧固定;自由轮前端设有无内环的圆柱滚子轴承、前间隔套,自由轮的后端设有后间隔套、球...
杨振蓉
蒋燕英
丁文强
苏新生
廖梅军
姚波
文献传递
自动倾斜器导筒
本实用新型提供了一种自动倾斜器导筒,其包括圆筒段及连接圆筒段的圆锥筒段。圆锥筒段的自由端包括一周向地径向向外延伸的凸圈。圆锥筒段的外周面、凸圈连接于圆锥筒段的外周面的上端面及凸圈的周面均覆盖有喷丸层。本实用新型的自动倾斜...
欧阳斌
杨振蓉
廖梅军
蒋燕英
姚波
王文凯
唐鑫
文献传递
某型直升机尾传动轴动平衡方法分析
本文针对某型直升机尾部振动故障产生的原因,分析、总结了尾传动轴研制期动平衡方法的不足之处,提出了改进动平衡方法的建议,为解决尾部振动故障问题提出建议.
杨振蓉
关键词:
动平衡方法
直升机
文献传递
一种直升机旋翼减速传动装置
本实用新型的直升机旋翼减速传动装置,由发动机输出轴、减速器组成,其要点是发动机输出轴和减速器之间增设有离心离合器、斜撑离合器,离心离合器、斜撑离合器各设有内轴、外环,离心离合器内轴与发动机输出轴相接,斜撑离合器内轴与减速...
丁文强
杨振蓉
姚波
蒋燕英
廖梅军
罗敏
文献传递
拆卸装置
本发明提供了一种拆卸装置,包括:外定位套;至少两个拔卸件,具有杆体和位于该杆体第一端的钩体部,杆体的外表面与外定位套的内表面配合,靠近杆体的第二端具有第一连接部;内定位部,该内定位部的外表面与杆体的内表面配合,内定位部的...
杨振蓉
蒋燕英
宋巍
廖梅军
曾莹辉
吴志峰
斜撑式超越离合器楔块的曲线拟合及寿命预测
被引量:14
2009年
针对斜撑式超越离合器楔块疲劳损伤问题,使用三坐标测量仪在获取楔块实体曲面数据基础上,采用Imageware对点云数据进行处理、曲线拟合,得到离合器的楔块截面几何尺寸。采用解析法分析离合器楔块接触应力以及楔块曲面构型与离合器寿命的关系,并对离合器寿命进行预测,研究结果为设计高效、耐用的离合器提供依据。
顾俊
严宏志
朱自冰
杨振蓉
蒋燕英
关键词:
超越离合器
接触应力分析
某型机传动系统主减速器用离合器设计与试验
本文对某型机传动系统主减速器研制过程中的离合器设计与试验经验进行了总结。对设计中应重点考虑的问题及试验结果进行了分析,规定了该离合器使用过程中的维护检查要求与零件是否报废的评判原则。
杨振蓉
蒋燕英
丁文强
关键词:
航空发动机
传动系统
主减速器
离合器
文献传递
直升机传动系统用楔紧元件
本实用新型提供一种直升机传动系统用楔紧元件,楔紧元件包括基体以及设置在基体表面上的耐磨层。由于本实用新型在楔紧元件表面形成一层坚硬且与基体结合紧密的耐磨膜层,从而极大地提高了楔紧元件的耐磨性能,延长了楔紧元件的使用寿命。
杨振蓉
蒋燕英
苏新生
薛同博
蒋静
文献传递
拆卸装置
本发明提供了一种拆卸装置,包括:外定位套;至少两个拔卸件,具有杆体和位于该杆体第一端的钩体部,杆体的外表面与外定位套的内表面配合,靠近杆体的第二端具有第一连接部;内定位部,该内定位部的外表面与杆体的内表面配合,内定位部的...
杨振蓉
蒋燕英
宋巍
廖梅军
曾莹辉
吴志峰
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