毛亮亮 作品数:6 被引量:78 H指数:4 供职机构: 教育部 更多>> 发文基金: 国家杰出青年科学基金 黑龙江省教育厅科学技术研究项目 更多>> 相关领域: 电气工程 交通运输工程 机械工程 更多>>
电动车用永磁同步电机定子电流优化控制策略研究 现代汽车工业加速了社会进步的进程,同时也造成了环境污染和能源巨大消耗,为此各个国家都纷纷研制纯电动汽车来缓解因石油资源过度消耗带来的全球气候变暖以及能源枯竭等问题。永磁同步电机在体积小、输出转矩大、功率密度高等方面的优势... 毛亮亮关键词:永磁同步电机 弱磁控制 文献传递 蚁群算法在永磁同步电机起动过程中的应用 被引量:4 2015年 永磁同步电机(PMSM)在起动过程中具有非线性、时变的特点,其多变量、强耦合的特点使得采用PID控制器很难满足系统非线性及参数摄动要求。在传统神经网络算法整定PID控制结构复杂,训练速度慢等原因基础上,提出了采用蚁群神经网络(ACANN)算法整定PID控制,用蚁群算法来学习多层前馈(BP)神经网络的权系,并建立基于该算法的网络训练模型,使其同时具有蚁群算法的快速全局收敛和神经网络的广泛映射能力等优点。仿真和实验结果证明该方法可以补偿系统因非线性和外界扰动等对控制性能的不利影响,达到电机平稳快速起动的目的。 毛亮亮 王旭东关键词:永磁同步电机 起动过程 蚁群神经网络 永磁同步电机变指数趋近律滑模控制 被引量:46 2016年 为取得系统对负载和参数扰动的高稳定性,同时避免滑模控制(SMC)具有的抖振现象,将一种新的滑模变结构控制策略应用于永磁同步电机(PMSM)驱动系统中。采用最大转矩电流比(MTPA)控制分配定子d、q轴电流,并将它们与转矩的关系拟合为低阶多项式,有效地提高了该方法的工程实用性;阐述了在系统存在性条件下改进的变指数趋近律控制策略,通过恰当地选取积分滑模面和切换增益,并将控制律连续化,有效地削弱了滑模控制方法的抖振问题。仿真与实验结果表明,该方法可以有效抑制系统抖振,改善系统鲁棒性,同时具有良好的动、静态性能。 毛亮亮 周凯 王旭东关键词:永磁同步电动机 滑模变结构控制 最大转矩电流比 一种新颖的分段式优化最大转矩电流比算法 被引量:19 2016年 为了充分利用最大转矩电流比(maximum torque per ampere,MTPA)算法对永磁同步电机控制的高效性特点,该文提出了一种新颖的分段式优化MTPA算法,将其应用扩展至电机全速范围。在低速区,提出了带有虚拟电压(virtual voltage,VV)控制量的准线性解耦MTPA算法,该算法线性化电压外环并消除电感耦合影响,将传统MTPA扩展至弱磁I区,提高了电机单位电流利用率,简化了控制器的设计。在高速弱磁区,提出基于最小值寻找(minimum value searching,MVS)的动态MTPA算法,在当前运行状况下实时寻找最优电流矢量,消除了电机参数变化带来的轨迹不准确性,通过对d轴电流的在线调整,提高了该算法抗负载转矩扰动的能力。仿真和实验结果表明,所提出的方法对于提高MTPA算法在工程实践中的应用具有合理性。 毛亮亮 王旭东关键词:永磁同步电机 最大转矩电流比 瞬态过程 内置式永磁同步电机弱磁过渡时的解耦补偿控制 被引量:6 2015年 针对内置式永磁同步电机(interior permanent magnet,IPM)在弱磁过渡时电流调节器瞬态饱和导致转速范围受限甚至失控的问题,提出了基于解耦电流控制和电压指令补偿的电流矢量控制算法,解除了电机高速运行时d-q轴电流交叉耦合的影响,使得控制规律趋于线性化,避免PI调节器输出不正常;当调节器饱和时,通过补偿电压指令使调节器迅速退出饱和状态,消除了转速调节失控现象。给出了判断电流调节器是否进入饱和的监视方法,实时决定是否有必要采取退饱和的措施,使得控制更具智能特点。在仿真结果的正确性基础上,通过台架测试进一步证实了所提出控制策略的有效性,提高了系统的稳定性并拓宽了电机的转速范围。 毛亮亮 梁悦 王旭东关键词:永磁同步电机 解耦控制 电动汽车永磁同步电机电流分段优化控制策略研究 电动汽车用永磁同步电机须满足调速范围宽、转矩输出能力强、可靠性好、运行效率高等要求。对于已设计好的特定电机来说,高效的驱动控制是提高电机及系统运行性能的关键。永磁同步电机可看作一个多变量、非线性、强耦合的复杂系统,根据运... 毛亮亮关键词:电动汽车 永磁同步电机