汪冬冬
- 作品数：8 被引量：14H指数：3
- 供职机构：华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 双面蒸发器环路热管的瞬态特性被引量：5
- 2016年
- 环路热管是一种高效的两相热控装置,主要应用于航天航空热控和地面高热流电子器件的散热。现有的平板式环路热管只有一个面可以进行散热,一方面,不利的背向导热使得环路热管在低热负荷的条件下启动困难,另外,蒸发器的另一个面也存在散热的潜能。针对上述不足,提出了平板型甲醇-铜双面蒸发器环路热管。在重力辅助倾角为10°,热沉温度为0℃的条件下,对单面加热和双面加热的启动性能和变工况运行进行了实验研究。实验结果表明:该新型环路热管在单面加热和双面加热条件下,均可以成功启动和正常运行,且双面工况时的启动性能比单面更稳定、迅速;在加热面的温度不超过(90±2)℃的情况下,单面可以传递的最大热负荷为210 W,对应热流为21.8 W·cm^(-2),而双面传递的最大热负荷为240 W;双面交替运行时,LHP能够快速从一个面转向另一个面运行,没有出现运行失败。
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- 一种应用于平板型LHP系统的双毛细芯蒸发器
- 本发明公开了一种应用于平板型LHP系统的双毛细芯蒸发器，包括：主体、下端盖、上端盖、下毛细芯、上毛细芯、金属丝网，其中上下端盖分别固定设置在主体两端面，其上分别开有多个通槽构成上下蒸汽槽道；上下毛细芯容置于该密闭空间内，...
- 汪冬冬刘志春刘伟杨金国
- 文献传递
- 并联蒸发器平板式环路热管的实验研究被引量：3
- 2013年
- 实验设计了并联蒸发器平板式环路热管实验系统。通过实验发现:两个蒸发器施加相等或不等的热负荷时,系统都能启动运行;而只有一个蒸发器施加热负荷时,低充灌率下,较难启动,增加充灌率后,能够改善系统的启动,但会使系统的运行温度升高;在某一热负荷下,单个蒸发器单独启动失败,而两个蒸发器一起启动时,系统又能启动成功;在做总热负荷一定的变工况运行时,每个蒸发器壁面的温度随施加到其上的热负荷大小而变化,但回流液的流向可能会改变这个规律,并且两个蒸发器上的热负荷进行不同分配的运行时,冷凝器进口温度有一个最高值。
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- 关键词：引射
- 格子Boltzmann方法模拟气泡生长脱离被引量：1
- 2014年
- 格子Boltzmann方法具有微介观的特性,能够自动捕捉和追踪界面,在多相流领域有广阔的应用前景。对于伴有气液相变的传热问题,格子Boltzmann方法已有模型较少,其中有一部分是通过质量变化间接反映相变过程,不能真实反映温度场的演化和影响。本文采用了模拟多相流动和分离的自由能模型,结合基于Stefan边界的相变传热模型,考虑壁面自由能对流体与壁面间润湿性的影响,模拟了静态接触角、过热壁面的气泡生长和脱离,并进行了更接近真实沸腾过程的随机生成气泡的模拟,以及流动沸腾的气泡生长和脱离的模拟。
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- 关键词：格子BOLTZMANN接触角
- 平板型双毛细芯蒸发器LHP的实验研究
- 2015年
- 实验设计了平板型双毛细芯蒸发器环路热管系统,并针对所设计的系统搭建了实验平台,对其进行启动和变工况特性研究,考虑不同因素如充灌率、重力倾角特对系统性能的影响。实验结果显示:平板型LHP的双毛细芯蒸发器可以提高系统的热传输能力,减小侧壁导热对补偿腔的影响,降低系统的运行温度,改善和提高系统的运行性能。
- 李志崇刘志春何松汪冬冬刘伟
- 关键词：环路热管平板式运行特性
- 一种应用于平板型LHP系统的双毛细芯蒸发器
- 本发明公开了一种应用于平板型LHP系统的双毛细芯蒸发器，包括：主体、下端盖、上端盖、下毛细芯、上毛细芯、金属丝网，其中上下端盖分别固定设置在主体两端面，其上分别开有多个通槽构成上下蒸汽槽道；上下毛细芯容置于该密闭空间内，...
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- 文献传递
- 小型平板式环路热管的实验研究及蒸发器内部介观模拟
- 环路热管（Loop Heat Pipe，LHP）是一种利用工质相变传递热量的高效被动散热装置，具有传热能力强、传热热阻低、传输距离长、等温性好、无运动部件等优点，在高热流密度电子器件散热和航天器热控等方面具有广阔的应用前...
- 汪冬冬
- 关键词：环路热管传热能力蒸发器电子器件
- 平板式不锈钢-氨环路热管的实验研究被引量：4
- 2012年
- 为解决高热流密度电子器件的散热问题,设计了一套平板式不锈钢一氨环路热管(LHP)。研究表明,该平板式LHP能够在在热负荷2.5～130 W顺利启动运行,无明显温度波动现象发生。当蒸发器壁面温度低于60℃时,LHP能够传输的最大热负荷为130W,热流密度12.8 W/cm^2。LHP能在热负荷10～130 W范围内进行变热负荷运行,具有较强的自调节能力。LHP热阻整体上随着热负荷的增加而减小。但是当热负荷高于100W时,LHP热阻随着热负荷的增加略有上升。
- 陈彬彬刘志春刘伟杨金国汪冬冬
- 关键词：环路热管热流密度
