海鹏洲 作品数:7 被引量:49 H指数:4 供职机构: 武汉理工大学能源与动力工程学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 更多>> 相关领域: 交通运输工程 机械工程 石油与天然气工程 自动化与计算机技术 更多>>
水润滑橡胶轴承的弹流润滑分析 被引量:9 2001年 本文对水润滑橡胶套筒轴承进行了弹流润滑分析。橡胶衬层多沟槽机理的几何结构由有限元软件MARC产生,以近似不可压缩的线弹性体为力学模型,应用MARC产生了橡胶衬层的柔度矩阵,流体润滑方程来用的是紊流雷诺方程。计算了水润滑模胶轴承的水膜压力分布、厚度分布和承载能力,揭示的变形特征和实验结果相一致。 段芳莉 韦云隆 海鹏洲关键词:水润滑 橡胶轴承 弹性流体动力润滑 水轮机 船舶水润滑橡胶尾轴承摩擦性能试验研究 被引量:16 2008年 对船舶水润滑橡胶尾轴承在干摩擦状态、边界润滑状态和动压润滑状态下的摩擦机理进行了分析,并在SSB-100V型船舶尾轴试验机上用尾部加载方式代替简单的中间加载方式对12纵向流水槽平面型橡胶轴承进行摩擦性能试验,分析了尾轴转动线速度和边缘载荷对轴承摩擦因数的影响.结果表明:橡胶尾轴承的摩擦因数随着尾轴线速度的增加而减小,随着边缘载荷的增加先增大后变小. 周建辉 刘正林 朱汉华 海鹏洲关键词:水润滑 大型船用斜齿轮三维动力接触仿真研究 被引量:1 2007年 分析了船用气胎离合器接合、稳定运转过程中齿轮受到的冲击力矩变化情况,推导出了冲击力矩与时间、转速等参数间的数学表达式;借助ANSYS软件进行了有限元计算,综合比较了不同接合转速、不同接合时间的多工况下斜齿轮各部位的应力、接触压力状况。研究结果表明:船用斜齿轮的冲击受转速的影响极大,但受时间的影响较小,在接合过程中齿轮所受的最大冲击力还是在许用值范围内,因此,可以适当缩短离合器结合时间以提高船舶机动性能。 费国标 刘正林 海鹏洲 严国平关键词:3D模型 船舶尾管端面密封装置的试验研究 1994年 分析了传统船舶尾管密封装置过早失效的原因.提出了弹性环式端面密封装置,论述了装置的结构,弹性元件参数的选定,介绍了试验装置的调整、试验方案的确定;分析了模拟实船的工况的试验结果.该装置可用于水润滑的船舶尾管系统,取代传统的填料函式密封装置. 海鹏洲关键词:端面密封 船舶 尾管 新型船舶尾管端面密封装置的试验研究 2002年 文章介绍了一种新型船舶尾管端面密封装置 ,并对该装置进行了性能试验和基本原理分析 ,结果表明它比传统密封装置具有更好的密封效果 。 金勇 海鹏洲关键词:船舶 轴系 超高压密封件有限元分析研究 被引量:6 2006年 用于石油、化工等领域的高压密封容器,其密封件工作环境恶劣,容易出现严重变形、泄露和强度不够等故障.用有限单元法研究高压容器密封件的接触强度与变形问题,利用AN SY S和M ATLAB软件分析了密封接触面在多工况下的接触压力、综合应力的分布及密封变形问题,揭示其变化趋势,为新型密封件的设计、选材提供分析依据. 费国标 刘正林 海鹏洲 严国平关键词:超高压容器 有限元方法 水润滑橡胶尾管轴承的性能研究 被引量:18 1993年 本文对橡胶尾管轴承的粘着摩擦和弹性体滞后效应进行了分析。采用有限元弹性变形及弹性流体动压润滑计算对橡胶尾管轴承的承载机理进行了研究。橡胶尾管轴承模型试验结果,认为还可适用于含沙江水。 王贤烽 林青 胡茂横 唐育民 海鹏洲关键词:尾管 橡胶轴承 水润滑 船舶