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熊文

作品数:124 被引量:227H指数:8
供职机构:东南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

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领域

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机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
124 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
浅基础双曲拱桥水毁倒塌全过程仿真分析被引量:2
2021年
桥梁水毁具有极大突发性和破坏性,其发生机理主要为桥梁基础局部冲刷导致下部结构失稳与关键构件失效,进而引发全桥倒塌.传统分析方法将其视为冲刷与倒塌两个独立过程进行研究,忽略两者内在的强耦合性,难以客观真实反映桥梁水毁全过程.首先,利用Ls-Dyna建立基于全桥有限元模型的结构倒塌模块,设置各构件接触条件和破坏准则,利用动态弹簧边界条件模拟局部冲刷发展;然后,利用Fluent建立包含推-悬移质泥沙运动的河床床面动网格冲刷分析模块,提出一种浅基础底部冲刷形态确定方法,拟合得到反映浅基础底部掏蚀特征的河床冲刷曲面,对该模块计算结果提取基础壁面波流应力以及基础底面掏空深度;采用Python建立冲刷-倒塌跨尺度界面,使得冲刷模块关键物理量经过插值处理和换算后实时传至倒塌模块,完成冲刷-倒塌全过程的跨尺度耦合分析.以江西某座已发生严重冲刷病害的桥梁为例,利用所提出的全过程仿真分析方法,明确了拱脚与桥墩接触应力是判断浅基础双曲拱桥倒塌的关键指标,揭示了该类桥型水毁的失效模式与机理,并验证了该方法的可行性与合理性.结果表明:拱圈拱脚与桥墩顶部界面接触失效是该类桥型水毁倒塌的根本原因;若冲刷桥墩为非制动墩,还会因不平衡水平推力引发相邻跨拱圈及拱上建筑的连续倒塌.
熊文张大牛
关键词:双曲拱桥浅基础冲刷水毁失效模式
一种拉索腐蚀传感器
本发明提供一种基于电阻法的拉索腐蚀传感器,能准确地监测拉索的腐蚀状态。该传感器包括密封的C形树脂外壳,两根电阻探头,电源装置,高灵敏度电阻测量装置,无线发射装置,无线接收装置构成。于拉索锚固端的索套中放置该腐蚀传感器,通...
郭彤邹翼刘宏熊文
文献传递
基于力学与造价的CFRP-钢组合拉索斜拉桥设计理论被引量:4
2012年
针对1 400~2 800m主跨斜拉桥整体刚度不足的问题,提出一种新型结构方案——碳纤维增强塑料(CFRP)-钢组合拉索斜拉桥。该方案将CFRP斜拉索与传统钢斜拉索同时应用于斜拉桥中,组合2种材料高强轻质及弹性模量高的优点,以达到提高斜拉桥整体刚度的设计目的。通过基于力学与造价的参数分析提出该组合拉索斜拉桥的3种设计原则:等安全系数等效刚度最优、等安全系数等效刚度性价比最优、等造价等效刚度最优,并分别给出详细的设计步骤及设计用图。最后,进行了多种方案1 400m主跨斜拉桥试设计。结果表明:CFRP-钢组合拉索斜拉桥在力学与经济性方面均具有一定优势,其工程应用具有可行性,是主跨为1 400~2 800m斜拉桥的优选方案之一。
熊文肖汝诚CAI C S叶见曙
关键词:刚度经济性能斜拉桥设计理论
基于统计理论的桥梁应力趋势预测与评估方法被引量:4
2012年
针对监测应力的复杂构成及监测数据较低的使用效率,提出一种基于统计理论的新型桥梁应力趋势预测评估方法.该方法主要基于统计理论,将季节性荷载、随机性荷载产生的应力从应力监测值中分离,然后准确观测并拟合结构退化所引起的应力变化趋势,最后对结构退化过程给出理论预测,并以此准确量化评估结构安全性能.该方法在整个评估过程中可充分利用每一个监测数据,并可实时根据新的观测数据进行评估修正.通过在实桥的成功应用,证明了基于统计理论的新型桥梁应力趋势预测评估方法的优势性.
涂雪熊文肖汝诚沈旭东魏乐永
关键词:桥梁
基于人机交互平台的《桥梁工程》课堂教学方法被引量:3
2015年
基于人机交互平台,利用计算机友好界面技术,将学生对《桥梁工程》课程中力学概念与教学难点的理解可视化,对一项纯脑力活动进行视觉辅助。并且采用参数化输入技术,使学生能够主导对力学概念疑惑部分的主动验证,即可利用计算机模拟技术对抽象的桥梁工程力学概念或特有力学现象进行多次不同角度的重现。文章从人机交互平台基本功能、人机交互平台建立与应用方法以及基于人机交互平台的课堂教学设计方法三个角度对该课堂教学方法进行阐述,证明了该方法的可行性与可操作性,该方法可帮助学生深刻理解《桥梁工程》这门课中的教学难点与重点。
熊文叶见曙
关键词:可视化教学难点桥梁工程课堂教学
一种桥梁车辆荷载效应实时孪生方法
本发明公开了一种桥梁车辆荷载效应实时孪生方法,包括:首先,通过对YoloV5和DeepSort框架建立适用于城市桥梁车辆追踪的算法;其次,基于NTP服务器动态时间校准实现交通监控视频与动态应变监测的时间同步,实现车辆时空...
周小燚刘易高成林熊文
基于响应面法的桥梁抗洪裕度计算理论与应用被引量:3
2021年
为评估既有桥梁水毁风险,以可靠性指标定量衡量桥梁抗洪裕度,建立一种基于响应面法与耦合数值模型的桥梁抗洪裕度计算方法.首先从水文要素源头出发,考虑洪水水流冲击和局部冲刷,提出建立桥梁结构水流河床泥沙耦合数值模型的实用算法获取结构响应.然后结合梁桥和拱桥的水毁模式分析,得出以具体结构响应为指标的洪水效应下桥梁极限状态功能函数表达式,并采用响应面法建立桥梁抗洪可靠性指标的计算流程.最后,以2019-06-14发生水毁的河源东江大桥为例,验证了所提出抗洪裕度评估方法的合理性与可行性.结果表明,该方法可实现桥梁抗洪可靠性指标的定量计算,不仅可用于既有桥梁抗水评估,更为未来桥梁规范中洪水效应分项系数的更新修订提供了理论基础与技术支撑.
熊文石惠铎刘海龙李飞泉蔡春声
关键词:桥梁安全响应面法水毁功能函数
一种用于大跨度桥梁形态激光扫描的辅助标记带铺设车
本发明公开了一种用于大跨度桥梁形态激光扫描的辅助标记带铺设车,所述铺设车包括铺设部、导向部和传力部,所述铺设部固定在铺设车顶部,所述铺设部的顶部设置有滚轮,所述导向部设置在铺设车底部,所述传力部固定在铺设车外部,所述导向...
熊文徐浩文
一种基于布拉格光栅传感器的悬臂式桥墩冲刷监测装置
本发明公开了一种基于布拉格光栅传感器的悬臂式桥墩冲刷监测装置,包括至少两个监测单元、光纤、传感器数据收集器,所述的每个监测单元包括中空套筒、底板、钢板、布拉格光栅传感器,中空套筒固定连接在底板的顶面,且中空套筒相对的两侧...
熊文叶见曙
文献传递
基于动力指纹的斜拉桥桥塔冲刷深度识别方法被引量:3
2017年
提出了一种基于动力指纹的斜拉桥桥塔冲刷深度识别方法.利用理论分析得到不同冲刷深度与所提出的动力指纹之间的定量关系;进而在常规桥梁检测中得到桥梁野外状态下的动力特性实测数据,通过反演分析利用预先得到的定量关系最终得到对应的桥塔冲刷深度.为研究该方法的适用性与可行性,分别提出全桥固有频率以及模态柔度位移两种动力指纹构成形式,并基于宁波招宝山大桥(斜拉桥),采用数值仿真的手段,分析两种动力指纹与冲刷深度之间的定量关系特征.分析结果表明:通过跟踪两种动力指纹变化情况,均可较好地对斜拉桥桥塔冲刷深度进行定量识别;特别采用主梁竖弯振型或主塔横弯振型构建模态柔度位移指标时可得到更为敏感的冲刷识别效果.该方法可借助常规桥梁检测项目对桥塔冲刷状态完成定性判断及定量分析,具备计算逻辑严密、监测设备经济性好、完全避免水下操作等特点,在上部结构动力特征正确识别的基础上,可实现斜拉桥桥塔冲刷深度的准确预测.
熊文董夏鑫唐平波张学峰张学峰
关键词:斜拉桥自振频率振型柔度矩阵
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