王丽萍
- 作品数：9 被引量：52H指数：4
- 供职机构：复旦大学力学与工程科学系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程理学医药卫生更多>>
- 多跨转子系统轴承标高与非线性动力特性
- 研究非线性高维复杂转子-轴承系统的动力特性与轴承标高的关系.针对系统的局部非线性特征,采用了一种降阶及配套动力积分方法.对于油膜力无封闭解的实际轴承,采用变分不等方程加权有限元方法求解油膜力及其Jacobian矩阵.应用...
- 王丽萍郑铁生张文
- 关键词：转子-轴承系统标高油膜力非线性动力学
- 文献传递
- 可倾瓦径向滑动轴承完整动特性系数的分析模型被引量：4
- 2008年
- 基于可倾瓦径向滑动轴承瓦块的扰动特性,提出了计算轴承完整动力系数的数学解析模型。在由单块瓦和轴颈构成的子系统上建立局部动坐标参考系,全局广义位移向量可以通过简练的步骤转换为局部动坐标系下轴颈的位移向量,利用求解固定瓦轴承动力特性的方法求得的局部动坐标系下的油膜力又可以精确地转换为全局坐标系下的表达形式,全局坐标系下的油膜力向量关于广义位移和广义速度的Jocabian矩阵形成轴承的完整动力特性系数;利用Newton-Raphson方法同时求解瓦块和轴颈在给定的静态载荷下的平衡位置,其中所需用到的系数矩阵恰好为轴承油膜力关于广义位移的Jocabian矩阵的负值,在得到平衡位置的同时可以获得轴承完整的刚度和阻尼矩阵。数值算例证明了此方法的有效性。
- 王丽萍乔广郑铁生
- 关键词：可倾瓦径向滑动轴承动力系数
- 修正的Landau-Lifshitz模型解的存在性
- 本文介绍了修正的Landau-Lifshitz模型解的存在性
Landau-Lifshitz模型
Mt=M×Mxx是用来描写连续铁磁体中的自旋场的演化，讨论的是理想晶体。意大利物理学家AugustoVisin...
- 王丽萍
- 关键词：柯西问题铁磁体
- 文献传递
- 滑动轴承油膜力Jacobi矩阵的一种快速算法被引量：9
- 2005年
- 基于变分不等方程理论,把滑动轴承油膜力及其Jacobi矩阵的求解转换为求解一组三对角矩阵代数方程,采用一种修正的追赶法同步快速求解。同时将系数矩阵分解为轴颈运动相关量和常矩阵乘积叠加的形式,常矩阵一次求得反复调用,大大减少冗余运算。算例表明,采用本文算法,结果精度得到保证,运算时间大幅减少,能很好地揭示滑动轴承-转子系统的非线性动力特性。
- 肖忠会王丽萍郑铁生
- 关键词：滑动轴承油膜力JACOBI矩阵变分不等方程
- 可倾瓦轴承动力学建模及动力特性研究
- 本文对可倾瓦轴承动力学建模及动力特性研究。主要内容如下：
1．针对滑动轴承的动力学行为研究，提出了求解非线性油膜力的加权有限元互补算法。基于流体润滑的变分不等方程理论，考虑油膜厚度对动力参数的影响，选取权函数与...
- 王丽萍
- 关键词：滑动轴承转子动力学
- 上海市儿童少年生活质量调查及量表常模的建立
- 第一部分上海市儿童少年生活质量量表常模的建立
目前用于测量成人生活质量的量表比较多，但可用于测量儿童少年生活质量的量表却很少，尤其是针对一般儿童少年的量表几乎没有。华中科技大学儿少卫生教研室按照WHO生活质量研究组...
- 王丽萍
- 关键词：生活质量儿童少年信度
- 文献传递
- 可倾瓦轴承的完整动力分析模型及计算方法被引量：25
- 2008年
- 提出求解可倾瓦径向滑动轴承完整动力特性的解析模型和计算方法,给出可倾瓦轴承完整动力特性系数矩阵的简明表达形式。基于瓦块和轴颈间的运动耦合关系,建立瓦块局部坐标系统。与瓦块和轴颈运动相关的全局广义位移矢量可以通过简练的步骤转换为局部动坐标系下轴颈的位移矢量;利用求解固定瓦轴承动力特性的方法求得的局部动坐标系下的油膜力及其Jocabian矩阵,该油膜力矢量可以精确地转换为全局广义坐标系下的表达形式。在轴承的平衡位置处,全局坐标系下的油膜力矢量关于广义位移和广义速度的Jocabian矩阵为轴承完整动力特性系数矩阵的负值。给瓦块一个设定的扰动频率,就可以得到简化的当量动力特性系数矩阵。此解析方法求解简单方便,可用于分析可倾瓦轴承-转子系统。
- 王丽萍乔广郑铁生
- 关键词：可倾瓦轴承动力系数解析模型
- 求滑动轴承非线性油膜力的加权有限元方法被引量：8
- 2006年
- 基于流体润滑的变分不等方程理论,提出加权有限元方法求滑动轴承非线性油膜力。选择了适当的权函数后,可用一维单元来逼近二维问题,且极少的单元划分即可达到相当高精度。采用一维线性元离散化的系数矩阵为对称三对角阵,可通过修正的追赶法,无需迭代直接求得满足离散变分不等方程的解。计算结果表明,与二维有限元方法相比,算法可达到千分位精度,而计算时间大为缩短。
- 王丽萍刘大全张文郑铁生
- 关键词：滑动轴承油膜力加权函数有限元变分不等方程
- 可倾瓦滑动轴承系统线性稳定性分析被引量：5
- 2007年
- 提出可倾瓦轴承系统解析模型并对其进行线性稳定性分析。采用Newton-Raphson和pad assembly这两种方法,可获得系统完整的动力特性系数。基于这些动力特性系数,建立系统的运动微分方程并进行复特征值分析,易求得用来检验系统稳定性的轴瓦临界质量和系统阻尼比。结果表明:预负荷、转速及支点位置均对可倾瓦轴承系统的稳定性有着较大的影响,合理选取这些参数有助于提高系统的稳定临界值。
- 乔广王丽萍郑铁生
- 关键词：稳定性分析动力系数可倾瓦轴承
