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王伟强

作品数：7 被引量：25H指数：2
供职机构：华南理工大学更多>>
发文基金：广东省自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域：电子电信交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 4篇电子电信
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇自适应
  • 3篇自适应滤波
  • 2篇性能分析
  • 2篇遗忘因子
  • 2篇气压监测
  • 2篇轮胎
  • 2篇轮胎气压
  • 2篇轮胎气压监测
  • 2篇LMS算法
  • 1篇电机
  • 1篇电机转轴
  • 1篇调节装置
  • 1篇调制
  • 1篇信道
  • 1篇信道均衡
  • 1篇形状记忆
  • 1篇形状记忆合金
  • 1篇用户接入
  • 1篇用户接入网
  • 1篇入网

机构

  • 7篇华南理工大学

作者

  • 7篇王伟强
  • 3篇杨金明
  • 2篇杨苹
  • 2篇谢小鹏
  • 2篇王瑞洲
  • 1篇谢辉
  • 1篇杨林
  • 1篇罗通强
  • 1篇王娜
  • 1篇李怀俊

传媒

  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇河南科学
  • 1篇信息技术

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2006
  • 3篇2005
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
一种轮胎气压监测系统中模块的固定与调节装置
本实用新型公开了一种轮胎气压监测系统中模块的固定与调节装置，包括模块外壳、气嘴导管、气门螺栓，模块外壳上设置有基座，基座上开有通孔，气门螺栓穿过通孔与气嘴导管连接，气门螺栓与基座之间套设有垫圈，所述垫圈与基座的对应面分别...
谢小鹏王伟强杨林谢辉王瑞洲李怀俊
文献传递
一种可变步长LMS算法及其性能分析被引量：21
2006年
提出了一种自适应可变步长最小方差算法(λNVSS),以解决基本最小方差算法LMS中收敛速度和稳态误差之间的矛盾.该算法利用当前和过去共m(滤波器阶数)个误差信息,并通过引入修正系数ρ和遗忘因子λ(i),来确定下一步的迭代步长.文中对这种算法进行了分析和仿真验算.对比一般的变步长算法,λNVSS算法对于平稳过程中的滤波器能获得更快的收敛速度和更小的稳态误差,同时还具有较好的跟踪跃变系统的能力.
杨金明王伟强
关键词：自适应滤波遗忘因子
一种车用门锁闭锁器
本实用新型公开了一种车用门锁闭锁器，包括壳体、马达、锁舌，锁舌通过牵引器与电机转轴连接，牵引器为TiNi形状记忆合金条，锁舌的连杆穿过壳体并通过销轴与形状记忆合金条连接，连杆上套设有弹簧一和弹簧二，其中弹簧一套设在锁舌与...
谢小鹏王瑞洲罗通强王伟强
文献传递
一种新的可变步长LMS算法及其性能分析被引量：1
2005年
为了解决基本LMS(Least Mean Square)算法中收敛速度和稳态误差之间的矛盾,提出了一种新的可变步长LMS算法(λNVSS)。该算法通过引入修正系数β和遗忘因子λ,利用当前和过去共M(滤波器阶数)个误差信息来决定下一步的迭代步长。仿真结果显示,λNVSS算法对于平稳过程中的滤波器,能获得较NVSS更快的收敛速度和更小的稳态误差。同时,λNVSS算法还有较好的跟踪跃变系统的能力。
王伟强杨金明杨苹
关键词：LMS算法自适应滤波NLMS遗忘因子
基于MPXY8300A传感器的直接型轮胎气压监测系统的设计
汽车轮胎内气压不足或者轮胎爆胎引起高速公路上交通事故的一个重要原因之一，如何监测轮胎内气压从而防止该类情况发生已然成为汽车主动安全性的一个重要研究课题。汽车轮胎压力监测系统（Tire Pressure Monitorin...
王伟强
ADSL用户端MODEM中的均衡和回波消除技术研究
用户接入网是电信网络的重要组成部分。针对如何改变用户接入网速率过低的问题，人们提出了许多宽带接入技术。数字用户线(DSL)技术，就是解决这“最后一英里”接入瓶颈的主要技术之一。非对称数字用户线(ADSL)技术作为一种宽带...
王伟强
关键词：用户接入网DMT调制回波消除信道均衡
文献传递
一种新的可变步长LMS算法研究被引量：3
2005年
在分析基本最小均方误差算法(LMS)和归一化最小均方误差算法(NLMS)的基础上,提出了一种新的可变步长LMS算法(NVLMS)和它的改进算法(MNVLMS).仿真结果显示,NVLMS算法对于平稳过程中的滤波器,能获得较快的收敛速度和较小的稳态误差.在非平稳环境下,MNVLMS算法在减少算法复杂度的情况下能获得和NLMS算法一样的收敛速度和稳态误差.
王伟强杨金明杨苹王娜
关键词：LMS算法自适应滤波NLMS算法
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