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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇车辆段
  • 1篇低速磁浮
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁上盖
  • 1篇振动
  • 1篇支墩
  • 1篇中低速
  • 1篇中低速磁浮
  • 1篇沈阳地铁
  • 1篇双子
  • 1篇缩尺
  • 1篇缩尺模型
  • 1篇柱式
  • 1篇隔震
  • 1篇隔震性能
  • 1篇轨道交通
  • 1篇轨道交通工程
  • 1篇磁浮

机构

  • 1篇铁道第三勘察...
  • 1篇中南大学
  • 1篇中国铁路设计...
  • 1篇高速铁路建造...

作者

  • 2篇王春丽
  • 1篇焦晨贝
  • 1篇蒋丽忠
  • 1篇井司南
  • 1篇郭伟
  • 1篇国巍

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇中国建材科技

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
轨道交通工程车辆段柱式检查坑支墩振动分析研究
2013年
在我国中低速磁浮为新的技术领域,诸多关键技术有待研究。本文介绍了中低速磁浮车辆段检修库内停车线支墩结构振动分析的目的、过程和思路,系统提出了结构分析方法、计算步骤及结论,验证了设计中采用的动力系数等参数和方案的合理性。目的是对检修库内支墩结构部分进行振动分析研究,得到的结论可为以后结构设计提供理论依据及参考。
王春丽井司南
关键词:中低速磁浮车辆段
沈阳地铁车辆段上盖双子楼隔震性能的振动台试验研究被引量:10
2017年
模拟地震振动台试验是研究地震作用下结构性能的重要试验手段,相比拟静力、拟动力试验各具优势和特色。为了验证沈阳地铁车辆段上盖双子楼结构的隔震性能,根据相似理论设计结构模型,开展了模拟地震振动台试验研究。试验表明:小比例振动台模型存在尺寸效应,但宏观破坏现象足可反映结构薄弱部位和破坏机制;结构模型在双向地震作用下主要以双子楼平动为主,扭转振动不明显;随着隔震上部结构损伤积累,在7.5度地震作用下模型结构发生显著损坏,隔震支座发生不可恢复变形,顶部机顶房柱端开裂;试验验证了隔震后的建筑可满足规范设防要求。
李绿宇国巍蒋丽忠王春丽郭伟焦晨贝
关键词:隔震性能缩尺模型
共1页<1>
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