王良璧
- 作品数：279 被引量：293H指数：8
- 供职机构：兰州交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金甘肃省自然科学基金兰州交通大学“青蓝”人才工程基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 椭圆管管翅式换热器流线型等波幅折线形波纹翅片
- 一种椭圆管管翅式换热器流线型等波幅折线形波纹翅片。在翅片1上按照流线走向从气流入口到出口连续冲压出凸凹相间的流线型折线形凸波纹4和流线型折线形凹波纹5。所有波纹的波幅相同，且是翅片间距的0.1—0.9倍。所述流线是翅片1...
- 王烨王良璧宋克伟胡万玲林志敏郭鹏常立民王天鹏周文和张永恒王小见武祥刘松苏梅王良成张强张昆
- 文献传递
- 内插不同形状涡产生器管内层流流动与传热特性的对比分析被引量：4
- 2020年
- 内插扰流元件是一种可操作性强的管内强化传热方式,其强化传热机理主要是在管内诱导产生了二次流。在均匀壁温热边界条件下,对内插不同形状涡产生器管内层流流动与传热特性进行了数值分析。研究发现:在扭带基础上裁去部分面积相同的条件下,管内插等腰梯形涡产生器的换热能力最强,直角梯形涡产生器次之,矩形涡产生器的换热能力最差,管壁上的局部Nusselt数的峰值所在圆周位置及其大小与涡产生器形状有关,而不同形状的涡产生器对管内流动的阻力系数影响较小。插入涡产生器后,管内二次流强度参数Se和平均Nusselt数Nu均随Reynolds数Re的增大而增大,二者随Reynolds数Re的变化规律具有一致性。平均Nusselt数Nu与二次流强度参数Se呈幂函数相关,内插涡产生器管内的二次流强度决定了其对流换热强度。
- 武永和林志敏刘树山张永恒王良璧
- 关键词：传热层流二次流涡产生器
- 一种缠绕形成强化管内对流传热内插芯的制作工艺
- 本发明涉及一种缠绕形成强化管内对流传热的内插芯的制作工艺。用直径为d<Sub>1</Sub>钢丝绕制成直径为D<Sub>1</Sub>圆环或钢螺旋丝环，截2L长度直径为d<Sub>2</Sub>的钢丝，双折形成两段钢丝，...
- 王良璧郭钰乾党伟余瑞江常立民林志敏
- 过程参数描述的等热流平板间层流对流换热特性被引量：4
- 2011年
- 应用对流换热的过程描述对等热流边界条件平行平板间的层流对流换热特性进行了分析.不论是发展段还是充分发展段,壁面上由于速度引起的对流传输作用为0,但速度梯度对壁面法向方向热通量的对流传输有贡献,从而壁面上法向热通量是对流方式传输的;速度梯度作用在入口段较强,随流动的发展而减小,充分发展段该作用为一常数;由于速度梯度的贡献,入口段壁面上对流换热系数较大.从截面的平均特性来讲在流动内部,发展段速度和速度梯度控制主流方向热通量的对流传输,但速度截面平均作用在入口段减弱了主流方向热通量的对流传输,充分发展段速度和速度梯度对主流方向热通量的传输不起作用;发展段内部,速度和速度梯度控制壁面法向方向热通量的对流传输,但在发展段速度减弱壁面法向方向热通量传输,充分发展段速度对该方向热通量的传输不起作用,此时速度梯度是该方向热通量对流传输的唯一驱动.
- 武祥王良璧林志敏宋克伟
- 关键词：平行平板等热流
- 不同计算方法所得扁管直翅换热器翅片肋效率的比较被引量：2
- 2009年
- 采用数值计算方法对翅片管管片式换热器的肋效率进行了计算和分析,研究扁管肋片厚度、导热系数等因素对肋效率的影响,得出翅片管管片在局部换热系数和平均换热系数下,肋效率的对比分析.
- 刘彦军王良璧宋克伟
- 关键词：肋效率传热散热器
- 热负荷作用面为圆形电器件散热器热阻数值分析被引量：1
- 2021年
- 论文用数值方法分析了热负荷作用面为圆形的电器件散热器散热特性.研究结果表明:散热器最高温度主要集中在热负荷作用区肋基部位;热负荷对热阻影响不大;散热器材质导热系数对热阻有较大影响;指示风速的雷诺数对热阻有较大影响;当散热器其它参数一定时,热阻随热负荷作用面直径变化而变化,通过改变作用面直径可获得最小热阻.
- 卢鑫卢鑫张金龙张金龙
- 关键词：热阻
- 一种线性菲涅尔式聚光器
- 本发明是一种线性菲涅尔式聚光器，含有一次反射镜、二次聚光器，二次聚光器内部是集热管、二次反射镜，二次反射镜外部设有保温层，开口处有玻璃盖板，玻璃盖板表面有光谱选择性反射膜，集热管是表面镀有光谱选择性吸收膜的金属管，玻璃盖...
- 王成龙王锐东吴泽睿王良璧王薇薇
- 文献传递
- 圆管管翅式换热器流线型等波幅抛物形波纹翅片
- 一种圆管管翅式换热器流线型等波幅抛物形波纹翅片。在翅片1上按照预设流线冲压出横截面形状为抛物形凸波纹4和抛物形凹波纹5；同一抛物形凸波纹4的波峰连线为流线，同一抛物形凹波纹5的波谷连线为流线；其预设流线是翅片1所对应管翅...
- 王良成王良璧张昆苏梅张强郭鹏王天鹏周文和王烨张永恒王小见刘松宋克伟胡万玲常立民林志敏武祥
- 文献传递
- 地基刚度对三维非线性轮轨接触的动力影响被引量：3
- 2014年
- 研究目的-为了进一步探明地基刚度对轮轨接触的影响，以轮轨接触三维实体非线性有限元模型为研究对象，采用瞬态动力学分析方法，在轨道不平顺的条件下研究地基刚度对轮轨接触的动力影响。研究结论：结果表明：（1）车轮的总位移主要是地基的弹性变形，在不平顺激励力的作用下，地基刚度对轮轨的位移、应力等影响较大，选取合理的地基刚度可以降低轮轨之间的应力；（2）通过分析列车速度和轮重对轮轨竖向位移、接触应力以及加速度的影响，得出合理的地基刚度为600—1000MPa／m；（3）本文所总结的轨道不平顺条件对轮轨接触的影响规律，以及车速、轮重、地基刚度对轮轨振动的影响规律对高速列车的地基和轮轨接触设计具有参考作用。
- 吴亚平许贵满段志东王良璧车鸿博
- 关键词：轨道不平顺地基刚度轮轨接触应力
- 一种合成3,3',5,5'-二甲基-4,4'-二氨基二苯甲烷的方法
- 本发明提供了一种合成3,3',5,5'-二甲基-4,4'-二氨基二苯甲烷（4MMDA3）更加环保的新方法。本发明以2,6-二甲苯胺、盐酸和甲醛为原料，在没有催化剂作用的情况下，经过缩合反应得到4MMDA3的盐酸盐，再经过...
- 王良璧王良成常立民武祥张强
