您的位置: 专家智库 > >

王超琦

作品数:2 被引量:20H指数:2
供职机构:北京交通大学电子信息工程学院全光网络与现代通信网教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇列控系统
  • 2篇CTCS-3...
  • 2篇车载
  • 2篇车载设备
  • 1篇中国邮路问题
  • 1篇列车
  • 1篇列车控制
  • 1篇列车控制系统

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇王超琦
  • 1篇张勇

传媒

  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
CTCS-3级列控系统车载设备测试序列优化生成方法被引量:17
2011年
根据车载设备功能测试的需求,研究基于中国邮路算法优化生成CTCS-3级列控系统车载设备测试序列的方法。在分析测试序列构造方法的基础上,将测试序列的优化生成问题转换为求解1个具有多重弧的有向图的中国邮路问题。针对测试序列的特点,利用Edmonds-Johnson算法和LINGO建模工具对中国邮路问题进行求解,即通过构造容量网络、求解最小费用最大流、欧拉图寻迹等步骤,找出最优邮路。针对求解结果有可能导致测试序列过长的问题,提出1种有效的截短方法,实现了生成结果的二次优化。以CTCS-3级车载设备模式转换示意图为例,给出优化生成测试序列的具体过程。
张勇王超琦
关键词:列车控制系统车载设备中国邮路问题
CTCS-3级列控系统车载设备测试序列的生成方法及工具研究
为确保列车运行安全,提高运输效率以及增强市场竞争力,我国铁路部门提出了建设客运专线的策略,并将CTCS-3级列车控制系统作为适用于运营速度大于300km/h的客运专线的列车控制系统。随着武广、郑西、沪宁、沪杭等350km...
王超琦
关键词:列控系统车载设备
文献传递
共1页<1>
聚类工具0