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石红磊

作品数:15 被引量:68H指数:6
供职机构:中交公路规划设计院有限公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇建筑科学
  • 12篇交通运输工程

主题

  • 8篇公路
  • 7篇高速公路
  • 4篇公路改扩建
  • 4篇改扩建
  • 4篇高速公路改扩...
  • 3篇桥梁
  • 3篇混凝土
  • 2篇施工技术
  • 2篇力学性能
  • 2篇空心板
  • 2篇安全评价
  • 2篇车道
  • 2篇力学性
  • 1篇多车道
  • 1篇多车道高速公...
  • 1篇性能研究
  • 1篇养护
  • 1篇养护制度
  • 1篇运行速度
  • 1篇载力

机构

  • 13篇中交公路规划...
  • 4篇中交公路长大...
  • 2篇北京工业大学
  • 1篇中交第二公路...

作者

  • 15篇石红磊
  • 1篇王海涛
  • 1篇李小龙
  • 1篇常晶
  • 1篇陶坤

传媒

  • 3篇公路
  • 3篇市政技术
  • 2篇混凝土
  • 2篇山西建筑
  • 2篇中国交通建设...
  • 1篇中外公路
  • 1篇筑路机械与施...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2010
  • 2篇2008
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钢筋砼梁正截面部分粘贴预应力碳纤维加固技术研究
CFRP作为一种新颖的高强、高性能结构材料在工程结构的加固中具有巨大的应用前景,但是,目前多采用非预应力普通粘贴CFRP,它尚具有明显的缺点:加固用CFRP只有在被加固结构二次受荷、发生进一步变形之后才能逐步参与作用,加...
石红磊
关键词:钢筋砼梁加固技术CFRP
文献传递
曲南高速公路限速方案评价研究被引量:5
2015年
针对曲南高速公路施工图限速设计方法,分析了影响高速公路限速的因素,在此基础上结合正在修编的《公路限速标志设置标准》提出适合我国交通特性的高速公路分段、分车道、分车型限速设计方法及具体实施流程,该方法综合考虑了运行速度、高速公路线形、设计速度和交通安全等因素,可合理、科学的确定高速公路限速方案。
陈卫霞石红磊
关键词:高速公路运行速度车道车型
独柱墩桥梁抗倾覆安全评价及加固设计方案被引量:5
2015年
通过分析某高速公路独柱墩桥梁横向失稳产生的原因,进行了相关项目的验算,并根据验算结果提出了切实可行的加固设计方案。验算项目及加固方案对于消除该种桥梁病害具有一定的社会效益及经济效益,对于今后相关规范的制订具有一定的参考价值。
石红磊陈卫霞
关键词:抗倾覆安全评价支座反力
多车道高速公路防撞设施设计研究
本文介绍了多车道高速公路防撞设施总体设计,分析了路侧护栏的设置位置和最小防护长度要根据多车道高速公路交通组成、车速、碰撞角度等条件确定;多车道高速公路中央分隔带护栏的设置条件;单柱双挂型护栏可作为中央分隔带用地紧张下的选...
陈卫霞石红磊
关键词:多车道高速公路防撞设施系统设计
文献传递
不同养护制度对超高性能混凝土力学性能的影响被引量:11
2021年
通过抗压强度试验、轴心抗压强度试验、抗折强度试验,研究在标准养护、55℃蒸汽养护、85℃蒸汽养护条件下养护不同龄期,高温蒸养不同时间后继续标准养护,以及标准养护不同龄期后高温蒸养对超高性能混凝土(UHPC)力学性能的影响.结果表明:在标准养护与高温蒸汽养护条件下,UHPC的力学性能均随养护时间的增加而提高;高温蒸养后进行标准养护,抗压强度、轴心抗压强度的增幅与蒸养温度、养护时间负相关;标准养护所得抗压强度终值高于高温蒸汽养护所得强度终值;且UHPC经历长时间标准养护后继续高温蒸养,抗压强度仍可增长;高温蒸养可提高棱柱体抗压强度与立方体抗压强度的比值;蒸养温度对抗折强度的影响较小,在标准养护条件下,抗折强度发展速率远高于抗压强度及轴心抗压强度发展速率。
高原石红磊高全青张晓奇
关键词:超高性能混凝土养护制度力学性能
3D打印技术在路面修复工程的应用探讨被引量:6
2019年
主要对3D打印技术在路面修复工程中的应用进行了探讨。文章首先对3D打印技术的发展及其未来前景,以及路面的常见病害及其修复方法进行了简要介绍和分析;接着对3D打印技术与路面修复相结合的可行性进行了论述,发现将3D打印技术应用到路面修复工程中具有很高的应用和经济价值。然后对3D打印技术应用到路面修复中的具体方法进行分析,总结指出目前一般有两种方法可实现3D打印技术修复路面病害:直接3D打印修复方法和间接3D打印修复方法。两种方法适用不同的路面病害,二者各有特点,具有优势互补的关系。最后对3D打印技术在路面修复中的发展前景进行了分析,指出研发新材料和提出更适用于3D打印技术的施工工艺应该成为未来主要的研究发展方向。
李结义何凡石红磊秦凯强
关键词:路面修复3D打印路面病害
长大管棚在隧道浅埋段的施工技术和质量控制被引量:4
2010年
结合承朝高速公路长逢沟隧道洞口浅埋段的施工情况,介绍了长大管棚大型机械化施工的施工工艺、技术要点和控制难点,对施工中常见的导向管定位不准、钻孔弯曲侵限等问题进行分析并提出解决办法,为管棚施工质量控制提供了一定的参考。
陶坤李小龙石红磊
关键词:隧道浅埋段长大管棚机械化施工
LC30~LC60系列轻骨料混凝土的力学性能及耐久性能研究被引量:7
2021年
采用高强粉煤灰复合陶粒研发LC30~LC60系列轻骨料混凝土,研究了该系列轻骨料混凝土的坍落度、力学性能及耐久性能。结果表明:增大粉煤灰掺量可改善流动性,同时降低早龄期收缩,提高早期抗裂性;提高浆骨比可增大混凝土流动性,密度与力学性能也相应提高,但会导致收缩增大,早期开裂风险增加。由于轻骨料特殊的材料性质,轻骨料混凝土的轴心抗压强度与弹性模量均低于同强度等级普通混凝土,轴心抗压强度与立方体抗压强度之比也低于普通混凝土,但折压比高于普通混凝土。
石红磊姚庚高全青
关键词:轻骨料混凝土流动性力学性能耐久性能
高速公路桥梁空心板提载加固技术研究被引量:6
2019年
通过在役桥梁的结构检测和承载能力评定,指出了桥梁改扩建面临的问题,对桥梁加固方案设计进行了分析研究,提出了相关的验算项目,并根据验算结果提出了UHPC的加固设计方案。
石红磊陈卫霞
关键词:高速公路改扩建桥梁空心板UHPC
高速公路改扩建中既有空心板桥检测评估方法研究被引量:7
2022年
JTG B01—2014《公路工程技术标准》针对车道活载数值进行了提高,材料设计强度降低,高速公路改扩建原有空心板桥的承载力普遍不满足现行规范标准的要求。JTG/T J21—2011《公路桥梁承载能力检测评定规程》通过校验系数来定性地说明桥梁结构潜在的承载能力,无法定量评价桥梁的承载能力。高速公路改扩建主要梁板技术状况评定等级是该部件能否利用的主要依据,京沪高速公路改扩建空心板通过总体技术状况评估、现场荷载试验、试验室承载力试验、无损检测及材料试验、承载力数值分析及验证等系统评估方法进行应用示范,可有效并准确检测评估既有空心板状态。
陈卫霞石红磊
关键词:空心板承载力
共2页<12>
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