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程赟奇

作品数:3 被引量:16H指数:2
供职机构:阿尔斯通技术服务(上海)有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇列车
  • 2篇城际
  • 2篇城际列车
  • 1篇地区铁路
  • 1篇铁路
  • 1篇开行
  • 1篇开行方案
  • 1篇可持续发展
  • 1篇客流
  • 1篇客运
  • 1篇快速轨道交通
  • 1篇沪宁杭
  • 1篇公共交通
  • 1篇轨道交通
  • 1篇城际客流
  • 1篇城际客运
  • 1篇城市

机构

  • 3篇同济大学
  • 1篇阿尔斯通技术...

作者

  • 3篇程赟奇
  • 2篇徐行方
  • 1篇向劲松
  • 1篇杨金花

传媒

  • 2篇铁道运输与经...
  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城际列车开行方案评价模型的适用性分析被引量:2
2008年
应用两种基于模糊数学理论的评价模型,分别对相同城际列车开行方案进行评价,在得出相反结论的情况下,通过对两模型的比较分析,发现其中一个模型本身所存在的数理缺陷是导致相反结论产生的原因.根据矛盾产生的机理,给出了合理使用两种模型的建议.
徐行方程赟奇
关键词:城际列车开行方案
将快速轨道交通作为城市主要公共交通方式的战略思考被引量:3
2006年
随着城市化进程的加快,城市交通需求与现有交通供给间的矛盾日益突出。针对我国城市公共交通的现状及存在的问题,从能源、环境保护和可持续发展的理念,提出建立和发展以快速轨道交通为核心的城市公共交通是解决城市交通问题的首要选择,同时论述了轨道交通的发展策略。
程赟奇
关键词:城市轨道交通公共交通可持续发展
沪宁杭地区铁路城际客运市场分析被引量:11
2006年
通过对沪宁杭地区铁路城际客运市场的调查,分析该地区城际客流的基本特征、客运需求、出行规律、城际列车服务水平,以及旅客选择不同种类列车的因素等,得出城际客流出行要求高、购票途径多样化、要求减少出行时间、在高峰时段应加大城际列车的开行密度等结论和建议。
徐行方向劲松程赟奇杨金花
关键词:铁路城际客流城际列车
共1页<1>
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