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胡雅骥

作品数:18 被引量:26H指数:3
供职机构:空军工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺兵器科学与技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 9篇航空发动机
  • 8篇等离子体
  • 8篇燃烧室
  • 7篇燃烧
  • 5篇点火
  • 5篇激光
  • 5篇激光冲击
  • 5篇激光冲击强化
  • 4篇等离子体射流
  • 4篇点火器
  • 4篇加力燃烧
  • 4篇加力燃烧室
  • 2篇导杆
  • 2篇等离子体辅助
  • 2篇点火延迟
  • 2篇阴极
  • 2篇应力
  • 2篇预燃式
  • 2篇振动温度
  • 2篇数值仿真

机构

  • 18篇空军工程大学
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇西京学院
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 18篇胡雅骥
  • 13篇于锦禄
  • 5篇蒋永健
  • 4篇何立明
  • 3篇王学德
  • 2篇李启鹏
  • 2篇汪诚
  • 2篇金涛
  • 2篇马壮
  • 2篇李应红
  • 2篇丁未
  • 2篇秦建飞
  • 1篇周鑫
  • 1篇赵兵兵
  • 1篇仝崇楼
  • 1篇张小强
  • 1篇张磊
  • 1篇范玮
  • 1篇赵坤
  • 1篇王阳

传媒

  • 2篇燃烧科学与技...
  • 2篇航空发动机
  • 2篇推进技术
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇中国表面工程
  • 1篇塑性工程学报
  • 1篇宇航材料工艺
  • 1篇第九届全国先...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 5篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2015
  • 3篇2012
  • 2篇2009
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
滑动弧等离子体强化燃烧技术在航空发动机中的研究进展被引量:1
2022年
滑动弧等离子体强化燃烧技术是一种新型的强化燃烧技术。从航空发动机燃烧室点熄火边界拓宽的需求出发,阐述了滑动弧强化燃烧的基本原理,分析了滑动弧等离子体通过化学效应和热效应2个方面强化燃烧的作用机制,介绍了滑动弧等离子体强化燃烧技术应用于航空发动机的潜在优势。从放电特性、数值仿真、强迫雾化和强化燃烧4个方面,分析了滑动弧强化燃烧的研究现状。针对滑动弧等离子体强化航空发动机燃烧技术的技术特点,给出了3种自由轨道式3维旋转滑动弧强化燃烧方案和1种固定轨道式滑动弧强化燃烧方案。以燃油喷嘴和文氏管放电方案为例,给出了旋转滑动弧强化燃烧的试验验证结果。对滑动弧等离子体强化燃烧技术在航空发动机上的实际应用进行了总结和展望。
于锦禄赵兵兵赵兵兵徐哲霖胡雅骥胡雅骥范玮
关键词:强化燃烧点火燃烧室航空发动机
基于等离子体的新型燃烧室头部工作特性实验研究被引量:3
2020年
目前战斗机和无人机的航空发动机均面临着高空点火性能不足的困难,急需解决该问题以提高发动机性能。设计了一种基于三维旋转滑动弧的航空发动机新型燃烧室头部,该头部可以在保持原有燃烧室结构不变的基础上,实现对燃烧室的点火和助燃。进行了新型燃烧室头部的放电特性实验,分析了稳定电弧滑动(A-G)模式和击穿伴随滑动(B-G)模式两种放电模式的特点。探究了两种放电模式对振动温度的影响,以及空气流量和电压对OH,O2,O3,NO四种粒子光谱发射强度的影响。结果表明,B-G模式电弧的放电功率更大,达到84W,放电模式对振动温度的影响取决于空气流量和电压的变化,而光谱发射强度则是A-G模式大于B-G模式。
陈朝于锦禄张磊蒋陆昀蒋永健胡雅骥
关键词:等离子体放电模式光谱特性振动温度
一种航空发动机燃烧室等离子体辅助雾化点火喷嘴
本发明公开了一种航空发动机燃烧室等离子体辅助雾化点火喷嘴,包括电极安装座、旋流器、阴极雾化锥、阳极文氏管和电缆,旋流器安装在电极安装座前部内,旋流器和电极安装座共同构成带旋流器的电极安装座,阳极文氏管由等径段和收敛扩散段...
于锦禄蒋陆昀蒋永健陈朝李海祥杨犇鑫胡雅骥
文献传递
航空发动机作战试验探索性研究
2021年
航空发动机作战试验(可分为作战效能和作战适用性)是在发动机研制和使用初期,在近似实战的环境下,对其进行考核与评估的综合过程。为了提高航空发动机综合战技效能、优化发动机体系结构、确定编配运用原则和为训练保障要素提供参考依据,初步构建包含2类103项试验内容的作战试验体系。采用综合评估分析法初步建立了效能评估模型,对发动机的综合效能进行初步研究,结果将为航空发动机作战使用与保障提供方法指导。
于锦禄张小强胡雅骥黄丹青王吉川
关键词:作战试验作战效能航空发动机
一种教学用航空发动机模型尾喷管
本实用新型公开了一种教学用航空发动机模型尾喷管,包括过渡机匣以及设置在过渡机匣内的电机固定盘和连接盘,连接盘位于电机固定盘前侧,过渡机匣后端转动连接有调节片,调节片内侧固定有滑动导轨,过渡机匣的后端内紧配合安装有多个固定...
于锦禄何立明蒋易宸赵炜灼蒋永健胡雅骥王祎祚赵坤王阳马斌麟杨泽帆陈义
文献传递
基于航空发动机加力燃烧室的等离子体值班火焰点火器
本发明公开了一种基于航空发动机加力燃烧室的等离子体值班火焰点火器,包括火焰稳定器和嵌入式阴极组合体,嵌入式阴极组合体包括连接套管、阴极壳体、横向绝缘管、Y型阴极、导杆壳体、纵向绝缘管和通电导杆,连接套管套与阴极壳体螺纹连...
于锦禄王思博蒋永健杨犇鑫程伟达陈朝蒋陆昀胡雅骥
基于自引气的航空发动机等离子体射流点火器
本发明公开了一种基于自引气的航空发动机等离子体射流点火器,包括外管、绝缘内管、导电铜管、阴极和阳极,外管的下端与阳极的上端固连,绝缘内管套装在外管内,导电铜管套装在绝缘内管内,阴极的上部与导电铜管的下部凹槽螺纹连接;阳极...
于锦禄何立明丁未黄丹青王思博秦建飞胡雅骥金涛
文献传递
激光冲击强化对LY2铝合金残余应力、显微组织及疲劳性能的影响被引量:5
2012年
通过试验研究了激光冲击强化(LSP)对LY2铝合金表面残余应力、硬度分布、显微组织及疲劳寿命的影响。结果表明:LSP后LY2铝合金表面的残余压应力和硬度显著提高,晶粒尺寸明显变小且更均匀,疲劳裂纹扩展更加缓慢,疲劳寿命显著提高。
王学德李启鹏王路成杨磊胡雅骥
关键词:激光冲击强化残余应力显微组织
激光支持爆轰波的仿真研究
采用了爆轰波的C-J起爆模型,计算了激光支持爆轰波初始参数,得到激光功率密度与爆轰波波面初始参数的关系.利用流体力学的方法建立爆轰渡在靶与约束层双重约束作用下的二维辐射膨胀模型,用Fluent软件进行仿真研究,得到了激光...
胡雅骥李应红汪诚马壮
关键词:激光冲击强化数值仿真爆轰波激光功率密度应力分布
文献传递
基于航空发动机加力燃烧室的等离子体值班火焰点火器
本发明公开了一种基于航空发动机加力燃烧室的等离子体值班火焰点火器,包括火焰稳定器和嵌入式阴极组合体,嵌入式阴极组合体包括连接套管、阴极壳体、横向绝缘管、Y型阴极、导杆壳体、纵向绝缘管和通电导杆,连接套管套与阴极壳体螺纹连...
于锦禄王思博蒋永健杨犇鑫程伟达陈朝蒋陆昀胡雅骥
文献传递
共2页<12>
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