蒲映超
- 作品数：6 被引量：9H指数：2
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- 复合材料船体梁总纵极限强度研究
- 复合材料在船体中的广泛应用和复合材料船体大型化、超大型化的发展趋势，使复合材料船体纵向极限强度的研究日益迫切。本文在借鉴钢船纵向极限强度计算方法的基础上，根据复合材料的自身特点，对复合材料船体纵向极限强度分析方法以及分析...
- 蒲映超
- 关键词：刚度退化非线性有限元法
- 基于Python的复合材料船体梁极限强度分析被引量：1
- 2010年
- 为在复合材料船体结构数值仿真分析中进行快速建模和分析,采用Python脚本语言和Abaqus前处理模块,开发出针对复合材料船体梁极限强度计算的通用模块.该模块考虑复合材料的各向异性、失效准则及铺层方式等因素.实例表明:所开发的程序界面友好、可操作性强,能有效提高复合材料船体梁极限分析的效率.
- 蒲映超唐文勇贺远松
- 关键词：复合材料船体梁极限强度分析PYTHONABAQUS
- 大深度载人潜水器极限承载能力非线性有限元分析方法研究被引量：2
- 2014年
- 大深度载人潜水器载人舱的极限承载能力是载人潜水器安全性的保障,在设计制造中非常关键。基于非线性有限元方法,对大深度载人潜水器球形载人舱极限承载能力进行了分析计算,提出了大深度载人潜水器球形载人舱极限承载能力非线性有限元计算中的影响因素,并与极限承载能力设计建议公式计算结果进行对比,验证了非线性有限元分析方法和设计建议公式的广泛适用性,为大深度载人潜水器建造规范和检验指南的制定奠定了基础。
- 蒲映超初艳玲洪英
- 关键词：载人潜水器极限承载能力非线性有限元
- 考虑脱层损伤模式的复合材料船体梁极限强度分析
- 2012年
- 基于复合材料三维Hashin破坏准则和相应刚度退化理论,使用基于强度理论的脱层损伤预测方法,分析了复合材料船体梁中垂和中拱状态下考虑脱层损伤模式的总纵极限强度.提出使用折减因子对不考虑脱层的复合材料船体梁极限强度进行折减,以获取考虑脱层损伤模式的复合材料船体梁总纵极限强度的计算方法.
- 张炜蒲映超唐文勇张圣坤
- 关键词：刚度退化脱层
- 超大型油船破损剩余强度可靠性分析
- 2014年
- 根据MARPOL公约,对CSR-H规定的破口范围进行概率分析。以一艘超大型油船为例,分别统计了单舱破损后各个肋位的静水弯矩概率特征和基于全球海况谱的一周波浪弯矩预报值;基于Smith法的船体梁极限弯矩计算软件,分别统计了各舱破损后极限弯矩的概率特征;采用改进一次二阶矩法,计算了各舱破损后的剩余强度可靠度。研究结果表明:机舱和首尾货舱发生破损后整船失效概率较低,中部货舱区域发生破损后整船失效概率较大,尤其在静水中垂破损工况下最危险,失效概率在10-2量级。
- 许建平吴剑国彭文科洪英蒲映超
- 关键词：可靠度超大型油船
- 复合材料船全船有限元分析方法被引量：6
- 2017年
- 为建立复合材料船全船有限元分析方法,基于中国船级社《海上高速船入级与建造规范》针对铝合金或钢质高速船的全船有限元分析方法,采用复合材料单层力学特性赋值方法对某双体复合材料船赋予材料属性,开展全船有限元分析。对载荷及载荷施加、工况定义和衡准等进行讨论,修正总纵载荷施加方法和工况定义,验证应变衡准在复合材料高速船全船有限元分析中的适用性。本文方法具有很好的操作性和实用性,对复合材料船的结构铺层设计与优化、规范标准制定及发展具有一定意义。
- 张爱青蒲映超胡代荣
- 关键词：有限元分析
