蓝会立
- 作品数：34 被引量：224H指数：7
- 供职机构：广西科技大学更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区自然科学基金广西教育厅科研项目福建省高新技术研究开发计划重点项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程机械工程交通运输工程更多>>
- 异步电机直接转矩控制系统仿真实验
- 2022年
- 在Matlab/Simulink仿真平台建立了异步电机直接转矩控制系统的仿真模型,并采用两种方法实现了电机定子磁链扇区的准确判断。针对异步电机负载起动、突增负载转矩等情形开展了仿真实验教学,对比了两种定子磁链扇区判断方法的控制效果,分析了磁链滞环宽度对控制系统性能的影响。仿真实验加深了学生对异步电机直接转矩控制系统原理的理解,改善了课程的教学效果。
- 周晓华吴国强蓝会立王晨林川
- 关键词：异步电机直接转矩控制
- 基于遗传算法权值优化的汽车悬架最优模糊控制被引量：6
- 2014年
- 结合车辆非线性主动悬架系统数学模型,首先设计出悬架系统的线性二次型整定(LQR)最优控制器,其中控制器的加权系数利用遗传算法优化搜索获得,然后设计悬架系统的模糊控制器,进而开展LQR最优控制、模糊控制以及两者并联结合的复合控制方法对比研究.利用遗传算法对加权系数进行搜索优化,可有效解决传统LQR控制器加权系数不易确定的问题.该复合控制方法可获得相比单一控制方法更优的悬架系统控制效果,在车辆不同行驶工况条件下,能进一步降低车身垂直振动加速度、悬架动挠度和轮胎形变,明显提高了汽车的行驶平顺性和操纵稳定性.
- 许伟高远范健文蓝会立
- 关键词：汽车非线性悬架遗传算法最优控制复合控制
- 基于混沌的故障电弧早期弧声检测方法研究被引量：4
- 2010年
- 故障电弧发生之前伴生的微弱电弧声频率主要集中在5~10kHz附近的特征频段里,准确快速检测该频段内特征弧声是否存在,即可判断故障电弧是否将要发生,实现故障电弧的早期预测预警;基于此,提出基于混沌的故障电弧早期弧声信号检测方法,建立以Duffing振子为基础的混沌检测系统;混沌检测系统对可听波7kHz附近3%频段内微弱的早期弧声信号非常敏感,对其它频率的声信号具有良好的抑制作用;当没有电弧声产生时,系统处于混沌状态;而电弧声一旦产生,系统立刻切换到间歇混沌状态;根据间歇混沌的存在与否可以判断特征弧声是否已经产生;试验结果表明,该方法能够可靠检测出微弱故障电弧早期弧声信号。
- 蓝会立张认成
- 关键词：开关柜故障电弧预测预警
- 分数阶超混沌系统的广义投影同步研究被引量：1
- 2013年
- 研究从分数阶超混沌系统的动力学方程出发,根据分数阶系统的稳定性理论,设计出采用主动控制策略的同步控制器,使两个不同结构的分数阶超混沌系统实现广义投影同步.以分数阶超混沌Chen系统和分数阶超混沌Lorenz系统的广义投影同步为例进行数值模拟,仿真结果验证了该同步控制器的有效性和可行性.
- 赵宁高远袁海英蓝会立
- 关键词：分数阶超混沌系统
- 利用偏微分方程抑制局部放电信号中的白噪声干扰被引量：4
- 2013年
- 借助偏微分方程(partial differential equation,PDE)在图像去噪中的平滑滤波原理,提出一种基于PDE的局部放电(partial discharge,PD)信号去噪方法。采用基于Gauss滤波核函数的一维热传导方程去噪模型,利用有限差分法对去噪模型进行数值解。讨论PDE运算迭代次数和噪声强度对去噪效果的影响,当噪声强度在一定范围内时,适度的运算迭代次数可以获得较好的去噪效果。通过对仿真PD信号和现场实测信号试验结果表明,该方法具有去噪后信号能量损失较小,信号边缘细节保留较好,且运算量较少等优点,比其他传统去噪方法更有利于真实PD信号的快速提取。
- 蓝会立高远叶洪涛文家燕冯平
- 关键词：气体绝缘组合电器局部放电白噪声信号去噪偏微分方程
- 汽车可控悬架系统的分数阶建模及控制策略研究
- 高远范健文袁海英蓝会立孔峰叶洪涛潘盛辉杨叙王雨涛
- 车辆悬架系统是决定和影响车辆行驶平顺性和操纵稳定性的重要部件。研究开发具有经济、安全、舒适和高效、节能的可控悬架是现代车辆悬架高新技术发展的重要趋势。控制策略是实现悬架系统最优控制的保证,也是悬架控制系统研究发展的一个重...
- 关键词：
- 关键词：汽车车辆悬架系统控制器
- 车辆悬架LQR控制器权值优化方法被引量：12
- 2013年
- 线性二次型最优控制(LQR)算法是汽车主动悬架控制策略的一种重要方法,其控制性能取决于悬架系统变量的加权系数。权值系数的选取成为LQR控制器设计的难点。针对权值系数没有固定解析方法而无法保证悬架系统达到最优控制性能的问题。提出一种基于遗传算法的权值系数优化方法,以1/4主动悬架的车身垂向加速度、悬架动挠度和轮胎动位移性能指标作为目标函数对LQR控制器的权值系数矩阵进行优化设计。仿真结果表明,与被动悬架控制相比,方法不仅能提高LQR控制器设计效率,而且可以有效提高车辆行驶的平顺性。
- 蓝会立高远谭光兴范健文
- 关键词：主动悬架LQR控制权值优化
- 开关柜内部弧光短路伴生弧声的频谱特性研究被引量：14
- 2008年
- 为了避免或减少故障电弧的危害,笔者建立了故障电弧探测试验系统,采用功率谱分析的方法对故障电弧的早期弧声特性进行了试验研究,提取出故障电弧的早期弧声特征信息。研究结果表明:故障电弧发生之前,电弧声的频率主要分布在5～10kHz的特征频段内,其带宽、频率中心和能量强度与电极形状、放电距离、放电电压等试验条件有关。通过监测该特征频段内微弱弧声是否存在,即可实现开关柜故障电弧的早期探测预警。
- 蓝会立张认成
- 关键词：开关柜故障电弧预测预警
- 基于小波分析的故障电弧伴生弧声特征提取被引量：43
- 2008年
- 在故障电弧伴生早期弧声频谱特性研究的基础上,提出基于小波包分解的早期弧声频带局部能量特征参数的快速提取方法。早期弧声的功率谱分析表明,故障电弧发生之前,在可听波段产生5 kH z^10 kH z的电弧声,其带宽和中心频率与电极形状、放电距离、放电电压等试验条件有关。利用小波包多分辨率技术对弧声信号进行三层分解,对各子频带进行能量统计,根据不同子频带能量的分布特征建立起"能量—信号"的映射关系。实验研究表明,弧声出现前后第二子频带S31和第三子频带S32能量变化明显,可以作为识别早期弧声的特征参数。通过在线监测信号这两个特征子频带能量的变化即可判断早期故障弧声是否存在,从而实现故障电弧的早期预测预警。
- 蓝会立张认成
- 关键词：故障电弧特征提取小波包分析预测预警
- 车辆非线性悬架系统的最优模糊复合控制方法
- 本发明公开一种车辆非线性悬架系统的最优模糊复合控制方法。该方法将基于遗传算法权值优化的最优控制器与模糊控制器并联输出，并联输出信号通过一个耦合增益因子模糊自适应调节的耦合作用环节后获得悬架控制系统的复合控制作用力。本发明...
- 高远范健文蓝会立罗文广潘盛辉
- 文献传递
