许克勤
- 作品数：8 被引量：9H指数：2
- 供职机构：浙江大学机械工程系更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程电子电信建筑科学更多>>
- 频响函数拟合的一项改进
- 1993年
- 频响函数的实部和虚部就所包含的激励——响应的传递信息而言,都是完备的,并且是一一对应的;而就它们的能量分布特性而言,虚部能量更多地集中在各阶模态的固有频率附近(此简称为虚部能量集中特性),由此导致虚部在各阶固有频率附近的高信噪比。本文在分析以上特性基础上,提出频响函数的虚部拟台法。非线性最优化拟合表明,单一虚部拟合在计算速度、拟合精度上均比于实虚部同时拟合。
- 许克勤
- 关键词：机械振动频响函数
- 非协调动态子结构综合法被引量：4
- 1989年
- 本文给出了一种新的动态子结构综合法,即非协调子结构综合法。该方法在计算过程中省去了一般的子结构综合法中子结构间的边界协调过程,从而使计算过程实现了简化。本文还将通过实例计算,证明该方法是有效的。
- 许克勤
- 关键词：子结构
- 舰用燃气轮机抗冲击计算模型及实验研究被引量：2
- 1992年
- 目前,先进国家的舰用燃气轮机设计多采用带减振器的底座,在强冲击试验过程中测得垂直向输入加速度高达200g左右,而经减振器支承隔离的模件底座上测得的峰值负荷则大大地降低。对这样经受巨大冲击加速度的构件进行动态建模,在国内外尚未全面深入地研究过。特别是该模件与船体相连,在冲击过程中与船体骨架有力的传递,而这种冲击力是很难知道的j减震器本身在承受巨大冲击加速度情况下,其振动性态往往表现为非线性,如何找到一种工程应用方法来解决这一问题是本文主要研究目的。文中提出了一个振动加速度脉冲响应函数的新变量,导出了相应公式,并进一步应用于减振器布置优化方案计算中,取得较好效果。
- 韩祖舜赵维杰许克勤傅志方陈善鸿
- 关键词：舰船燃气轮机抗冲击减振器
- 理论模态与实验模态综合的探讨
- 许克勤骆振黄韩祖舜
- 关键词：模态综合法子结构法柔度矩阵
- 非协调模态综合法的研究
- 许克勤
- 脉冲响应函数估计方法的改进被引量：1
- 1992年
- 脉冲响应函数(IRF)的估计是一项有重大理论和实践意义的工作,但是,该项研究并未引起足够的重视,这与其拥有的价值很不相称。本文在分析频响函数(FRF)的实部和虚部特性基础上,提出用虚部变换取代经典的FRF付氏逆变换.数据模拟算例和试验数据处理表明,虚部变换法大幅度地提高了IRF的估计精度。而且,该方法还有效地提高了变换效率.
- 许克勤韩祖舜骆振黄
- 关键词：脉冲响应函数
- 提高脉冲响应函数检测精度的研究被引量：1
- 1992年
- 结构的单位脉冲响应函数(IRF)检测是一项具有重大理论和实践意义的工作,但是,该项研究远未引起足够的重视。本文在分析频响函数(FRF)实虚部特性的基础上,提出对经典IRF检测方法(FRF富氏逆变换)的两项改进,它们是:补偿修正法和FRF虚部变换法。数值模拟计算和试验数据处理表明,改进方法显著地提高了IRF的检测精度。
- 许克勤
- 关键词：脉冲响应频响函数数值模拟
- 结构模态综合分析与试验研究
- 许克勤
