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贺小昆

作品数:37 被引量:92H指数:6
供职机构:昆明贵金属研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划云南省重点新产品开发计划云南省自然科学基金更多>>
相关领域:化学工程理学一般工业技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 10篇会议论文
  • 4篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 13篇化学工程
  • 10篇理学
  • 5篇交通运输工程
  • 5篇环境科学与工...
  • 5篇一般工业技术
  • 4篇金属学及工艺
  • 4篇机械工程
  • 1篇冶金工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 17篇尾气
  • 15篇车尾
  • 13篇汽车尾气
  • 13篇催化
  • 13篇催化剂
  • 12篇尾气净化
  • 11篇汽车尾气净化
  • 10篇金属
  • 9篇净化催化剂
  • 8篇贵金属
  • 7篇汽车尾气净化...
  • 7篇尾气净化催化...
  • 6篇三效催化剂
  • 6篇稀土
  • 4篇冷启动
  • 3篇涂层
  • 3篇摩托
  • 3篇摩托车
  • 3篇固溶体
  • 2篇氮氧化物

机构

  • 31篇昆明贵金属研...
  • 16篇昆明理工大学
  • 2篇中国汽车技术...

作者

  • 37篇贺小昆
  • 13篇桓源峰
  • 11篇黄荣光
  • 9篇杨冬霞
  • 9篇张振强
  • 7篇张爱敏
  • 7篇吴乐刚
  • 5篇赵云昆
  • 5篇钱琳
  • 4篇刘沁曦
  • 3篇卢军
  • 3篇宁平
  • 3篇孙加林
  • 3篇周杨霁
  • 3篇张永
  • 2篇台继明
  • 2篇黄桂秋
  • 2篇张云峰
  • 2篇唐振艳
  • 1篇胡劲

传媒

  • 11篇贵金属
  • 4篇稀有金属材料...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇工业催化
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇表面技术
  • 1篇稀有金属
  • 1篇第4届全国工...
  • 1篇第三届全国贵...
  • 1篇中国稀土学会...
  • 1篇中国有色金属...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 7篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 5篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2001
  • 4篇2000
  • 1篇1998
  • 1篇1996
  • 1篇1900
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
预处理条件对摩托车尾气催化剂金属载体负载活性涂层的影响(英文)被引量:6
2009年
随着冷启动排放问题的日益严重,金属载体催化剂除了应用于摩托车和柴油机尾气催化燃烧外,不久将用于密耦型催化剂。然而,金属载体与活性涂层之间低的粘结力是制约金属载体催化剂发展的瓶颈。该文报导了一个3步工序:碱蚀预处理→950℃氧化→浸渍涂层并焙烧。超声波振动和高温急冷后超声波振动分别用于测定活性涂层的脱落率。结果表明,整体型金属载体起始负载达到10%,在经超声波振动后,脱落率为1.4%。与此同时,还发现经碱蚀后的FeCrAl合金表面存在许多大小不一的"坑"。这些"坑"为后续的活性涂层起到钉扎作用。XRD分析可知,Fe-Cr固熔体在氧化层下面富集。SEM图象表明,煅烧后致密的氧化铝层在活性涂层和FeCrAl合金的界面形成,这极大地有益于增强活性γ-Al2O3涂层在FeCrAl合金箔材上的粘结力。
张振强桓源峰贺小昆赵云昆
关键词:物理化学金属载体涂层拟薄水铝石
车用金属载体应用
分析了影响车用金属载体应用的主要问题,包括载体材料的高温氧化性、表面预处理和成型工艺,并提出研究开发的方向和建议。
张振强桓源峰贺小昆赵云昆
关键词:金属载体陶瓷涂层微弧氧化
文献传递
汽车尾气净化催化剂及其制备方法
本发明公开了一种汽车尾气净化催化剂及其制备方法,即以堇青石陶瓷为载体,以铝胶和丝光沸石为涂层基体,以La-Ce-Zr固溶体或La、Ce、Zr、Mn等元素中的一种或几种氧化物或复合氧化物为助剂,以Pt、Pd、Rh为主要活性...
张爱敏贺小昆赵云昆顾永万桓源峰杨冬霞计永波吴乐刚刘沁曦钱琳黄荣光
文献传递
摩托车尾气排放后处理技术被引量:2
2008年
鉴于摩托车国Ⅲ排放标准对冷车启动的排放要求,结合欧美国家摩托车低排放的实践及目前国内研究的热点,着重阐述了低温起燃催化技术、紧密耦合系统标定技术和捕集净化技术的应用。此外,简要介绍了其辅助技术。低温起燃催化技术加紧密耦合系统标定技术有望成为摩托车国Ⅲ排放控制的主流。
张振强桓源峰贺小昆赵云昆
关键词:冷启动后处理捕集技术
双燃料车负载型稀土/贵金属催化剂技术
本文根据汽油和天然气为燃料的双燃料发动机的排放特点、排放控制技术难点和催化剂技术现状,对负载型稀土/贵金属催化剂上CH4催化氧化反应机制和双燃料车催化剂设计因素进行了探讨,同时提出了对双燃料车催化剂技术发展的建议.
贺小昆孙加林陈瑞卿
关键词:车用催化剂稀土元素贵金属
文献传递
汽车尾气净化催化剂及其制备方法
本发明公开了一种汽车尾气净化催化剂及其制备方法,即以堇青石陶瓷为载体,以铝胶和丝光沸石为涂层基体,以La-Ce-Zr固溶体或La、Ce、Zr、Mn等元素中的一种或几种氧化物或复合氧化物为助剂,以Pt、Pd、Rh为主要活性...
张爱敏贺小昆赵云昆顾永万桓源峰杨冬霞计永波吴乐刚刘沁曦钱琳黄荣光
文献传递
摩托车尾气排放控制国Ⅲ催化剂技术被引量:5
2008年
从国Ⅲ排放法规对催化剂技术的要求、不同的后处理系统技术和满足国Ⅲ排放标准的催化剂应对措施三方面进行了较系统的分析,并提出了应对国Ⅲ排放标准的最佳技术方案及今后催化剂性能的研究领域。
张振强桓源峰贺小昆赵云昆
关键词:化学反应工程冷启动尾气后处理三效催化剂
氧化铝孔结构特征对Pd基催化剂性能的影响被引量:6
2011年
考察2种γ-Al2O3改性前后的孔结构参数,并以改性氧化铝为涂层基体材料制备Pd基催化剂。结果表明,改性Al2O3-02具有比表面积:134.691m2·g-1,孔容:0.5851cm3·g-1,孔径:8.6877nm,且用其制备的Pd基催化剂TWC-02的性能较优越;该催化剂经950℃煅烧后,Pd均匀分散于改性Al2O3-02表面,甚至温度≥1050℃高温条件下煅烧后Pd的分散性仍较好。氧化铝对Pd基催化剂起到结构助催化作用,起燃活性评价试验也证实改性Al2O3-02的这一优越性能。
张振强桓源峰贺小昆赵云昆段春坤
关键词:比表面孔结构
钯铑比例对贵金属稀土复合物性能的影响被引量:2
2009年
通过溶胶凝胶法以无机盐为原料制备不同钯铑比例的贵金属稀土复合物,并采用透射电镜(TEM)、低温氮吸附和程序升温H2还原(TPR-H2),对其形貌特征和物化性能进行研究。结果表明:复合物以不规则球形粒子聚集成团存在,平均粒径约为100nm;其比表面积和总孔容相对偏小,前者随钯铑比例降低先减少后增加,后者呈双峰或多峰分布特征;其储氧值和还原起点温度范围分别是892.0~1535.8μmol/g和100~111℃,前者随钯铑比例降低逐渐减少,后者随钯铑比例降低先升高后降低。复合物具有作为汽车尾气净化三元催化剂涂层料的潜在优异起燃性能和储氧特性。
张永张爱敏唐振艳贺小昆赵云昆杨冬霞郭律
关键词:物理化学贵金属稀土复合物
稀土在汽车尾气净化催化剂中的研究进展
在三效催化剂中,稀土的添加不但减少了贵金属的用量,而且拓宽了操作窗口,同时也起到了促进剂、活化剂、分散剂和稳定剂的作用。如今它已被视为研制高性能汽车尾气净化催化剂的关键材料。目前稀土的研究热点主要集中于三方面:a)如何进...
张振强贺小昆刘沁曦桓源峰
关键词:铈锆固溶体热稳定性汽车尾气
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