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赵春雨

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地基
  • 1篇铁路
  • 1篇路基
  • 1篇路基沉降
  • 1篇复合地基
  • 1篇高速铁路
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降预测

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇王连俊
  • 1篇赵春雨
  • 1篇张光宗

传媒

  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于灰色理论的桩-筏复合地基沉降预测被引量：3
2012年
路基的沉降过程非常复杂,常规的一维固结理论不可能考虑到影响和制约路基沉降的所有因素,因此计算得到的路基沉降值往往与实测值有很大差距,而高速铁路对路基沉降的控制要求极其严格。基于京沪高铁济南西客站桩-筏复合地基的实测沉降值,运用灰色系统理论分析桩-筏复合地基的沉降变化过程,寻求一种适合大面积堆载情况下桩-筏复合地基沉降的分析方法,为我国高速铁路车站站场基础的建设提供科学的依据。
赵春雨王连俊张光宗
关键词：高速铁路路基沉降
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