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赵海博

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:长沙理工大学水利工程学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇徐变
  • 3篇拱度
  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力混凝土
  • 2篇预应力混凝土...
  • 2篇上拱度
  • 2篇混凝土
  • 1篇弹性模量
  • 1篇徐变效应
  • 1篇有限元
  • 1篇预制
  • 1篇预制T梁
  • 1篇T梁

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇赵海博
  • 2篇喻泽红

传媒

  • 1篇湖南科技大学...
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
考虑徐变的钢筋混凝土预制T梁上拱度影响因素分析被引量:4
2010年
建立预应力混凝土T梁的有限元空间计算模型,考虑徐变作用,计算存梁期T梁上拱度,分析上拱度的主要影响因素,与实际测量结果比较,证明计算方法合理.计算分析表明,混凝土弹性模量和预应力为影响T梁存期上拱度的重要因素,可以通过调整施工参数控制T梁存期上拱度;采用规范方法,计算上拱度结果偏于保守;结果可为相关设计施工提供依据.
张建华赵海博喻泽红
关键词:预应力混凝土T梁上拱度徐变弹性模量预应力
预应力混凝土T梁徐变及其上拱度计算
为保证列车行驶的平稳和安全性,高速铁路桥梁的上拱度有十分严格的限值。本文以某梁场预制T梁长期存放引起的上拱度问题为背景,展开了预应力混凝土T梁上拱变形的研究。 梁长期存放所引起的上拱是一个非常复杂的问题,牵涉...
赵海博
关键词:预应力混凝土T梁上拱度徐变有限元
文献传递
T梁徐变效应及其上拱度计算被引量:3
2009年
介绍了如何利用ANSYS有限元软件分析预应力混凝土T梁的徐变及徐变对T梁上拱度的影响,以太中银高速铁路简支T梁为例,采用钢筋与混凝土分离式的方法建立T梁的空间模型,计算出徐变作用下T梁在存梁期内上拱度,并与实际测量结果进行了比较,误差控制在此10%以内,为更加有效地控制桥梁的施工后变形对轨道结构的影响和保证结构的施工质量及其使用性和安全性提供依据。
赵海博喻泽红
关键词:T梁徐变效应
共1页<1>
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