赵辉
- 作品数：20 被引量：58H指数：5
- 供职机构：南京理工大学更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信交通运输工程经济管理理学更多>>
- 三轴电子罗盘的磁航向角误差补偿研究被引量：20
- 2008年
- 针对某水下运载器中罗盘的工作状态,提出了适合于水下工作的电子罗盘的误差补偿方法。通过分析误差产生的原因,结合实际情况,提出将补偿区间分段的方法,在各个区间分别进行最小二乘误差补偿。实验结果表明:采用分段补偿的方法可以有效补偿小区间误差,能够将最大误差降低到0.3°之内,提高其磁航角的精度,满足高精度导航系统要求。
- 张爱军王昌明赵辉
- 关键词：电子罗盘误差补偿
- 火炮身管内径测试系统研究被引量：1
- 2010年
- 设计了一种新型的高精度火炮身管内径自动化检测系统,介绍了测试系统的结构组成、工作原理、测量方法和软件组成,分析了测试过程.该系统采用电感式位移传感器和激光测距传感器作为传感器件,在专门设计的传动机构的带动下,能够对火炮身管内径实现准确快速的测量.结果表明,该系统具有自动化程度高、检测精度高、检测效率高、检测方便可靠等优点.
- 赵辉罗鑫包建东
- 关键词：火炮身管内径电感位移传感器
- 火炮身管静态多参数测量系统的研究被引量：9
- 2013年
- 针对目前火炮身管静态参数测量系统存在的精度不高、效率低、结构分散等问题,研制了一种集身管内径、烧蚀磨损及身管弯曲度测量于一体的新型高精度火炮身管测量系统。该测量系统综合利用精密机械制造、光学测试、图像采集与处理、计算机控制及软件设计等学科技术,采用了模块化设计方法,将各测量模块装置在身管膛内行走机构载体上,应用该系统对某两型火炮身管进行实际测量,各项参数指标均符合设计要求,满足了火炮身管静态多参数测量的需求。
- 孟翔飞王昌明何博侠何云峰赵辉
- 关键词：火炮身管烧蚀磨损
- 大角度扫描的“蛇”形脊波导缝隙阵列天线及其设计方法
- 本发明公开了一种大角度扫描的“蛇”形脊波导缝隙阵列天线及其设计方法，该方法首先根据相控阵原理，选择合适的波导类型及波导尺寸，增大天线的相位维度扫描角度；根据脊波导缝隙频率扫描原理，对波导缝隙直线阵列进行“蛇”形弯曲，增大...
- 顾鹏飞丁大志樊振宏何姿赵辉
- 基于六西格玛的B钢铁公司流程控制研究
- 流程管理和六西格玛管理已广泛应用于经济社会的各个领域，并发挥着重大的作用。很多企业分别运用流程管理和六西格玛管理的相关理论进行实际的管理活动，但很少有企业把流程管理的思想和六西格玛管理的思想结合在一起进行管理。于是，有必...
- 赵辉
- 关键词：六西格玛管理
- 文献传递
- 基于卡尔曼滤波的水下近距目标运动分析被引量：6
- 2008年
- 为跟踪水下近距目标,设计采用被动声纳平台获得目标的方位数据,用扩展卡尔曼滤波算法对测量数据进行目标运动分析来实现.建立了目标相对观测平台在固定深度做直线运动时的理论模型,针对非线性测量方程,采用雅可比矩阵来近似处理.采用标准卡尔曼滤波进行了实例仿真.结果表明,该方法将估计误差控制在8%以下,并有较好的稳定性.
- 刘伟王昌明赵辉
- 关键词：扩展卡尔曼滤波被动声纳目标运动分析
- 基于空心波导的超宽带圆极化毫米波通信阵列天线
- 本发明公开了一种基于空心波导的超宽带圆极化毫米波通信阵列天线，包括辐射层、耦合层、SICL馈电网络层、连接器和吸波器层，SICL馈电网络层包含悬置微带线和金属通孔；辐射层包含圆极化天线子阵，即16个辐射口径；吸波器层包含...
- 顾鹏飞樊振宏何姿赵辉包华广丁大志
- 江苏银行运营管理体系的构建研究
- 运营是企业的基本职能之一。在大多数组织中，运营职能都占用了相当大的人力、物力和财力。企业成功的要素很多，如战略、营销、资本运作、人力资源、组织架构等。但这些成功要素须建立在运营模式的基础之上。离开了运营的支持，这些企业成...
- 赵辉
- 关键词：商业银行运营管理核心竞争力
- 文献传递
- 基于GPS的水下导航算法误差仿真研究被引量：1
- 2006年
- 首先介绍了水下导航算法,采用GPS和水下参量测算相结合的方案,即当运行器在水下运行时,利用电子罗盘测量运行器的相对航向,水流传感器测算运行器的相对速度大小,利用学习阶段计算出海水流速,在水下运行器潜行时进行船位推算导航,用GPS精准的定位信号进行导航误差的校正。此算法精度的高低很大程度上取决于用来进行水下参量测算的传感器和用来方位校准的GPS。文中从各个传感器的误差着手,通过模拟仿真详细分析了电子罗盘、水流传感器和GPS的误差对导航精度的影响,对工程应用具有实际的指导意义。
- 赵辉王昌明何云峰
- 关键词：水下导航GPS
- 水下航行器组合导航定位系统设计研究被引量：1
- 2009年
- 为解决航行器编队水下航行时的导航定位问题,针对主航行器设计了单体导航定位系统,对于编队中的从航行器,应用水声定位及通信传输模块进行绝对定位,以此完成整体编队导航定位,并给出了整体设计思想和软件流程.通过实验数据对导航精度进行分析,比较了简易DR算法和卡尔曼滤波算法,论证了方案的可行性、可靠性和导航的精确性.
- 赵辉
- 关键词：水下航行器导航定位卡尔曼滤波波束形成
