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邹晓丹

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:深圳市土地投资开发中心更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇大直径
  • 2篇试桩
  • 2篇港珠澳大桥
  • 2篇大桥
  • 1篇施工工艺
  • 1篇自平衡法
  • 1篇锚桩
  • 1篇管桩
  • 1篇反力
  • 1篇反力架
  • 1篇钢管桩

机构

  • 2篇广东省长大公...
  • 2篇深圳市土地投...

作者

  • 2篇罗永传
  • 2篇邹晓丹
  • 2篇谭昱
  • 1篇胡振伟

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大直径钢管复合桩试桩试验研究被引量:5
2014年
大直径钢管复合桩作为港珠澳大桥主体工程桥梁工程设计阶段桩基础主要选型之一,其成桩质量必然成为所在工程建设成功与否的关键。因此,以港珠澳大桥主体工程桥梁工程为背景,采用两根大直径钢管复合桩进行试桩实践,采用自平衡法静载试验以获取设计参数,并研究了剪力环形式对混凝土灌注质量的影响以及该桩型在海洋环境下的施工工艺。结果表明:海洋工程远距离GPS打桩定位系统可保证桩基沉桩精度;采用原状土造浆并配以适量纯碱和CMC可制备出高质量的泥浆保证钻孔质量;剪力环形式对混凝土灌注过程中泥皮滞留无显著影响;通过静载试验的分析获取了相关设计参数,进一步完善了大桥桩基础设计。
罗永传邹晓丹谭逸波谭昱
关键词:试桩大直径施工工艺自平衡法港珠澳大桥
大直径超长钢管桩锚桩反力架法试验技术研究被引量:4
2014年
随着大直径超长钢管桩在跨海大桥、大型深水港码头工程中越来越广泛的应用,钢管桩直径和桩长也不断增大,原来的计算理论和设计参数显然变得不适合,因此,加强对大直径超长钢管桩的承载力特性的研究是很有必要的。以港珠澳大桥主体工程为背景,采用二根直径170 cm、桩长85 m的钢管桩进行了锚桩反力架法试桩试验,获取了相应设计参数。该试验是国内桥梁工程中最大直径的钢管桩静载试验,其试验设计荷载值达到28000 kN,处于国内外钢管桩试验荷载值的前列,对今后类似工程提供了较好的参考价值。
罗永传邹晓丹胡振伟谭昱
关键词:港珠澳大桥试桩大直径钢管桩
共1页<1>
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