郭增杰
- 作品数：6 被引量：7H指数：1
- 供职机构：太原理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：山西省自然科学基金山西省青年科技研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理化学工程更多>>
- 发动机测试系统实验研究被引量：1
- 2004年
- 介绍一套获取发动机脉谱图的自动化装置,并利用该装置对465发动机的喷油、点火脉谱图进行了测定,验证了该系统的可行性。
- 菅宝玉郭增杰韩以伦杨庆佛
- 关键词：发动机测试系统自动化装置喷油点火
- 直喷式柴油机燃用复合燃料特性研究被引量：1
- 2004年
- 采用复合燃料供给方式 ,在 ZS195单缸机上进行了 DME-柴油双燃料掺烧特性的试验研究。在不同工况下对比分析了掺烧不同比例二甲醚混合燃料在柴油机上应用的动力性、经济性和有关重要的性能排放指标 ,为二甲醚混合燃料的实用化奠定了基础。
- 杨忠勇郭增杰胡真杨庆佛
- 关键词：直喷式柴油机复合燃料掺烧二甲醚动力性
- 二甲醚燃料在压燃式发动机上的研究和应用前景被引量：1
- 2006年
- 着重介绍了二甲醚的理化性质以及二甲醚在国际国内在压燃式发动机上应用的情况,并根据二甲醚的一些缺点,对二甲醚燃料在压燃式发动机上应用提出一些可行性建议。
- 胡清欣郭增杰杨庆佛
- 关键词：二甲醚压燃式发动机
- 二甲醚—柴油混合燃料在柴油机供油系统的应用实验研究
- 人类对能源的需求与利用能源而造成环境污染之间的矛盾一直困绕着世界各国。随着世界汽车保有量的增加和各国对环保的重视，发动机面临着既要保持和继续提高现有性能，又要降低排放的双重压力。由于发动机的排放成分除与发动机的燃烧过程组...
- 郭增杰
- 关键词：二甲醚混合燃料供油系统柱塞偶件
- 文献传递
- D80二甲醚-柴油混合燃料在柴油机上的应用研究被引量：4
- 2006年
- 主要介绍了二甲醚-柴油混合燃料在传统柱塞式供油系统上实用化的可行性。通过混合燃料在ZS195发动机上的性能排放实验研究,确定出最优混合比例,通过模拟试验装置对D80、纯二甲醚和柴油进行了早期柱塞磨损试验对比,并提出了采用强制润滑方式对磨损和泄漏加以改善,为其在应用化研究过程中提供实验依据。
- 郭增杰胡清新午敏杰胡真杨庆佛
- 关键词：混合燃料强制润滑
- 高比例二甲醚与柴油混合燃料对高压油泵柱塞偶件磨损的试验研究
- 2006年
- 二甲醚在传统柴油机应用存在着一个制约实用化的问题——二甲醚黏度极低导致柱塞偶件早期磨损及泄漏。把二甲醚与柴油按质量比7∶3混合(简称D70燃料),在高压油泵模拟试验台上对高压油泵柱塞偶件进行磨损测试试验,并与柴油的柱塞偶件磨损试验结果进行对比分析。结果表明,高比例二甲醚与柴油混合燃料相对于纯二甲醚可有效地改善高压油泵柱塞偶件早期磨损及泄漏。
- 李本正郭增杰胡真杨庆佛
- 关键词：二甲醚混合燃料柱塞偶件
