闫永刚
- 作品数：6 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中国民用航空局更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程经济管理更多>>
- 中国民航空中交通管制服务简介被引量：1
- 2012年
- 在空中飞行活动处于高峰时段，我国上空有数干架飞机在同时飞行，这么多架飞机在空中是如何避免相互碰撞的呢？飞机是怎样在机场起飞降落、穿梭升降的呢？答案是空中交通管制服务确保了各种商业及私人飞行的安全。具体来说，就是空中交通管制服务扮演着指挥协调数以万计的飞行活动的角色，使它们之间保持安全的间隔，
- 闫永刚
- 关键词：空中交通中国民航飞行活动高峰时段起飞
- 世界空中交通管制服务概况
- 2012年
- 在浩瀚无垠的天空中，飞机似乎可以不受约束地随意飞行，其实不然。如同车辆在地面行驶必须遵守交通规则，并接受交通警察的调度和指挥一样，飞机在天空中飞行也要遵守一定的空中交通规则，并要受到专门机构的指挥与调度，即利用通信、导航和监视技术和手段对航空器飞行活动进行有效监视和控制，保证飞行安全和有秩序飞行，适应飞行安全需求和航空运输发展需要，这就是空中交通管制服务。
- 闫永刚
- 关键词：空中交通遵守交通规则空中飞行交通警察飞行活动
- 考虑多约束因素的物流无人机网络高精度风险分析模型
- 2024年
- 物流无人机为全球快递物流业的扩张带来了新的机遇,有效克服了地面运输方式的不足。当前物流无人机仍处于起步阶段,因此有必要分析其运行过程中的碰撞风险。本文采用冲突区碰撞建模理论,根据物流无人机的特点和局限性,研究了其在特定空域飞行内的安全隐患。首先,为了衡量可靠性和故障率等多种因素对物流无人机在特定空域安全运行的影响,建立了物流无人机与其他无人机在特定空域的碰撞风险分析模型。然后,通过分析影响物流无人机安全运行的因素,包括空域条件、人机系统、环境条件和管理条件,建立了在特定空域运行的物流无人机与民用飞机碰撞风险分析模型。为了验证所提出模型的准确性,本研究对这两种情况下的模型进行了求解,并与国际民航组织制定的安全性标准进行了比较。
- 闫永刚闫永刚沈志远沈志远
- 浅析侧向偏置程序对一线管制安全运行的积极作用被引量：1
- 2013年
- 我国民航已于2007年11月22日实施缩小垂直间隔，作为保证缩小垂直间隔顺利实施并安全运行的重要措施之一，我国民航立足现有国情，充分考虑空管运行现状和空域环境，在缩小垂直间隔空域内实施了侧向偏置程序。随着该程序不断应用成熟，其对空管运行安全的积极作用逐步显现，民航空管系统又逐步将其推广应用至除缩小垂直间隔空域之外的区域管制空域。截至目前，侧向偏置程序的持续实施和广泛应用有效降低了管制运行风险，增加了安全运行余度，为确保飞行安全提供了有力保证。
- 闫永刚
- 关键词：管制空域偏置侧向空管系统
- 我国空管系统防止跑道侵入工作的开展与实施被引量：3
- 2011年
- 引言
截至目前，世界上单次伤亡人数最多的空难事故不是发生在空中．而是发生在机场地面跑道上：1977年3月27日傍晚，在西班牙加那利群岛的洛司罗迪欧机场，一架满载乘客的波音747飞机在一条浓雾笼罩的跑道上起飞时，与另一架满载乘客的波音747飞机在跑道上相撞．
- 闫永刚
- 关键词：跑道波音747飞机统防加那利群岛空难事故伤亡人数
