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闫维新

作品数:7 被引量:19H指数:3
供职机构:哈尔滨理工大学更多>>
发文基金:国家科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇无级
  • 3篇无级变速
  • 3篇无级变速器
  • 3篇TCU
  • 3篇变速
  • 3篇变速器
  • 2篇CVT
  • 1篇电控
  • 1篇电控系统
  • 1篇调制
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇数字信号
  • 1篇数字信号处理
  • 1篇铁路
  • 1篇图像
  • 1篇图像处理
  • 1篇图像识别
  • 1篇频率分辨率

机构

  • 7篇哈尔滨理工大...

作者

  • 7篇闫维新
  • 4篇王旭东
  • 3篇张仁海
  • 2篇周美兰
  • 2篇王晓辉
  • 1篇樊春梅
  • 1篇姜华
  • 1篇姜德谭
  • 1篇吴乾坤

传媒

  • 3篇哈尔滨理工大...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇黑龙江水专学...

年份

  • 4篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2002
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
无级变速器控制单元TCU的故障诊断及其网络通讯的研究
汽车控制的电子化带来了新的问题.一方面汽车电控系统日趋复杂,给汽车维修人员的工作带来了越来越多的困难;另一方面,汽车电控系统自身的故障导致汽车失控和不能正常运行.根据以上问题,必须在汽车电控系统上加上故障监测及显示部件,...
闫维新
关键词:CVTTCU故障诊断系统LIN总线
文献传递
自动波变速箱(CVT)汽车故障检测的研究
2004年
针对变速箱控制系统对于自身电气性能故障诊断的问题,采用自动波汽车变速箱控制系统对各参数的实时监控方法,建立了检测故障的数学模型。经过实验运行,可以高效检测出自动变速箱汽车内部机械部分及电气部分各参数的动态的静态运行情况,常温常压下故障识别率可达到98%以上。
闫维新王旭东王晓辉
关键词:汽车故障检测CVTTCU
基于DDS技术的MSK调制被引量:6
2003年
针对常规的MSK调制电路存在的不足,利用DDS原理进行MSK调制.选用DDS专用芯片AD9850和DSP芯片TMS320C6711B组成调制电路,此调制电路所用元器件数较少,可与其他部分电路公用DSP芯片,频率分辨率达到0.03Hz.试验表明,用此调制电路能得到较稳定的MSK调制波形.
王晓辉姜德谭姜华闫维新
关键词:DDS技术MSK调制频率分辨率铁路
无级变速器电控系统的研究被引量:5
2004年
针对当前普遍使用的液力自动变速器(AT)存在着传动效率低,结构复杂,制造成本高等缺点,研究了无级变速器(CVT)的工作原理,采用了由动态三参数确定目标速比的控制策略,设计了CVT的电控系统,该系统完全克服了AT存在的不足。并在韩国大宇MatiZⅡ轿车上长时间的试用和测试,结果表明样车达到了原车的性能指标。
张仁海王旭东周美兰闫维新
关键词:无级变速器电控系统汽车
DSP关于图像边缘寻找的实现被引量:1
2002年
研究了如何使用DSP(数字信号处理 )来完成关于图像边缘寻找的处理 ,给出了相应算法 ,利用了DSP对于数字信号处理的优点 。
闫维新吴乾坤郭星
关键词:数字信号图像处理DSP数字信号处理图像识别
汽车无级变速箱控制器TCU的研究
本文首先简要介绍了无级变速箱CVT的发展概况和基本原理。在此基础上设计了无级变速箱CVT的控制器TCU。文中给出了TCU控制器的基本结构框图,程序框图和实际运行的测试曲线。运行结果表明所提方案正确,硬件、软件设计合理。为...
王旭东闫维新张仁海樊春梅
文献传递
干式复合带无级自动变速器系统与速比电机控制策略的研究被引量:5
2004年
介绍了一种干式复合带无级自动变速器(A-CVT)的结构及工作原理。该变速器不仅减少了成本昂贵、结构复杂的液力或电液装置,还改善了汽车的燃油经济性和发动机的排放。利用装有A-CVT的MatizⅡ轿车为试验车开发了A-CVT的电控系统,并对A-CVT中速比电机的控制策略进行了较为详细的讨论。在MatizⅡ轿车上长时间的试用和测试表明,该电控系统使样车基本达到了原车的性能指标。
王旭东张仁海周美兰闫维新
关键词:汽车工程无级变速器燃油经济性
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