您的位置: 专家智库 > >

陈丝雨

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇基坑
  • 2篇支护
  • 2篇支护结构
  • 2篇基坑工程
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地铁站
  • 1篇地铁站基坑
  • 1篇地下连续墙
  • 1篇岩体
  • 1篇岩体分级
  • 1篇岩体完整性
  • 1篇支护方案
  • 1篇支护结构设计
  • 1篇软弱
  • 1篇软弱结构面
  • 1篇实例分析
  • 1篇隧洞
  • 1篇隧洞工程
  • 1篇连续墙

机构

  • 4篇武汉理工大学

作者

  • 4篇陈丝雨
  • 4篇胡春林
  • 2篇徐伟
  • 1篇熊署丹
  • 1篇胡超

传媒

  • 1篇建材世界
  • 1篇第二届湖北省...

年份

  • 3篇2011
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基坑工程重要性定量分级及其应用
2011年
现有的国家和地方标准及有关文献中,虽然都涉及了基坑工程重要性等级的划分规定,但有的规定太过单一,有的则过于笼统,不好操作,不利于基坑工程安全及重要性等级的评判和划分。该文提出按计算公式对基坑工程重要性进行定量分级,以便更清晰、更仔细地对基坑工程重要性等级进行评判,从而根据分数和等级,能更容易、更恰当地确定相对应的基坑支护类型和支护方案。
陈丝雨胡春林徐伟
关键词:基坑工程
隧洞工程岩体分级及实例分析
结合隧洞工程实例,综合分析影响隧洞岩体工程性质的主要因素及工程岩体分级特征,探讨BQ分级法与Q分级法和RMR分级法的异同,通过对岩体坚硬程度、岩体完整性、地下水条件、主要软弱结构面性状和初始应力状态等多项指标定性和定量分...
陈丝雨熊署丹胡春林
关键词:隧洞工程岩体完整性软弱结构面
文献传递
武汉某地铁站基坑SMW工法支护结构设计
地铁车站基坑采用SMW工法的施工在国内还比较少,也缺少统一的设计标准、计算依据与专用计算软件,结合武汉某地铁站基坑SMW工法的工程实践,本文提出结合简单手算,采用刚度等效转换方法将型钢水泥土搅拌墙等效成混凝土地下连续墙,...
陈丝雨胡春林胡超
关键词:地铁车站SMW工法地下连续墙支护结构
与支护结构相关的基坑工程重要性定量分级
现有的国家和地方标准及有关文献中,虽然都涉及了基坑工程重要性等级的划分规定,但有的规定太过单一,有的则过于笼统,不好操作,不利于基坑工程安全及重要性等级的评判和划分.本文提出按计算公式对基坑工程重要性进行定量分级,以便更...
陈丝雨胡春林徐伟
关键词:基坑工程支护结构支护方案
共1页<1>
聚类工具0