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陈冠华

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:福州大学土木工程学院结构工程研究所更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇内力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇受力
  • 1篇受力性能
  • 1篇受力性能研究
  • 1篇先简支
  • 1篇先简支后连续
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇内力分析
  • 1篇简支
  • 1篇刚构
  • 1篇刚构桥
  • 1篇高墩
  • 1篇T梁

机构

  • 2篇福州大学

作者

  • 2篇陈冠华
  • 1篇房贞政

传媒

  • 1篇福建建筑

年份

  • 2篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
T梁与墩固结体系桥梁的应用及内力分析被引量:5
2005年
本文介绍了在福建高速公路上应用较多的T梁与墩固结体系桥梁的结构特点和特殊受力性能,并用大型有限元程序Asys建立平面模型,分析施工和温度两种因素对该体系桥梁内力的影响。
陈冠华房贞政
关键词:内力分析有限元法
T梁连续刚构桥受力性能研究
T梁连续刚构桥施工便利,造价较低,适应山区高架桥的特点,因此在山区高速公路桥梁中得到了较广泛的应用。墩梁刚度比是影响连续刚构桥受力性能的关键参数,本文采用有限元方法对影响墩梁刚度比的主要参数:跨径、墩厚、墩高和桥墩型式进...
陈冠华
关键词:先简支后连续内力高墩
文献传递
共1页<1>
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