陈学俊
- 作品数：6 被引量：13H指数：1
- 供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺文化科学更多>>
- 基于CAN总线的汽车检测线集散监控系统
- 本论文主要研究一种基于CAN总线的汽车检测及管理系统，该控制系统在总体结构上打破了传统的星型串行通信方式，采用流行的CAN网络;其拓扑结构为细缆总线结构，使整个系统布局更加合理，通信速率大大提高、对提高汽车的检测速度、精...
- 陈学俊
- 关键词：总线结构汽车检测线汽车检测系统通信速率分散控制
- 文献传递
- 自动打靶机翻转靶机构的选择
- 2001年
- 介绍适合打靶机翻转的三种机构 ,比较在实际应用中各自的优缺点 ,并提出改进的方法。
- 陈东周德光陈学俊
- 关键词：不完全齿轮机构曲柄摇杆机构
- 化学耗氧量反应器
- 本实用新型是一种测定化学耗氧量的COD反应器。它由炉体、隔热层、电热管、热电偶、控制电路板、复位键、显示屏、电源开关、面板等组成。控制电路又包括电子温度调节器、微分电路、秒信号发生器、分钟计数器、十分钟计数器、小时计数器...
- 林君准陈惠中龙世明罗干英陈学俊吴超飞许辛坤刘启尺豆志武
- 文献传递
- 机动车安全检测计算机控制系统
- 周德光于善虎张必左黎杰陈学俊叶鸣工欢
- 该成果可广泛应用于公安、交通及汽车摩托车生产厂家等的安全检测，综合性能检测。该成果设计先进，结构合理、性能稳定。使用可靠，价格便宜。广州市有了6个检测沿用了该成果，为该单位创造了良好社会效益有经济效益。
- 关键词：
- 关键词：机动车安全检测计算机控制系统安全检测
- 制动摩擦材料中的钢纤维摩擦磨损特性分析被引量：12
- 2008年
- 通过模拟汽车制动过程,针对半金属摩擦材料中的钢纤维的摩擦磨损特性进行了研究。研究表明:钢纤维的磨损主要以氧化磨损、粘着磨损和磨料磨损为主。通过对参与摩擦的钢纤维表面以及部分磨屑形貌特征和表面成分的分析表明:表面Fe(钢纤维)很容易被氧化。在摩擦力和摩擦热的反复作用下,氧化层的厚度增大,强度降低,硬而脆的氧化铁易脱落并呈鳞片状。摩擦表面存在着大量的微粉再加上润滑材料的涂抹,以及摩擦高温形成的氧化层都影响了钢纤维与金属盘表面粘着的产生。同时,在接触表面存在的大量微粉颗粒包括氧化铁和部分硬的磨料,很容易在钢纤维表面产生磨料磨损。
- 陈东陈学俊
- 关键词：摩擦材料制动材料钢纤维
- 汽车学院本科课外实践教学的探索被引量：1
- 2008年
- 探讨和分析了研究型大学汽车学院本科教学的特点,说明了开展课外实践教学活动的意义。通过对本田中国节能大赛赛车的制作这一实例,总结了在课外实践教学活动中,项目的开展情况以及团队组织原则。介绍了该项目各小组的任务和目标,归纳了课外实践教学活动的开展所达到的主要目的。
- 陈东陈学俊
- 关键词：本科教学汽车工程
