陈志林
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：上海船用柴油机研究所更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺动力工程及工程热物理更多>>
- 38CrMoAl氮化钢表面改性层摩擦磨损性能研究被引量：6
- 2009年
- 采用不同方法对38CrMoAl氮化钢进行表面改性以提高其耐磨性能,分别为N试样(物理气相沉积纳米类金刚石薄膜)、S试样(物理气相沉积TiBN涂层)、L试样(离子氮化处理得到氮化层)和A试样(阿可氮化处理得到氮化层)。通过HT-600型摩擦磨损试验机测试了在干摩擦条件下四种试样的摩擦磨损性能,并用VHX-600K型光学显微镜对磨损后试件表面和横截面形貌进行观察和分析。结果表明:在本试验条件下,四种试样平均摩擦因数由小到大次序为:N试样
- 陈国强陈志林李军于治水
- 关键词：磨损行为物理气相沉积离子氮化
- 柴油机主轴承盖增材制造技术研究及验证
- 2021年
- 以某船用柴油机主轴承盖的制造为例,从材料的选取、打印成型、检测以及匹配加工工艺性验证等方面介绍了增材制造技术。和传统铸造工艺相比,增材制造技术有效解决了传统工艺引起的内部质量不稳定、尺寸控制差的问题。经验证,增材制造技术可用于柴油机主轴承盖的制造。
- 宋明忠陈志林殷筱
- 关键词：柴油机增材制造主轴承盖
- 特种发动机关键零部件钎焊技术及工艺研究
- 于治水陈国强李培耀陈志林李瑞峰苏钰马春伟李军祁凯童建华张恩霞李曼萍金言宜
- ①课题来源与背景：该课题来源于中国船舶重工集团公司上海齐耀动力技术有限公司。加热器和冷却器是特种发动机热交换系统的关键件，其钎焊质量直接影响到发动机的可靠性和使用寿命。但加热器和冷却器在制造过程和实验台模拟工况条件试车时...
- 关键词：
- 关键词：钎焊工艺复合钎料
- 不锈钢钎焊接头电化学行为的研究被引量：6
- 2008年
- 通过电化学方法研究了钎料分别为60%BNi2+40%BNi5(质量分数)和BNi2的316L不锈钢钎焊接头在人造海水中的耐腐蚀性能。结果表明,母材、60%BNi2+40%BNi5钎料和BNi2钎料这三者的钝化电流相近,进入钝化的电位依次增加,表明母材的耐蚀性最好,60%BNi2+40%BNi5钎料其次,BNi2钎料最差。Cr含量的不同是造成三者耐腐性存在差异的主要原因。
- 陈志林陈国强李军于治水
- 关键词：钎焊接头阳极极化钎料
