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陈智威

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:福建省高速公路建设总指挥部更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇连续刚构
  • 2篇连续刚构桥
  • 2篇刚构
  • 2篇刚构桥
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂施工
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇施工控制
  • 1篇桥涵
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇下挠
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇跨径
  • 1篇混合梁斜拉桥
  • 1篇公路
  • 1篇公路桥

机构

  • 2篇重庆交通大学
  • 2篇福建省高速公...
  • 1篇上海同济检测...

作者

  • 4篇陈智威
  • 1篇徐建

传媒

  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇山西建筑
  • 1篇福建交通科技

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2015
  • 2篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
高墩大跨弯连续刚构桥施工变形研究
随着山区高等级公路和城市高架道路的快速发展,高墩大跨径预应力混凝土弯刚构桥以其能很好地适应地形、减少道路展线长度、道路更加平顺、流畅等独特优势在近年来得到了广泛运用。但弯连续刚构桥结合了弯梁桥和刚构桥的受力特点,使结构分...
陈智威
关键词:连续刚构桥悬臂施工高架道路预应力混凝土
文献传递
公路桥涵新旧设计规范的安全比较
2009年
以15 m宽的20 m,16 m预应力板梁和15 m宽的20 m,16 m T普通钢筋混凝土梁为例,对上、下结构中的内力、配筋、裂缝、挠度等方面进行了计算分析,对新、旧规范的安全进行了比较,从而促进新规范的推广、使用和旧桥改造的顺利实施。
陈智威张亚杰徐建
关键词:桥梁
半漂浮体系钢-混混合梁斜拉桥施工控制敏感参数分析
2015年
斜拉桥是近代大跨桥梁结构中常用的一种桥型,在实际桥梁施工中,结构产生偏离目标值的原因所涉及的范围极其广泛,诸如结构分析时模型误差,设计参数如弹模,构件自重等取值与实际不符,需要通过对施工中的参数敏感性分析来有重点的控制施工误差,确保通过调整斜拉索索力和主梁拼装标高,使结构最终满足设计预定的内力和线形状态,保证结构安全。本文以某大跨度半漂浮体系钢-混混合梁斜拉桥为背景,利用非线性有限元软件NLABS建立了某斜拉桥的有限元分析模型,通过改变结构参数进行计算,进行了结构的参数敏感性分析,确定了能显著影响桥梁结构行为的参数。
陈智威
关键词:斜拉桥施工控制
高墩大跨连续刚构桥的长效监测方法研究
2020年
以福建海西高速公路桐山溪特大桥为背景工程,对高墩大跨连续刚构桥的长期下挠问题、下挠特性、结构性能展开研究,提出一种高墩大跨连续钢构桥的长效监测方法,保证了桐山溪特大桥运营的安全性、完整性、适用性和耐久性,为大跨径预应力混凝土梁桥的长期使用和进一步应用提供理论和技术支持。
黄石勇陈智威刘超黄绍康
关键词:桥梁工程高墩大跨径连续刚构桥长期下挠
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