陈莉
- 作品数：75 被引量：96H指数：6
- 供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 疲劳裂纹扩展试验载荷谱加重方法研究被引量：11
- 2015年
- 为探索缩短疲劳裂纹扩展试验周期的载荷谱处理方法,对多种裂纹扩展模型进行了综述,概括出一种通用的裂纹扩展预测模型表达式。提出了一种将峰谷值同时等比例放大的载荷谱加重方法,并推导出加重前后裂纹扩展寿命的转换关系。用一种随机谱和两种块谱的基准谱及对应四种比例加重谱进行了LY12CZ中心裂纹板裂纹扩展试验,用常幅载荷谱及其1.1倍加重谱进行了典型机身壁板结构裂纹扩展试验。试验结果表明载荷谱等比例加重方法可以有效缩短疲劳裂纹扩展试验周期而不改变结构破坏模式,而分析结果表明由该方法预测的裂纹扩展寿命与试验结果的误差在15%以内,满足工程精度要求。
- 张海英牛智奇董登科陈莉
- 关键词：疲劳裂纹扩展载荷谱破坏模式
- 加筋板多处损伤疲劳裂纹扩展研究被引量：5
- 2004年
- 给出加筋板多处损伤裂纹扩展的预测计算和试验 ,其目的是研究飞机真实结构———加筋板多裂纹扩展的预测计算方法。用Walker裂纹扩展方程和Willenborg Chang裂纹扩展模型为根据 ,并在每个载荷循环都考虑裂纹之间的相互影响。用循环接循环进行裂纹累积 ,用虚拟施加剩余强度载荷和裂尖韧带塑性区连通判据确定临界裂纹尺寸。文中给出典型随机谱下加筋板多裂纹扩展计算预测 ,并给出初始裂纹和剩余强度载荷的改变对临界裂纹尺寸和扩展寿命的影响 。
- 王志智陈莉聂学州
- 关键词：加筋板
- 疲劳裂纹扩展试验的一种低载截除方法被引量：3
- 2016年
- 基于疲劳裂纹扩展门槛值和应力比的关系,提出了一种适用于疲劳裂纹扩展试验的低载截除方法。该方法综合考虑了材料裂纹扩展性能、应力幅值和应力比的影响。用中心裂纹板(M(T))试验件进行了一种飞-续-飞原谱和两种截除谱下的疲劳裂纹扩展试验。截除谱下裂纹扩展寿命与原谱下寿命差别在26%以内,但试验周期最多缩短了78%。试验结果表明,采用提出的方法进行低载截除,可显著缩短试验周期而不改变结构破坏模式,也不明显改变裂纹扩展寿命。
- 张海英董登科陈莉臧伟锋闫文伟
- 关键词：载荷谱门槛值
- 加筋板多处损伤裂纹预制及检测方法、维修寿命分析
- 2006年
- 老龄飞机结构（机身、机翼）大多数破坏为多处损伤所致。因此，及时发现多处损伤成为保证飞机飞行安全的关键问题之一。为了弄清飞机主要结构多处损伤发生过程及如何检测、维修及维修后寿命，我们做了加筋板多处损伤疲劳裂纹预制试验，并对试验结果做了一定分析，为飞机结构检修周期的制定提供一定参考依据。
- 刘秀丽陈莉
- 关键词：无损检测
- 一种满足破坏危险性指标的基于裂纹扩展寿命分布的损伤容限分析方法——分析方法Ⅱ
- 2006年
- 给出了一种破坏危险性指标的概率损伤容限分析方法。该方法建立在裂纹扩展寿命分布基础上。该方法由裂纹扩展寿命分布和平均裂纹扩展曲线结合破坏危险性指标确定损伤容限检查间隔，该分析方法可用于整体壁板的损伤容限分析。
- 陈莉王志智
- 关键词：损伤容限
- 腐蚀环境下的概率裂纹扩展分析
- 2006年
- 给出了裂纹扩展的概率方法，完成了3种加载频率的腐蚀疲劳裂纹扩展试验。用概率方法研究了加载频率对腐蚀疲劳裂纹扩展速率的影响，给出了在给定时间内的裂纹尺寸分布和在给定裂纹长度时的寿命分布。结果表明随着频率的增加，腐蚀的影响减小。预测结果与试验结果比较吻合，可以为飞机结构的损伤容限设计提供参考。
- 李仲陈莉聂学州葛森
- 一种弯剪受载形式的机翼盒段试验装置
- 本发明公开了一种弯剪受载形式的机翼盒段试验装置。所述弯剪受载形式的机翼盒段试验装置包括：第一底梁，其具有一个支撑面；加载装置，其一端设置在所述第一底梁的支撑面上；第一加载夹持装置，其与所述加载装置的另一端连接，所述第一加...
- 魏玉龙谢宇航董登科陈莉
- 文献传递
- 典型机身组装壁板裂纹扩展寿命分析
- 该文对含有典型纵向裂纹的机身组装壁板进行裂纹扩展寿命预测。首先,计算壁板结构在不同裂纹长度下的应力强度因子,然后预测其裂纹扩展寿命,并与试验结果进行对比分析。对比结果表明,预测的裂纹扩展寿命与真实物理试验结果的比值在工程...
- 陈莉张侃
- 关键词：应力强度因子
- 文献传递
- 一种弯扭受载形式的机翼盒段试验装置
- 本发明公开了一种弯扭受载形式的机翼盒段试验装置。所述弯扭受载形式的机翼盒段试验装置包括：弯剪组件，所述弯剪组件夹持待测机翼盒段，并为所述待测机翼盒段提供弯矩和/或剪切力；扭矩组件，所述扭矩组件设置在所述弯剪组件上，并为所...
- 魏玉龙谢宇航董登科陈莉王斌
- 一种多裂纹应力强度因子计算的新方法
- 提出一种多裂纹应力强度因子计算的新方法———复合法(亦称修正系数相乘法) ,该方法的目的是为了建立一种多裂纹结构复杂应力强度因子的简单计算方法。该方法是根据不同结构承受相同载荷,其应力强度因子用相乘原理,且多裂纹结构可以...
- 陈莉王志智聂学州
- 关键词：多裂纹应力强度因子复合法修正系数
- 文献传递
