霍君华
- 作品数：34 被引量：22H指数：2
- 供职机构：辽宁省交通高等专科学校更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅高校重点实验室项目国家教育部博士点基金辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学文化科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种灌入式水泥沥青混凝土注浆专用工具
- 本实用新型公开了一种灌入式水泥沥青混凝土注浆专用工具，涉及到泥沥青混凝土施工领域，包括工具车，所述工具车上设有搅拌桶，搅拌桶的顶侧固定安装有搅拌电机，搅拌电机的输出轴通过联轴器固定安装有搅拌轴。本实用新型中，水泥浆液在搅...
- 赵同峰李冬松哈娜霍君华
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- 一种低噪音的再生骨料混凝土筛分装置
- 本实用新型公开了一种低噪音的再生骨料混凝土筛分装置，包括壳体，减震底座，双向电机和清洗组件，所述壳体的内部安装有隔音板，所述壳体内部的底部安装有减震底座，所述减震底座的顶部两侧安装有安装座，所述安装座的顶部安装有双向电机...
- 李冬松赵同峰霍君华哈娜王立争
- 文献传递
- 高校城市轨道交通工程技术专业实践教学体系与平台的构建被引量：3
- 2021年
- 大规模轨道交通建设的有序高效推进,对高职院校培养专业技术人才具有重要意义。高职院校要更新教学理念,加强实践教学,构建基本技能训练、专项技能训练、综合技能训练层级递进的实践教学体系,以及交通土建基础实践、城轨交通专业实践、轨道建设岗位综合实践层级递进的实践教学平台,以提高学生的实际操作能力。
- 霍君华
- 关键词：高职院校实践教学体系
- CFRP布加固预裂钢骨混凝土梁的试验研究被引量：2
- 2011年
- 通过6根(预应力)CFRP布加固预裂钢骨混凝土梁的试验,研究了其受力机理和破坏模式,给出了承载力的计算公式。试验结果表明,一层和二层CFRP布、一层预应力CFRP布、二层分别为预应力和普通CFRP布以及对预裂程度较大梁加固后的开裂荷载分别提高了27.3%、54.5%、90.9%、100%和9.09%,相应的极限荷载分别提高了16.2%、27%、28.8%、35.1%和14.4%;普通钢骨混凝土梁的荷载-变形曲线呈现三直线特征,加固后的梁则呈现二直线特征,CFRP布加固后梁的裂缝宽度和间距减小,但是裂缝的数量却增多;承载力计算理论公式与试验结果吻合良好。
- 哈娜王连广霍君华
- 关键词：CFRP布预应力承载力计算
- 一种轨道交通检修设备
- 本申请涉及轨道交通设备领域，尤其是涉及一种轨道交通检修设备，包括机箱体、推动组件、防护组件、检测组件和控制组件，所述推动组件的一端与机箱体的顶部相连接，所述防护组件安装在机箱体的前侧壁上，所述检测组件设置在机箱体的两侧壁...
- 霍君华哈娜王立争
- 文献传递
- 预应力CFRP布加固组合梁反拱变形计算被引量：1
- 2010年
- 为了改善CFRP布加固组合梁的受力性能,使CFRP布的抗拉强度得到充分利用,把预应力CFRP布应用于加固钢与混凝土组合梁是一种有效的加固方法。结合加固组合梁结构的受力特性,利用弹性理论,给出了施加预应力阶段的CFRP布加固组合梁变形的计算公式,探讨了CFRP布弹性模量、胶结层剪切模量及胶结层厚度等因素对组合梁变形的影响。计算结果表明:组合梁跨中变形最大,由组合梁跨中向CFRP布端部呈非线性减小,CFRP布端部达到最小值,趋近于零;组合梁的变形随CFRP布弹性模量和胶结层厚度的增大而减小,随胶结层剪切模量的增大而增大。施加预应力阶段CFRP布加固组合梁变形计算公式具有理论合理性,但是其适用性有待于试验进一步验证。
- 霍君华王连广
- 关键词：预应力CFRP布组合梁
- 预应力压型钢板与混凝土组合板受力性能研究
- 霍君华
- 文献传递
- 预应力CFRP布加固腐蚀钢梁的变形计算方法被引量：2
- 2017年
- 通过切除钢梁下翼缘部分面积来模拟钢梁的损伤,再利用CFRP布粘贴钢梁受拉翼缘进行加固修复的研究。共进行了6根CFRP布加固腐蚀钢梁的试验,利用在钢梁下翼缘粘贴CFRP布或预应力CFRP布等来加固钢梁,翼缘切除率分别为0%,50%和100%的试件。试验结果表明,荷载-变形曲线具有两直线特征:第1阶段为钢梁下翼缘屈服前,荷载-变形曲线呈线性关系;第2阶段钢梁下翼缘屈服后,荷载-变形曲线出现转折点,斜率下降。在试验基础上,建立了预应力CFRP布加固腐蚀钢梁变形计算公式,理论计算结果与试验结果吻合良好。
- 霍君华
- 关键词：CFRP布预应力钢梁承载力
- 基于徐变效应预应力CFRP布加固组合梁变形分析被引量：1
- 2016年
- 在腐蚀钢与混凝土组合梁受拉区粘贴CFRP布进行加固并对其加固后的徐变效应进行研究。研究了徐变效应对组合梁变形能力的影响,给出徐变函数数学模型,建立预应力CFRP布加固钢与混凝土组合梁徐变效应分析模型,研究了组合梁在徐变效应影响下的变形性能。计算结果表明,沿梁长范围内,跨中截面处的变形最大,在荷载作用后的初始阶段,跨中变形有明显变化,之后各参数值随着时间的增长趋于一定值;跨中变形的增加量随混凝土强度、预拉力、梁截面宽度、腹板高度的增大而减小。
- 霍君华
- 关键词：CFRP布钢与混凝土组合梁徐变效应
- 一种装配式建筑施工用吊装设备
- 本申请涉及建筑施工技术领域，尤其是涉及一种装配式建筑施工用吊装设备，包括车身、固定架、辅助块、旋转部件、吊装部件和支撑组件，所述固定架呈冂型结构设置，所述固定架安装在车身的顶部，所述辅助块设有两个，且两个辅助块分别设置在...
- 哈娜霍君华李冬松
